buster M, Owner'S Handbook Manual

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Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2011
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VORWORT
Sehr geehrter Bootseigner! Wir danken Ihnen, dass Sie sich für ein Buster-Boot entschieden haben,
und wünschen Ihnen damit viele schöne Bootsfahrten.
Das vorliegende Handbuch soll Ihnen bei der sicheren Bedienung helfen, damit Sie viel Freude mit
Ihrem neuen Boot haben. Das Handbuch enthält detaillierte Informationen zum Boot und den
zugehörigen bzw. installierten Ausrüstungen und Systemen sowie Hinweise zur Benutzung und Pflege
des Bootes. Wir bitten Sie, das Handbuch sorgfältig durchzulesen und sich mit dem Boot vor dem
erstmaligen Gebrauch vertraut zu machen.
Das Handbuch vermittelt selbstverständlich keine nautischen bzw. sicherheitstechnischen Kenntnisse.
Sollte dieses Buster-Boot Ihr erstes Boot sein oder haben Sie zu einem Bootstyp gewechselt, den Sie
noch nicht kennen, dann gewährleisten Sie den Komfort und Ihre Sicherheit, indem Sie möglichst
umfangreiche Erfahrungen zum Umgang und Verhalten des Bootes sammeln, bevor Sie das
Kommando übernehmen. Bootshändler, Jachtklubs bzw. die nationalen Motor- oder
Segelbootverbände teilen Ihnen gerne die Adressen von Bootsschulen und erfahrenen Lehrern mit.
Stellen Sie sicher, dass die Wind- und Wellenverhältnisse der Auslegungskategorie Ihres Bootes
entsprechen und Sie mit Ihrer Mannschaft in der Lage sind, das Boot unter den zu erwartenden
Bedingungen zu beherrschen. Die der Auslegungskategorie C entsprechenden Wind- und
Wellenverhältnisse reichen von Sturm bis zu starkem Wind einschließlich der Gefahr von
außergewöhnlichen Wellen und Böen. Dabei handelt es sich um gefährliche Bedingungen, die nur von
einer erfahrenen Mannschaft mit einem gut gewarteten Boot bewältigt werden können.
In dem Handbuch werden keine detaillierten Wartungshinweise oder Informationen zur Fehlersuche
gegeben. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Buster-Händler. Lassen Sie Reparaturen nur
von Werften durchführen, die Ihnen von Ihrem Buster-Händler empfohlen werden. Änderungen, die
Einfluss auf die sicherheitstechnischen Eigenschaften haben, dürfen nur mit schriftlicher Zustimmung
des Herstellers vorgenommen werden. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für nicht von ihm
autorisierte Veränderungen am Boot.
In einigen Ländern ist zum Führen eines Bootes ein Bootsführerschein bzw. eine Vollmacht
erforderlich und es können besondere Vorschriften gültig sein.
Achten Sie stets auf einen guten technischen Zustand Ihres Bootes und berücksichtigen Sie Verschleiß
aufgrund von Alterung, harten Einsatzbedingungen oder fehlerhafter Nutzung. Bei jedem Boot –
unabhängig von der Materialstärke – kann eine unsachgemäße Nutzung erhebliche Beschädigungen
zur Folge haben. So sollte man mit dem Boot nicht umgehen. Passen Sie Geschwindigkeit und
Richtung des Bootes stets den herrschenden Wellenverhältnissen an.
Ist Ihr Boot mit einer Rettungsinsel ausgestattet, machen Sie sich bitte sorgfältig mit deren
Bedienungsanleitung vertraut. Je nach Bootstyp und Wetterbedingungen ist es in einigen Ländern
Pflicht, sachgemäße Sicherheitsausrüstungen (Rettungswesten, Sicherheitsgurte, usw.) mitzuführen.
Die Mannschaft muss mit dem Gebrauch der Sicherheitsausrüstungen und mit der Durchführung von
Notmanövern (u. a. Rettung von über Bord gegangenen Personen, Schleppen, usw.) vertraut sein.
Segelschulen und -klubs veranstalten dazu regelmäßig Rettungsübungen.
Während des Aufenthalts an Deck sollten alle Personen geeignete Rettungsanzüge
(Rettungswesten/Bootswesten) tragen. In einigen Ländern ist die Benutzung von Rettungsanzügen, die
den nationalen Bestimmungen entsprechen, beim Aufenthalt auf Booten Vorschrift.
BEWAHREN SIE DIESES HANDBUCH AN EINEM SICHEREN ORT AUF UND ÜBERGEBEN
SIE ES BEIM VERKAUF DES BOOTES DEM NEUEN BESITZER.