Casanoov TANKER C600, Instruction Manual

Page: 151 / 154

PL
151
Strzelanie do kłopotów
Problem Możliwe przyczyny Sposób naprawy
Drzwi nie działają. 1. Sprawdzić stan sprzęgła, czy jest ono zmotory -
zowane czy nie?
2. Brak wskazania mocy, i zwolnienie mocy.
3. Bezpiecznik jest zepsuty.
4. Nieprawidłowe działanie lub inwalidztwo zdalnego
sterowania
5. Uszkodzony kabel zasilający
6. Zdalne sterowanie lub problem z silnikiem
> Odbiór
> Przywróć moc.
> Zmień bezpiecznik.
> Wykrywaj lub zmieniaj.
> Wykrywaj i naprawiaj.
> Wykrywaj i naprawiaj.
Zmniejszenie odległości
roboczej pilota zdalnego
sterowania.
1. Słabe lub uszkodzone baterie
2. Zakłócenia pochodzące od urządzeń wykorzystują -
cych tę samą częstotliwość
3. Odbiornik kontrolera był uszkodzony
> Wymień baterię.
> Poczekaj /wyeliminuj zakłócenia.
>Replace the control board.
Drzwi nie zatrzymują się
w pozycji startowej lub
końcowej.
1. Przełącznik wyłącznika krańcowego jest uszkodzony
lub zablokowany.
2. Wyłącznik krańcowy silnika oraz czujnik krańcowy
na płytce przyłączeniowej są odłączone.
3. Wyłącznik krańcowy otwarcia i zamknięcia nie znaj -
duje się we właściwej pozycji.
>Zmień przełącznik lub usuń przeszko -
dę.
>Włóż i zabezpiecz go.
>Wyregulować wyłącznik krańcowy
(K1).
Naciskam przycisk otwórz/
zamknij, ale nic się nie dzieje.
1. Zablokowana czułość jest zbyt wysoka (ustawienie
zbyt duże).
2. Brama podniosła się z szyny i odłączyła napęd
zębatkowy.
>Zmniejszyć zablokowaną czułość i
sprawdzić, czy urządzenia i stojaki mogą
pracować normalnie.
>Konserwacja i wymiana.
1. Gdy ktoś lub przeszkody między bramą, nie otwieraj ani nie zamykaj bramy, aby zapewnić
bezpieczeństwo.
2. Zasilanie tablicy sterującej powinno być wyposażone w oddzielny przełącznik
z bezpiecznikiem o wartości znamionowej 10AMP.
3. W skrzynce kontrolnej znajduje się silny prąd. Przed otwarciem pokrywy należy odłączyć zasilanie.
4. Moduł przekładni silnikowej M = 4, liczba zębów = 16, użyć odpowiednich stojaków.
5. brama powinna być jak najprostsza, upewnij się, że po zamontowaniu stojaków jest dobrze
zamocowana, a brama może być w dobrej pozycji z przekładnią silnikową.
6. Prowadnice i przekładnie powinny być kontrolowane w dobrej szczelinie. dzięki temu mogą się
stabilnie przesuwać.
7. Po potwierdzeniu kierunku ruchu bramy należy sprawdzić, czy blok krańcowy jest ustawiony w
dobrym położeniu, aby uniknąć wybiegu silnika z powodu awarii.
Ważne uwagi