Coltri Compressors LP-250 NITROX, Use And Maintenance Manual

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MU-LPNITROX-0919
LP-250-300-600 NITROX
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ENGLISH
Problem Cause Solution
Compressor overheats
Oil level too low Re-establish the oil level
Poor lubrication
Check for absence of
obstruction on external
lubrication circuit
Oil filter clogged Check filter and/or replace
Thermostat valve not working Check valve and/or replace
Safety valve trips
Minimum pressure valve not
working
Check valve and/or replace
Oil level too high
Oil level too high Re-establish the oil level
Excess condensate
Drain the water from draining
oil cap
Too much oil in compressed air
Oil level too high Re-establish the oil level
De-oiler filter clogged Check filter and/or replace
Incorrect oil, produces foam Change oil
Oil level drops
Oil level too low Re-establish the oil level
Leaks on seals, gaskets etc. Check seals and/or replace
De-oiler filter clogged Contact technical assistance
Low air flow rate
Air filter clogged Check filter and/or replace
Intake valve does not open
properly
Check valve and/or replace
Solenoid valve does not close
properly
Check solenoid valve and/or
replace
Incorrect lubrication
Check for absence of
obstruction on external
lubrication circuit
High absorption
De-oiler filter clogged Check filter and/or replace
Minimum pressure valve not
working
Check valve and/or replace
Rotor unit not turning
Foreign body Contact technical assistance
Seizure Contact technical assistance
Incorrect lubrication Contact technical assistance
The electric motor does not
start
Phase missing Check fuses or condenser
Rotation speed and flow rate
decrease
Motor power too low Check the motor and the line
The belt slips Restore proper belt tension
Compressor works in stand-by
(idle) mode
Loss of air towards intake and/
or solenoid stand-by valve
Check solenoid valve and/or
replace
Compressor flow rate or
pressure lower than nominal
values
Fittings loose / leaking seals
Check for leaks with soapy
water and eliminate them
Solenoid stand-by valve does
not close
Check solenoid valve and/or
replace
Safety valve does not close
hermetically
Check valve and/or replace
De-oiler filter clogged Check filter and/or replace
Compressor element not in
order
Contact technical assistance
Excess quantity of oil expelled
through air filter when
compressor is stopped
Oil level too high Re-establish the oil level
De-oiler filter clogged Check filter and/or replace
7.5 TROUBLESHOOTING
ITALIANO
Problema Causa Rimedio
Il compressore si surriscalda
Livello olio troppo basso Ristabilire il livello olio
Scarsa lubrificazione
Controllare l’assenza di
ostruzioni nel circuito di
lubrificazione esterno
Filtro olio intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
Valvola termostatica non
funzionante
Controllare valvola e/o
sostituire
La valvola di sicurezza interviene
Valvola di minima pressione
non funzionante
Controllare valvola e/o
sostituire
Livello olio troppo alto
Livello olio troppo alto Ristabilire il livello olio
Eccessiva condensa
Drenare l’acqua dal tappo
svuotamento olio
Troppo olio nell’aria compressa
Livello olio troppo alto Ristabilire il livello olio
Filtro disoleatore intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
Olio non corretto, produce
schiuma
Sostituire olio
Abbassamento del livello dell’olio
Livello olio troppo basso Ristabilire il livello olio
Perdite da tenute,
guarnizioni, ecc...
Controllare le tenute e/o
sostituire
Filtro disoleatore intasato Contattare assistenza tecnica
Scarsa portata d’aria
Filtro aria intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
Valvola di aspirazione non
apre correttamente
Controllare valvola e/o
sostituire
Elettrovalvola non chiusa
bene
Controllare elettrovalvola
e/o sostituire
Scarsa lubrificazione
Controllare l’assenza di
ostruzioni nel circuito di
lubrificazione esterno
Alto assorbimento
Filtro disoleatore intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
Valvola di minima pressione
non funzionante
Controllare valvola e/o
sostituire
Il gruppo rotori non gira
Ingresso corpo estraneo Contattare assistenza tecnica
Grippaggio Contattare assistenza tecnica
Non corretta lubrificazione Contattare assistenza tecnica
Il motore elettrico non parte Manca una fase
Controllare i fusibili o il
condensatore
La velocità di rotazione e la portata
diminuiscono
La potenza del motore è
insufficiente
Verificare il motore e la linea
Slitta la cinghia Tendere la cinghia
Il compressore funziona a vuoto
Perdita d’aria verso
l’aspirazione e/o
dall’elettrovalvola di messa
a vuoto
Controllare elettrovalvola
e/o sostituire
Portata o pressione del compressore
inferiore ai valori nominali
Raccordi allentati o
guarnizioni con perdite
Controllare le perdite
con acqua e sapone ed
eliminarle
Elettrovalvola di messa a
vuoto non chiude
Controllare elettrovalvola
e/o sostituire
Valvola di sicurezza non
tiene ermeticamente
Controllare valvola e/o
sostituire
Filtro disoleatore intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
Elemento compressore non
in ordine
Contattare assistenza tecnica
Eccessiva quantità di olio espulsa
attraverso il filtro dell’aria
all’arresto del compressore
Livello olio troppo alto Ristabilire il livello olio
Filtro disoleatore intasato
Controllare filtro e/o
sostituire
7.5 TABELLA GUASTI E ANOMALIE