CAMP 0922, Manual

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SUHIHUHQWHPHQWH SRU HQFLPD GH OD ]RQD GH WUDEDMR \ GHEH FXPSOLU FRQ OD QRUPD (1 \R WHQHU XQD
UHVLVWHQFLD GH N1 DQFODMHV PHW¼OLFRV R N1 DQFODMHV WH[WLOHV
Controlar las hebillas, el cierre de
ORVFRQHFWRUHV\WRGRVORVDMXVWHVDQWHV\GXUDQWHHOXVRGHOSURGXFWR0DWHULDOSULQFLSDOSROLÄVWHUFRQ
FRPSRQHQWHV PHW¼OLFRV $ FRQWLQXDFLÎQ VH LQGLFDQ ORV WUHV WLSRV QRUPDWLYRV XQ DUQÄV SXHGH LQFRUSRUDU
XQRRP¼VGHORVVLJXLHQWHVWLSRVWDE$
). Las combinaciones de arnés autorizadas (por ej. de a de pecho),
son únicamente las que se describen en
WDE$
.
EN 361: ARNÉS ANTICAÍDAS El arnés completo anticaída es un dispositivo para retener el cuerpo, para la protección
contra caídas desde alturas cuando se lo combina con otros componentes de un sistema de detención de caídas.
Se debe calcular el espacio necesario por debajo del usuario para evitar cualquier impacto con la estructura o con
HO VXHOR VXE\DFHQWH HQ FDVR GH FDÈGD GHVGH OR DOWR /RV SXQWRV GH DQFODMH DQWLFDÈGD VRQ ÕQLFDPHQWH ORV TXH VH
HQFXHQWUDHQODSDUWHSHFWRUDOGHOFXHUSR\TXHHVW¼QLGHQWLƬFDGRVFRQODOHWUD$R$$
EN 813: ARNÉS DE ASIENTO
/RV DUQHVHV GH DVLHQWR HVW¼Q GLVHÌDGRV SDUD XWLOL]DUVH SDUD OD SUHYHQFLÎQ GH FDÈGD
desde alturas en los sistemas de suspensión vertical con cuerda, de mantenimiento o de retención, mediante el
XVR H[FOXVLYR GHO SXQWR GH DQFODMH YHQWUDO /D FDUJD P¼[LPD GH XVR LQFOX\HQGR HTXLSR \ KHUUDPLHQWDV GH ORV
arneses C.A.M.P. se indica en la etiqueta del producto. La suspensión prolongada puede causar lesiones en el
FXHUSRKXPDQR\SXHGHFDXVDUODPXHUWHHQHOFDVRGHVXVSHQVLÎQLQHUWHGHOXVXDULR3DUDHYLWDUFXDOTXLHUGDÌR
al cuerpo humano deben evitarse los intervalos regulares de suspensión. El punto de anclaje para la suspensión es
exclusivamente el ventral.
EN 358: CINTURÓN DE MANTENIMIENTO EN EL TRABAJO Y RETENCIÓN El cinturón de mantenimiento en el trabajo
es un dispositivo para retener el cuerpo, destinado a sostener a una persona, durante su trabajo, por medio de un
HTXLSRGHSURWHFFLÎQLQGLYLGXDOWHQVDGRDƬQGHHYLWDUXQDFDÈGDHHYLWDUTXHXQDSHUVRQDDOFDQFHOD¼UHDVFRQ
ULHVJRGHFDÈGDGHVGHORDOWR/DFDUJDP¼[LPDGHXVRLQFOX\HQGRHTXLSR\KHUUDPLHQWDVSDUDORVFLQWXURQHVGH
PDQWHQLPLHQWR(1HVGHNJ(OSXQWRGHDQFODMHGHEHHVWDUVLWXDGRDODDOWXUDGHOFLQWXUÎQRSRUHQFLPD/RV
SXQWRVGHDQFODMHSDUDHOPDQWHQLPLHQWR\ODUHWHQFLÎQSXHGHQVHUYHQWUDOODWHUDOHVWUDVHUR/RVSXQWRVYHQWUDOHV
siempre se deben utilizar juntos.
/RVFLQWXURQHVGHPDQWHQLPLHQWR(1\ORVDUQHVHV(1QRVHSXHGHQXWLOL]DUVRORVSDUDODSURWHFFLÎQFRQWUD
ODVFDÈGDVGHVGHORDOWR$GHP¼VORVFLQWXURQHVGHPDQWHQLPLHQWR(1QRVHSXHGHQXWLOL]DUVRORVFXDQGRH[LVWH
peligro de suspensión total o tensión excesiva. Por lo tanto, puede ser necesario la integración con equipos de
protección colectiva contra caídas de altura (por ejemplo redes de seguridad) o individuales (sistemas de detención
de las caídas conformes a la norma EN 363).
Para la utilización correcta de los portamateriales, cuando sea necesario, ver
ƬJ
. No utilizar los portamateriales
SDUDFRQHFWDUORVHTXLSRVGHSURWHFFLÎQLQGLYLGXDO|SHOLJURGHPXHUWH
Para la instalación de un bloqueador ventral, cuando sea necesario, ver
ƬJ
. Para la inserción de pedales para
prevenir el síndrome de suspensión inerte HelpStep art.2062, ver
ƬJ
(se venden por separado). Para la utilización
de un asiento adicional para mejorar el confort durante la suspensión, ver
ƬJ
. Adoptar equipamientos de rescate
DGHFXDGRV\SURSRUFLRQDUXQDIRUPDFLÎQDGHFXDGDDORVHTXLSRVGHWUDEDMRSDUDTXHSXHGDQD\XGDUU¼SLGDPHQWH
DOLQGLYLGXRDFFLGHQWDGR\PLQLPL]DUORVHIHFWRVGHODVXVSHQVLÎQLQHUWH
GT Turbo
*77XUERFXHQWDFRQXQEORTXHDGRUYHQWUDO(1%PRGHOR7XUERFKHVWDUWƬJ
-
ƬJ
). El bloqueador
GHVJDVWDGR VH SXHGH UHHPSOD]DU D WUDYÄV GHO HVODEÎQ U¼SLGR SRVWHULRUPHQWH VH GHEH FHUUDU FRQ HO DSULHWH
DGHFXDGR 1R TXLWDU HO HVODEÎQ U¼SLGR QR HQJDQFKDU RWURV GLVSRVLWLYRV DO HVODEÎQ U¼SLGR QR XVDUOR SDUD RWURV
ƬQHV