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CONTROLLI DI BASE
4-3 SPOSTAMENTO E ARRESTO
Lo spostamento e l'arresto sono i due movimenti fondamentali
del VT. La
leva del cambio
consente di controllare cinque marce.
Premendo
l'acceleratore
, i giri del motore aumentano e il VT si
sposta in avanti. Per muoverlo all'indietro, posiziona la
leva del
cambio
sulla retromarcia. Per arrestare il VT, solleva il piede
dall'acceleratore
e premi il
pedale del freno
. Evita di curvare
bruscamente durante gli spostamenti ad alta velocità: il VT
potrebbe rovesciarsi.
4-4 ACCELERAZIONE E DECELERAZIONE
La quantità di accelerazione e decelerazione dipende dalla
pressione esercitata
sull'acceleratore
. Per frenare è possibile
azionare il
pedale del freno
o scalare le marce. Lasciando il
cambio in folle, la velocità del VT è di 0 km/h. A ogni aumento di
marcia si acquista velocità, con una riduzione dell'effetto di
coppia. Nelle aree in cui non è possibile aumentare la velocità in
modo regolare, le marce più basse ottimizzano il consumo di
carburante. Ingranando la retromarcia, il VT invertirà direzione.
4-5 ROTAZIONE
Per ruotare il VT, premi
o
sulla
leva di rotazione sinistra
.
La velocità di rotazione aumenta in proporzione alla pressione
esercitata sulla
leva nella direzione
corrispondente. Fai
attenzione: se il bilanciere non riesce a mantenere l'equilibrio, il
VT può rovesciarsi.
4-6 OVERDRIVE
Questa funzione, sviluppata su richiesta di numerosi piloti
esperti, disattiva il limitatore di velocità che protegge i vari giunti
dal logoramento, con un conseguente aumento della velocità. Per
disattivare il blocco del limitatore, premi il
pulsante Overdrive
.
Premendo nuovamente il pulsante, il blocco verrà riattivato.
Poiché l'overdrive comporta un consumo di carburante triplicato
rispetto alle normali condizioni, è necessario utilizzare questa
funzione con cautela.
4-7 FUNZIONE DI SPOSTAMENTO RAPIDO
Questa funzione è uno dei mezzi speciali a disposizione del VT per
evitare i colpi del nemico e rappresenta una delle principali
differenze tra il VT e un comune carro armato. Grazie alle
funzionalità di programmazione del sistema operativo, la
funzione di spostamento rapido consente di muoversi
velocemente verso destra o sinistra, oltre che di ristabilire
l'equilibrio quando il VT sta per rovesciarsi. Lo spostamento
rapido consiste in un movimento veloce in una delle quattro
direzioni seguendo percorsi pre-programmati e viene eseguito
combinando l'utilizzo dell'acceleratore e del bilanciere. Il
bilanciere rinforza automaticamente le aree e i giunti più soggetti
al logoramento. Per eseguire uno spostamento rapido, premi
o
^ sulla
leva di rotazione
e aziona contemporaneamente il
pedale dello spostamento rapido
. Questa funzione è
estremamente utile per evitare gli attacchi del nemico. È possibile
eseguire un diverso movimento premendo il
pedale dello
spostamento rapido
senza usare la
leva di rotazione
. In questo
caso, il VT compie un balzo in avanti. Eseguendo la stessa
operazione mentre è innestata la retromarcia, il VT compie un
balzo indietro.
4-8 LIMITI FUNZIONALI DELLO SPOSTAMENTO
RAPIDO
Lo spostamento rapido sottopone a una notevole sollecitazione le
sezioni dei giunti del VT. Per ridurre il logoramento, viene
utilizzata una grande quantità di energia tramite l'attuatore.
L'energia creata dal generatore viene trasmessa alla batteria
principale, la cui potenza tuttavia si riduce notevolmente a ogni
esecuzione di uno spostamento rapido. Se la potenza disponibile
non è sufficiente, lo spostamento rapido viene automaticamente
annullato. Quando la batteria sta per esaurirsi, ne viene
segnalato il surriscaldamento. In tal caso, non utilizzare la
funzione di spostamento rapido.
4-9 REGOLATORE DELLO SPOSTAMENTO
RAPIDO
Ogni volta che il movimento del VT supera la capacità del
bilanciere, esiste la possibilità che il VT si rovesci. Un
rovesciamento può verificarsi effettuando manovre imprudenti,
svoltando ad alta velocità o quando si viene colpiti dal nemico.
Quando il VT sta per rovesciarsi, è possibile ristabilirne
l'equilibrio premendo il pedale dello spostamento rapido. Se
tuttavia il livello della batteria è basso, non sarà possibile
eseguire questa manovra. In caso di rovesciamento, rilascia
l'acceleratore e quindi premilo nuovamente per risollevare il VT.
4-10 FUNZIONE DI SPEGNIMENTO
In caso di danni superiori alla capacità massima di
danneggiamento, il VT si spegne automaticamente per proteggere
le varie sezioni dei giunti. Quando si verifica uno spegnimento,
tutti i blocchi vengono disattivati e il VT si arresta. Per riattivare
il VT, ripeti rapidamente la sequenza di avvio.
FUNZIONE DI SPOSTAMENTO RAPIDO
4-11 CONTROLLI DEL MANIPOLATORE
In un VT il manipolatore controlla un braccio meccanico, in grado
di aprire e chiudere porte e di spostare carichi, montato sulla
sinistra dello scafo principale. Per attivarlo, è sufficiente
premere il
pulsante del manipolatore
. Centrando il
manipolatore su un determinato punto e premendo il
pulsante
dell'arma secondaria
è possibile afferrare l'oggetto desiderato.
Poiché per usare il manipolatore è necessario premere il
pulsante dell'arma secondaria
, quest'ultima non può essere
utilizzata mentre è attivato il manipolatore.
USO DEL MANIPOLATORE PER IL
CONTROLLO DI UN MONTACARICHI
USO DEL MANIPOLATORE PER
L APERTURA E LA CHIUSURA DI PORTE
MANIPOLATORE
RECUPERO DI OGGETTI CON IL MANIPOLATORE
Puntamento normale dell'arma secondaria
Puntamento in modalità
manipolatore
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