Cardin Elettronica PRG900 Series, Instruction Manual

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• Das Vorhandensein der Öffnungs- und Schließungsanschläge ist für beide Torflügel
obligatorisch
.
• Sich vergewissern, dass die Sicherheitsvorrichtungen sich in Ruhestellung befinden und dass die elektronische Leiterplatte mit Netzstrom
versorgt wird; andernfalls ist der Eintritt in die Programmierung nicht möglich.
• Im "Anzeigemenü" (Seite 27) das Modell des benutzten Getriebemotors auswählen.
PROGRAMMIERVERFAHREN (Einstellungen der Steuerung und des Strommess-Sensors)
Einstellung der Dip-Schalter DS1
ACHTUNG: wenn die Einstellung der Dip geändert wird, muss diese Einstellung
gespeichert werden; dafür die Taste “ PROG ” drücken, auf dem Display erscheint zur
Meldung der erfolgten Speicherung die Bezeichnung “dIP”.
Auswahl der Motoren (DIP1)
"ON" = Betrieb einzelner Motor
"OFF" = Betrieb
doppelter
Motor
Phasenverschiebung bei der Öffnung (DIP 2)
“ON” = Phasenverschiebung bei der Öffnung
eingeschaltet
“OFF” = Phasenverschiebung bei der Öffnung ausgeschaltet
Wenn die Phasenverschiebung eingeschaltet ist, startet bei der Öffnung zuerst der
Torflügel 1 und danach der Torflügel 2, während bei der Schließung zuerst der Torflügel
2 und dann der Torflügel 1 startet. Bei ausgeschalteter Phasenverschiebung bewegen
sich die Torflügel gleichzeitig.
Sequentieller Befehl TD/CH1 (DIP 3)
"ON" = Sequentieller Befehl "Öffnung-Schließung"
Die Bewegungsumkehr erfolgt nur während der Schließung.
"OFF" = Sequentieller Befehl "Öffnung-Stop-Schließung-Stop"
Automatische Wiederschliessung (DIP 4)
"ON" = Automatische Wiederschliessung
eingeschaltet
"OFF" = Automatische Wiederschliessung ausgeschaltet
Vorheriges Blinken (DIP 5)
"ON" = Vorheriges Blinken eingeschaltet
"OFF" = Vorheriges Blinken ausgeschaltet
Ausgang für Blinklicht (DIP 6)
"ON" = Ausgang für Blinklicht blinkend
"OFF" = Ausgang für Blinklicht dauerleuchtend
Kontroll-Leuchte (DIP 7)
"ON" = Kontroll-Leuchte blinkend
*
"OFF" = Kontroll-Leuchte dauerleuchtend
*
Die Kontrollleuchte blinkt langsam während der Öffnung, schnell während der Schlie-
ßung, leuchtet ohne Unterbrechung wenn das Tor bei nicht vollständiger Schließung
blockiert ist und erlischt, wenn das Tor vollständig geschlossen ist.
Modus FTCI (DIP 8)
"ON" =
FTCI
sind aktiv auch bei Blockierung des
Tores. Wenn die Lichtschranken in Alarmstellung sind und das Tor sich im Blockier-
status befindet, wird kein Bewegungsbefehl (auch kein Öffnungsbefehl) angenommen.
"OFF" = FTCI aktiv nur bei Schließung
In beiden Fällen verursacht die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtung FTCI während
der Schließung die Bewegungsumkehrung.
Test von FTCI (DIP 9)
"ON" = Test von
FTCI
eingeschaltet
"OFF" = Test von FTCI abgeschaltet
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der
sendende Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer
( CTRL24 Vdc ) angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine
Sek. zwischen dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.
Test von FTCS (DIP 10)
“ON” = Test von
FTCS
eingeschaltet
“OFF” = Test von FTCS abgeschaltet
Wenn der Test der Sicherheitsvorrichtungen eingeschaltet ist, muss sowohl der
sendende Teil als auch der empfangende Teil an die kontrollierten Stromabnehmer
( CTRL24 Vdc ) angeschlossen werden. Bei eingeschaltetem Test vergeht zirka eine
Sek. zwischen dem Empfang eines Befehls und dessen tatsächlicher Ausführung.
Elektroschloss (DIP 11)
“ON” = Elektroschloss eingeschaltet
“OFF” = Elektroschloss ausgeschaltet
Bei eingeschaltetem Elektroschloss wird vor dem Start des Torflügels 1 der Ausgang
ELS (Anschlussklemme 6) aktiviert und bleibt solange aktiviert bis der Torflügel 1 eine
Strecke von einigen Zentimetern zurückgelegt hat.
Endschalter Motor 1 (DIP 12)
“ON” =
Endschalter
Motor 1 eingeschaltet
“OFF” =
Endschalter
Motor 1 ausgeschaltet
Endschalter Motor 2 (DIP 13)
“ON” =
Endschalter
Motor 2 eingeschaltet
“OFF” =
Endschalter
Motor 2 ausgeschaltet
Dip 14
= Nicht benutzt
START DER
PAUSENZEITZÄHLUNG (
MIN. 2
SEK.; MAX 120 SEK. ),
ANGEZEIGT DURCH DEN AUF
DEM DISPLAY BLINKENDEN
SCHRIFTZUG "
PAUSE ".
PROG DRÜCKEN
ACHTUNG! WENN EINER DER
TORFLÜGEL SICH ZU SCHLIESSEN
BEGINNT, BEDEUTET DIES, DASS
DER MOTORENANSCHLUSS NICHT
KORREKT IST. DESHALB
NOCHMALS DIE "
PROG-TASTE "
ZUR ANNULLIERUNG DES
PROGRAMMIERVERFAHRENS
DRÜCKEN, DEN MOTOREN-
ANSCHLUSS (ROT-SCHWARZES
KABEL) UMKEHREN UND DIE
PROGRAMMIERUNG
WIEDERHOLEN.
WENN DIE TORFLÜGEL BEI DER ÖFFNUNG AM ENDANSCHLAG ANKOMMEN, WIRD DIE BEWEGUNGSRICHTUNG
UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN ERFOLGT ZUR ERMITTLUNG DER
ENDANSCHLAGSPOSITION ERNEUT DIE ÖFFNUNG.
JETZT SCHLIESSEN SICH DIE TORFLÜGEL EINZELN (ZUERST TORFLÜGEL 2). BEI ANKUNFT AM ENDANSCHLAG WIRD
DIE BEWEGUNGSRICHTUNG UMGEKEHRT UND NACH EINER LAUFSTRECKE VON EINIGEN ZENTIMETERN ERFOLGT
ZUR KORREKTEN ERMITTLUNG DER SCHLIESSUNGS-ENDANSCHLAGPOSITION ERNEUT DIE SCHLIESSUNG.
NACHDEM DIESE BETÄTIGUNGEN AUSGEFÜHRT WORDEN SIND, LÄSST DIE KONTROLLLOGIK EINE
VOLLSTÄNDIGE ÖFFNUNG UND SCHLIESSUNG ZUR EICHUNG DES STROMSENSORS AUSFÜHREN.
WENN DER TORFLÜGEL DIE VOLLSTÄNDIGE
SCHLIESSUNG ERREICHT, SPEICHERT DIE
STEUERUNG DIE PARAMETER UND TRITT
AUS DEM PROGRAMMIERVERFAHREN AUS.
DAS VERFAHREN WAR NICHT
ERFOLGREICH. DIE
PROGRAMMIERUNG MUSS
WIEDERHOLT WERDEN.
DIE TASTE PROG LÄNGER ALS 4 SEKUNDEN LANG
GEDRÜCKT HALTEN: ES ERSCHEINT DER
SCHRIFTZUG "
PAUSE
" ZUR ANZEIGE DER
PAUSENZEITPROGRAMMIERUNG
1...4... Sek.
PROG DRÜCKEN
DIE PAUSENZEITZÄHLUNG WIRD
BEENDET UND DIE TORFLÜGEL
ÖFFNEN SICH LANGSAM, DAMIT
DER ZUSTAND DER
VOLLSTÄNDIGEN ÖFFNUNG
GEFUNDEN WERDEN KANN.
STROMSENSOR
Die Steuerung kontrolliert die Aufnahme des Motors, wobei sie die Erhöhung der Bean-
spruchung über die beim normalen Betrieb erlaubten Grenzwerte hinaus erfasst und
als zusätzliche Sicherheitsvorrichtung eingreift. Wenn der Fühler in der Schließphase
anspricht, kehrt der Torflügel sofort die Bewegung um und öffnet sich vollständig.
Wenn der Fühler während der Öffnungsphase anspricht, kehrt der Torflügel sofort die
Bewegung für einige Zentimeter um und stoppt dann, um das Hindernis freizugeben.
Rückstellung
Achtung! Während der Arbeiten der Rückstellung könnte der Wert des Stromsensors
“ SnS ” verändert sein. Am Ende der Arbeiten kehrt automatisch der ausgewählte
Wert zurück.
Falls eine Blockierung der Steuerung eintreten sollte, aufgrund einer Rückstellung
(Reset) der Steuerung , einer Entriegelung eines der Motoren oder
wegen eines Problems mit einem der Motoren , blinken das Blinklicht und die
Kontroll-Leuchte für
2 Sekunden
gleichzeitig und erlöschen dann für
10 Sekunden
.
Wenn in dieser Phase ein Befehl ( TA, TC, TAL oder TD ) an die Steuerung gesendet
wird, bringt die Steuerung selbst die Flügel auf niedriger Geschwindigkeit so bis
zum Verschlussanschlag (2 mal wie im Programmierverfahren), dass die Position
wieder eingenommen wird. Nun nimmt die Steuerung die normale Funktionsweise
wieder auf (Wird ein Befehl "
TA
" gegeben, wird das Rückstellungsverfahren beim
Öffnen ausgeführt.). Während der Rückstellungsphase wird kein Befehl angenommen
und die Sicherheitsvorrichtungen blockieren die Bewegung nur solange sie sich in
Alarmstellung befinden.
• Zur Unterbrechung des Rückstellungsverfahrens, die Taste “
PROG ” oder “ TB ”
drücken.
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF