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la tabla que se indica a continuación.
• Hacer realizar a un
Técnico Especializado
los controles previstos por el mantenimiento extraordinario.
• Llevar ropa y dispositivos de protección individual que garanticen una protección adecuada de eventuales
chorros a alta presión y de los productos químicos utilizados.
Realizar las actividades preliminares citadas en el manual de la máquina que incorpora la motobomba
y en el manual del eventual motor de combustión que lleva montado; si no se indica de forma distinta,
en relación a la motobomba habrá que recordar cuanto se indica a continuación.
a) Con el motor apagado y la motobomba completamente enfriada, comprobar que el nivel de aceite corresponde
a la marca de referencia presente en el compensador volumétrico (6), en el testigo específico del nivel de
aceite (MTP P 48 y MTP YA 65).
Para eventuales repostajes, hacer referencia a los tipos de lubricante que se indican en el párrafo
“C
araCterístiCas
y
Datos
téCniCos
”
.
ATENCIÓN
• En las motobombas MTP P 48, es necesario dirigirse a un
Técnico Especializado
para eventuales repostajes
de aceite, no pudiendo acceder directamente desde el tapón de carga de aceite.
b) Si lo lleva, comprobar el inflado correcto del acumulador de presión mediante una pistola normal para aire
comprimido con manómetro, de tipo como las que se utilizan para comprobar la presión de inflado de los
neumáticos.
El inflado está en función del campo de presión donde actuará la motobomba, según cuanto citado en la tabla
siguiente:
PRESIÓN DE fUNCIONAMIENTO
PRESIÓN INfLADO ACUMULADOR
bar
psi
bar
psi
2 - 5
29 -73
2
29
5 - 10
73 - 145
2 - 5
29 - 73
10 - 20
145 - 290
5 - 7
72 - 102
20 - 50
290 - 725
7
102
ADVERTENCIA
• En caso de un uso a temperaturas muy bajas, asegurarse de que no se ha formado hielo dentro de la
motobomba ni de los tubos.
• Efectuar los controles previstos por el mantenimiento ordinario, haciendo particular referencia a los relativos
al aceite.
CONTROLES Y CONEXIONES A LA LÍNEA ELÉCTRICA
(MOTObOMbAS CON MOTOR ELÉCTRICO)
ATENCIÓN
• Seguir también las prescripciones presentes en el manual de la máquina que incorpora la motobomba.
• Un
Técnico Especializado
tendrá que:
- comprobar que la alimentación eléctrica de la motobomba lleva el fusible adecuado y respeta los datos citados
en la placa (12): en particular modo, la tensión de alimentación no debe diferir de ± 5%;
- conectar una clavija que cumpla las normas vigentes en el país en el cual se instala la máquina que incorpora
la motobomba, cuando el cable de alimentación no la lleve y la motobomba no está destinada a conectarse
de forma fija a una alimentación eléctrica.
• La conexión a la red eléctrica la debe realizar un
Técnico Especializado
y debe cumplir el contenido de la
norma IEC 60364-1.
