buster M, Owner'S Handbook Manual

Page: 52 / 257

”
Fiskars Boats, Inha Works Ltd 2011
7 (39)
4.2 Försäkringar
En båtförsäkring kan ersätta skador som sker till sjöss eller under transport och
förvaring. Kontrollera särskilt försäkringsansvaret vid lyft av båten. Försäkringen har
också en indirekt inverkan på sjösäkerheten: vid ett allvarligt haveri kan du
koncentrera dig framför allt på att rädda människor. Närmare uppgifter om olika
försäkringsalternativ får du hos försäkringsbolagen.
4.3 Utbildning
För att lära dig manövrera båten på ett tryggt sätt krävs träning. Det finns gott om
litteratur om sjöliv, och båtklubbar och -förbund ordnar navigeringskurser. Kurser och
litteratur kan ge dig en god grund, men säkerhet i båtens manövrering, navigering,
förtöjning och ankring uppnår man först efter en lång övning i praktiken.
5 Båtens egenskaper och användning
5.1 Allmänt
Avsikten med ägarens handbok är inte att vara en komplett serviceguide eller
reparationshandbok, utan att göra ägaren bekant med den nya båtens egenskaper
och handleda ägaren till att använda sin båt på ett ändamålsenligt sätt.
5.2 Båtarnas basuppgifter
Busterbåtarnas basuppgifter är följande:
Typ Planeringskategori Största rekommenderade
last
Buster Magnum C 600 kg
Buster XL C 525 kg
Buster M C 375 kg
Buster S och Scc C 300 kg
Buster XS och XSR D 300 kg
Se även avsnitt 5.4 ”Last”
Planeringskategorierna:
Med planeringskategori C avses följande:
Kategori C : Båten är avsedd att användas i förhållanden där vindhastigheten är
högst 6 beaufort (ca 14 m/s) och sjögången enligt denna (signifikant våghöjd högst 2
m, med periodvis upp till 4 m höga vågor). Sådana förhållanden kan under måttliga
väderleksförhållanden förekomma på öppna sjöar, vid flodmynningar och i
kustvatten.
Med planeringskategori D avses följande: