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A
C
D
B
1. Retire lentamente el tapón del depósito de
combustible para liberar la presión que
pueda haberse acumulado en él. Vacíe el
depósito de combustible con cuidado.
2. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento hasta que se detenga para
eliminar el combustible restante en el
carburador.
3. Permita que el motor se enfríe (durante,
aproximadamente, 5 minutos).
4. Retire la bujía empleando una llave de
bujía.
PRECAUCIÓN:
No almacene una
motosierra durante más de 30 días sin llevar
antes a cabo los procedimientos descritos a
continuación.
ALMACENAMIENTO DE UNA
MOTOSIERRA
El carburador se ajusta en la fábrica para
desarrollar un rendimiento óptimo. Si es
necesario volver a ajustarlo, acuda con el
equipo a su técnico profesional de asistencia
más cercano.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Fig. 18A
Fig. 18B
A
B
C
B
B
D
1. Presione el interruptor de PARADA hacia
abajo.
2. Retire el mando (A) que mantiene sujeta la
cubierta del filtro de aire; retire la cubierta
superior (B) aflojando los tornillos de
retención a continuación. La cubierta se
separará (Fig. 18A).
3. Desconecte el conector (C) conectado a la
bujía (D) tirando de él y girándolo al mismo
tiempo (Fig. 18B).
4. Retire la bujía empleando una llave de
bujía. NO USE NINGUNA OTRA
HERRAMIENTA PARA ELLO.
5. Compruebe la distancia existente entre los
electrodos
con
un
calibrador
y
establézcala a 0,025” (0,635 mm) si es
necesario.
6. Vuelva a instalar una bujía nueva.
NOTA:
La nueva bujía instalada debe ser
una bujía de resistencia.
NOTA:
Este sistema de encendido con
chispa satisface todos los requisitos de las
normas que regulan la fabricación de
equipos generadores de interferencias.
NOTA:
Para que el motor de la sierra
proporcione un rendimiento eficiente, la bujía
debe mantenerse limpia y con la separación
óptima.
BUJÍA
Fig. 17A
Fig. 17B
A
1. Desenrosque los 2 pernos (A) y tire del
silenciador para extraerlo (Fig. 17A).
2. Desenrosque los 2 tornillos que mantienen
sujeta la cubierta (C) (Fig. 17B).
3. Deseche el protector contra chispas usado
(D) y sustitúyalo por uno nuevo.
4. Vuelva a montar los componentes del
silenciador e instale el silenciador en el
cilindro. Apriételo firmemente.
NOTA:
Un protector contra chispas atascado
reduce notablemente el rendimiento de un
motor.
PROTECTOR CONTRA CHISPAS
Fig. 16
1. Retire el tapón del depósito de
combustible.
2. Forme un gancho con un trozo de
alambre.
3. Introduzca el alambre a través del orificio
del depósito de combustible y enganche el
conducto de combustible. Con cuidado,
tire del conducto de combustible hacia el
orificio hasta que pueda sujetarlo con los
dedos.
NOTA:
No
extraiga
el
manguito
completamente del depósito.
4. Extraiga el filtro (A) del depósito (Fig. 16).
5. Tire del filtro realizando un movimiento de
giro. Deseche el filtro.
6. Instale un filtro nuevo. Inserte un extremo
del filtro en el orificio del depósito.
Asegúrese de que el filtro se asienta en la
esquina inferior del depósito. Si es
necesario, use un destornillador largo para
colocar el filtro.
7. Llene el depósito de mezcla de
combustible/aceite recién preparada.
Consulte la sección
COMBUSTIBLE Y
LUBRICACIÓN
. Instale el tapón del
depósito de combustible.
ADVERTENCIA:
No use la sierra
sin el filtro de combustible. El filtro de
combustible debe sustituirse cada 20 horas
de uso. Vacíe por completo el depósito de
combustible antes de cambiar el filtro.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El almacenamiento de una motosierra
durante más de 30 días exige la realización
de determinadas actividades de manteni-
miento. Si no se siguen las instrucciones de
almacenamiento, el combustible restante en
el carburador se evaporará, generando
como resultado un depósito gomoso. Esto
podría conducir a dificultades en la opera-
ción y dar lugar a costosas reparaciones.
