ΕΛΛΗΝΙΚΗ
78
ΕΛΛΗΝΙΚΗ
79
• Μην εκθέτετε τον φορτιστή σε νερό.
• Μην ανοίγετε τον φορτιστή.
• Μην επεμβαίνετε στο φορτιστή.
Κατά τη φόρτιση, η μπαταρία πρέπει να βρίσκεται
σε καλά αεριζόμενο χώρo.
Ο φορτιστής σας φέρει διπλή
μόνωση, επομένως δεν απαιτείται
σύρμα γείωσης.
Μονωτικός μετασχηματιστής
εξασφαλισμένης λειτουργίας. Η
τροφοδοσία δικτύου είναι ηλεκτρικά
διαχωρισμένη από την έξοδο του
μετασχηματιστή.
Ο φορτιστής προορίζεται για χρήση
σε εσωτερικούς χώρους.
Ασφαλής χρήση του ηλεκτρικού
ρεύματος
Ελέγχετε πάντοτε αν η τάση τροφοδοσίας
αντιστοιχεί σε αυτήν που αναγράφεται στην
πινακίδα στοιχείων του εργαλείου.
• Αν το καλώδιο ρεύματος έχει υποστεί βλάβη,
πρέπει να αντικατασταθεί από τον κατασκευαστή
προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Η συσκευή αυτή διαθέτει μερικά ή όλα από τα
παρακάτω χαρακτηριστικά:
1. Πρίζα ρεύματος AC
2. USB δύναμη κουμπί
3. USB θύρα ρεύματος (κάτω από
προστατευτικό κάλυμμα)
4. 12 υποδοχή αξεσουάρ Vdc (κάτω από
προστατευτικό κάλυμμα)
5. USB δείκτης δύναμης
6. Κατάσταση της μπαταρίας LED δείκτες
7. Αντίστροφη ένδειξη πολικότητας
8. Άλμα-μίζα διακόπτη on / off
9. Περιστρεφόμενη φως LED περιοχή διακόπτη
τροφοδοσίας
10. Περιστρεφόμενη φως LED περιοχή
11. Μπαταρία κουμπί επίπεδο ισχύος
12. Αναστροφέας δύναμη δείκτης & αναστροφέας
διακόπτη τροφοδοσίας
13. AC σε DC υποδοχή φόρτισης
14. αέρας μανόμετρο
15. Θετικό (+) σφιγκτήρας κόκκινο
16. Σωλήνα αέρα και το ακροφύσιο
17. Συμπιεστή ηλεκτρικού διακόπτη
18. Αρνητικό (–) σφιγκτήρα μαύρο
19. 12 Vdc φόρτιση προσαρμογέα (προαιρετικό
αξεσουάρ)
20. ακροφύσια
21. Ρεύματος φόρτισης του προσαρμογέα (ΕΕ
μοντέλο)
22. Ρεύματος φόρτισης του προσαρμογέα (GB
μοντέλο)
ΧΡΗΣΗ
Φόρτιση της συσκευής
Όταν παραλαμβάνετε τη συσκευή, αυτή είναι
μερικώς φορτισμένη.
• Πριν από την πρώτη χρήση, φορτίστε τη συσκευή
για 40 ώρες χρησιμοποιώντας τον οικιακό
φορτιστή.
Οι μπαταρίες μολύβδου απαιτούν τακτική
συντήρηση για να εξασφαλίζεται η πλήρης φόρτιση
και η μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Όλες
οι μπαταρίες με το χρόνο χάνουν ενέργεια λόγω
αυτο-εκφόρτισής τους, ενώ αυτό το φαινόμενο
επιταχύνεται στις υψηλότερες θερμοκρασίες. Όταν
η συσκευή δε χρησιμοποιείται, η Black & Decker
συστήνει τη φόρτιση της μπαταρίας τουλάχιστον
κάθε 30 ημέρες.
• Ελέγχετε τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας
πιέζοντας το μπουτόν κατάστασης της μπαταρίας.
Η ένδειξη LED κατάστασης φόρτισης υποδηλώνει
τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας. Όταν ανάβει
μόνο ένα κόκκινο LED, φορτίστε τη συσκευή.
• Βεβαιωθείτε ότι όλες οι άλλες λειτουργίες
μονάδα απενεργοποιείται κατά τη διάρκεια
της επαναφόρτισης, καθώς αυτό μπορεί να
επιβραδύνει τη διαδικασία επαναφόρτισης.
Σημείωση:
Η φόρτιση της μπαταρίας μετά από κάθε χρήση
επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας,
ενώ οι συχνές και έντονες εκφορτίσεις μεταξύ
φορτίσεων και/ήη υπερφόρτιση μειώνουν τη
διάρκεια ζωής της.
Σημαντικό!
Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί
υπερβολικά και αν το πράσινο LED είναι
αναμμένο όταν ο φορτιστής είναι στην πρίζα, αυτό
υποδεικνύει ότι η μπαταρία είναι σε υψηλό στάδιο
αντίσταση. Σε αυτή την περίπτωση, φορτίστε τη
μονάδα και να εγκαταλείψει τη μονάδα φόρτισης
για χρονικό διάστημα 24-48 ώρες πριν από τη
χρήση.
Η ΦΟΡΤΊΣΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΜΕ ΤΟ
ΗΛΕΚΤΡΊΚΟ ΔΊΚΤΥΟ ΦΟΡΤΊΣΗΣ
ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΑ
• Τοποθετήστε το βύσμα του κατάλληλου δικτύου
φόρτισης του προσαρμογέα (είτε το μοντέλο της
ΕΕ ή το μοντέλο GB) στην 12V AC / DC φόρτισης
υποδοχή στο πίσω μέρος της μονάδας.
• Τοποθετήστε το κατάλληλο ρεύμα φόρτισης
βύσμα σε μια πρίζα ρεύματος.
• Φορτίστε μέχρι δύο κόκκινα και ένα πράσινο
(πλήρης) κατάσταση της μπαταρίας λυχνίες LED
ανάβει ή να αναβοσβήνει.
• Συνεχίστε να χρεώσει για μία έως δύο ώρες.
• Μόλις φορτιστεί πλήρως αποσυνδέστε το
μετασχηματιστή AC φόρτισης από την πρίζα και
στη συνέχεια αφαιρέστε το βύσμα υποδοχής των
AC αντάπτορα φόρτισης από τα 12V AC / DC
φόρτισης υποδοχή στο πίσω μέρος της μονάδας.
Φυλάξτε το σε ασφαλές μέρος.
Η ΦΟΡΤΊΣΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΜΕ ΤΟ 12VDC
ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΑ ΦΟΡΤΊΣΗΣ (ΠΡΟΑΊΡΕΤΊΚΟ
ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
Η φόρτιση της συσκευής από μια εξωτερική πηγή
12 Volt DC ρεύματος απαιτεί τη χρήση της Vdc 12
φόρτισης προσαρμογέα. Αυτός ο προσαρμογέας
έχει ένα αρσενικό βύσμα DC σε κάθε άκρο.
• Τοποθετήστε το χρυσό μύτες βύσμα του Vdc 12
φόρτισης μετασχηματιστή στην υποδοχή υποδοχή
αξεσουάρ του αυτοκινήτου σας ή άλλα 12 Vdc
πηγή ενέργειας.
• Τοποθετήστε το ασήμι μύτες βύσμα στην 12Vdc
υποδοχή αξεσουάρ στην μπροστινή πλευρά της
μονάδας.
• Φορτίστε τη μονάδα μέχρι το πράσινο (πλήρης)
την κατάσταση της μπαταρίας LED φώτα
όταν η ισχύς της μπαταρίας κουμπί επίπεδο
είναι πατημένο (ΜΕΤΑ αποσυνδέσετε το
μετασχηματιστή από τη μονάδα).
• Όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση, αποσυνδέστε το
12 Vdc φόρτιση προσαρμογέα και φυλάξτε το σε
ασφαλές μέρος.
Σημείωση:
Ορισμένα οχήματα απαιτούν η ανάφλεξη να
αλλάξει τη θέση υποδοχή αξεσουάρ με σκοπό να
τροφοδοτήσει την υποδοχή αξεσουάρ.
Προσοχή! Για να μειωθεί ο κίνδυνος των
υλικών ζημιών:
• Επαναφορτίστε τη μέθοδο αυτή μόνο όταν είναι
απαραίτητο. Η συχνή χρήση της η 12 volt DC
τιμολόγηση μπορεί να ελαττώσει τη διάρκεια ζωής
της μπαταρίας.
• Μην χρέωση για περισσότερο από 6 κατ
‘ανώτατο όριο ώρες, χρησιμοποιώντας αυτή
τη μέθοδο και μην αφήνετε τη συσκευή χωρίς
επίβλεψη όταν η φόρτιση χρήση αυτής της
μεθόδου..
Χρήση της συσκευής ως στάρτερ
μπαταρίας
Προειδοποίηση!
Βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες
του οχήματος είναι στο “νεκρό” και το χειρόφρενο
δεμένο.
Σημείωση:
Αν οι συνδέσεις δεν γίνουν με το σωστό τρόπο,
η μονάδα θα εκπέμπει ένα συνεχή ήχο μπιπ
και η κόκκινη ενδεικτική λυχνία αντίστροφης
πολικότητας (x) θα ανάψει, ακόμη και αν ο
διακόπτης επί/μακριά είναι στη θέση off.
Διορθώστε αμέσως τις συνδέσεις.
Προειδοποίηση!
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια
δεν εμπλέκονται με κινούμενους ιμάντες ή το
βεντιλατέρ.
1. Γυρίστε το κλειδί του κινητήρα του οχήματος
στην κλειστή θέση και απενεργοποιήστε όλα
τα εξαρτήματα προτού κάνετε οποιαδήποτε
σύνδεση.
2. Βεβαιωθείτε ότι η μίζα άλμα διακόπτη on / off
είναι απενεργοποιημένη.
3. Η ακόλουθη διαδικασία αφορά συστήματα
αρνητικής γείωσης, δηλ. όταν ο αρνητικός
πόλος της μπαταρίας συνδέεται με το σασί.
4. Συνδέστε τη θετική (+) κόκκινη δαγκάνα στο
θετικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
5. Συνδέστε την αρνητική (–) μαύρη δαγκάνα
στο σασί του οχήματος ή σε ένα σταθερό, μη
κινούμενο, μεταλλικό εξάρτημα του οχήματος
ή τμήμα του σασί. Ποτέ μη συνδέετε τη
δαγκάνα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
ή σε κάποιο κινούμενο μέρος. Ανατρέξτε στο
εγχειρίδιο κατόχου του αυτοκινήτου.
6. Γυρίστε την μίζα άλμα διακόπτη σε/από στη
θέση σε.
7. Ξεκινήστε το όχημα ενεργοποιώντας τη μίζα
για 3 έως 6 δευτερόλεπτα κάθε φορά.
Σημαντικό!
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει
εντός 6 δευτερολέπτων, αφήστε την εσωτερική
μπαταρία της μονάδας να κρυώσει για 3
λεπτά προτού κάνετε και άλλη προσπάθεια.
8. Όταν το όχημα αρχίζει, γυρίστε τη μίζα άλμα
σε/από διακόπτη στη θέση από.
9. Αφήστε αναμμένο τον κινητήρα του οχήματος.
10. Πρώτα αποσυνδέστε τη μαύρη (–) δαγκάνα
που είναι συνδεδεμένη στον κινητήρα ή το
σασί και μετά την κόκκινη (+) δαγκάνα που
είναι συνδεδεμένη στο θετικό (+) πόλο της
μπαταρίας.
11. Πιέστε προσεκτικά το αρνητικό (μαύρο)
καλώδιο γεφύρωσης στο κανάλι
αποθήκευσης, ξεκινώντας από το άκρο
αντίθετα από τη δαγκάνα.
12. Στερεώστε την αρνητική (μαύρη) δαγκάνα
στην υποδοχή για δαγκάνες (x).
13. Πιέστε προσεκτικά το θετικό (κόκκινο)
καλώδιο γεφύρωσης στο κανάλι
αποθήκευσης, ξεκινώντας από το άκρο
αντίθετα από τη δαγκάνα.
14. Στερεώστε τη θετική (κόκκινη) δαγκάνα στην
υποδοχή για δαγκάνες (x).
VG11_ManualEN_041012.indd 78-79
4/10/2012 6:19:54 PM
