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PLAQUE SIGNALÉTIQUE DE LA MOTOPOMPE
ATTENTION
• Si, au cours de l’utilisation, la plaque signalétique se détériore, s’adresser au Fabricant ou à un
Technicien
Spécialisé
pour sa réparation.
La plaque signalétique (12) indique le modèle de la motopompe, le numéro de série, l’année de construction et
les principales caractéristiques électriques et mécaniques (vitesse de rotation maximum, pression maximum,
poids, tension d’alimentation, absorption, etc.). Elle est fixée sur le bâti de la motopompe (toutes les versions
avec moteur à combustion , MTP MC 20/20 et MTP MC 25 avec moteur électrique), ou sur le boîtier électrique
(autres motopompes avec moteur électrique).
DISPOSITIfS DE SÉCURITÉ
ATTENTION
• La machine sur laquelle la motopompe est installée doit toujours être équipée d’un clapet de sécurité, c’est-à-dire
une soupape de pression maximum, correctement réglée, qui décharge la pression en excès en cas d’anomalie
dans le circuit de haute pression: en cas de déclenchement répété du clapet de sécurité, arrêter immédiatement
d’utiliser la machine sur laquelle la motopompe est installée et demander à un
Technicien Spécialisé
de la
vérifier.
a) Clapet de limitation/régulation de la pression.
Il s’agit d’un dispositif, mis au point par le Fabricant, qui permet de régler la pression de fonctionnement et
qui permet au fluide pompé de refluer vers la conduite de by-pass de la pompe, empêchant l’apparition de
pressions dangereuses, lorsque l’on ferme le refoulement ou lorsque l’on cherche à définir des valeurs de pression
supérieures aux valeurs maximales admises.
Un clapet de limitation/régulation de la pression constitué de dispositifs d’arrêt/distribution du liquide pompé
(par exemple des robinets) est habituellement appelé
groupe de commande
.
ATTENTION
• Le clapet de limitation/régulation de la pression est réglé soit par le Fabricant de la motopompe soit par celui de la
machine sur laquelle la motopompe est installée.
Ne jamais intervenir sur le clapet de limitation/régulation
de la pression pour en modifier le réglage: agir sur celui-ci seulement avec le bouton rotatif
(3).
b) Protecteur thermique ou ampèremétrique.
C’est un dispositif qui arrête la motopompe respectivement en cas de surchauffe du moteur électrique ou
d’absorption excessive d’énergie électrique.
S’ils se déclenchent, il faut procéder de la manière suivante,
en respectant les indications figurant dans le
manuel de la machine sur laquelle la motopompe est installée :
• arrêter la machine et débrancher la fiche de la prise de courant;
• évacuer l’éventuelle pression résiduelle du circuit de haute pression;
• attendre 10÷15 minutes de façon à laisser refroidir la motopompe;
• vérifier que les prescriptions indiquées dans le paragraphe
"V
érifications
et
branchement
à
la
ligne
électrique
"
ont été respectées, notamment en ce qui concerne l’éventuelle rallonge utilisée;
• rebrancher la fiche dans la prise électrique et effectuer de nouveau la procédure de démarrage.
ATTENTION
• En cas de déclenchement répété de l’un de ces dispositifs de sécurité, ne pas utiliser la motopompe (et donc la
machine sur laquelle elle est installée) avant d’avoir demandé à un
Technicien Spécialisé
de la vérifier.
DESTINATION D’USAGE
ATTENTION
•
La motopompe ne doit pas être utilisée de façon indépendante, elle est destinée exclusivement à être
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