buster M, Owner'S Handbook Manual, Page: 144 / 257

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Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2011
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x
die Elektro- bzw. Kraftstoffanlage des Bootes verändern bzw. einer nicht
sachkundigen Person Veränderung an einer Anlage des Bootes erlauben.
x
den Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffbehälter bei laufendem Motor lösen, z. B.
um den Behälter zu wechseln.
x
bei laufendem Motor den Kraftstoffbehälter auffüllen oder mit Brennstoff
umgehen.
x
beim Umgang mit Kraftstoff rauchen oder eine offene Flamme entzünden.
5.8 Elektrische Anlage
Die Anschlusspläne der elektrischen Anlagen der Boote sind in Anlage 3 dargestellt.
Bei den Buster-Booten XSr, S, Scc und M befindet sich der Hauptschalter an der
Wand der Hinterbank auf der linken Seite des Bootes. Beim Buster Magnum befindet
sich der Hauptschalter an der Seite des Akkugehäuses, der sich seinerseits unter der
Hinterbank befindet. Beim Buster XL ist der Hauptschalter in der Wand des
Verdeckgehäuses auf der linken Seite des Bootes angebracht. Der Stromkreis ist
geschlossen, wenn der Schlüssel des Schalters im Uhrzeigersinn gedreht wurde.
Befindet sich der Schlüssel in senkrechter Stellung, ist der Stromkreis unterbrochen
und kann abgezogen werden. Abhängig vom Modell können am Schalter auch die
Symbole 0=ausgeschaltet und 1=eingeschaltet angebracht sein. Die automatische
Bilgepumpe ist bei angeschlossenem Akku immer betriebsbereit.
Die Bedienungselemente und Schalter der elektrischen Geräte sind wie in Abbildung
4 dargestellt angeordnet