-- 202 --
BRÄNSLE OCH SMÖRJNING
VARNING!
Syftet med kedjebromsen
är att minska risken för skada vid kast, den
kan dock inte ge avsett skydd om sågen
hanteras
vårdslöst.
Testa
alltid
kedjebromsen innan du använder sågen och
då och då när du arbetar.
Motorsågen är utrustad med en kedjebroms
som minskar risken för skada vid kast.
Bromsen aktiveras om tryck läggs på
bromsspaken, som när användarens hand
träffar spaken i händelse av kast. När
bromsen aktiveras stoppas kedjan tvärt.
Använd vanlig blyfri bensin blandad 40:1
med tvåtaktsolja för bästa resultat. Använd
blandningarna
i
avsnittet
BRÄNSLEBLANDNINGSTABELL
.
En del vanlig bensin är blandade med
oxygenater som t.ex. alkohol eller en
eterförening för att uppfylla miljöstandarder.
Motors är konstruerad för att fungera normalt
med alla sorters bensin avsedda för
bensinmotorer inklusive oxygenerad bensin.
Fyll alltid på kedjeoljans tank varje gång
bränsletanken fylls på. Vi rekommenderar att
använda kedje-, svärd- och kugghjulsolja
som innehåller tillsatser som minskar friktion
och slitage och förhindrar avlagringar på
svärd och kedja.
Blanda bränslet med tvåtaktsolja i en
godkänd behållare. Använd blandningstab-
ellen för rätt blandning mellan bränsle och
olja. Skaka behållaren för att blanda
ordentligt.
VARNING!
Brist på smörjning
upphäver motorns garanti.
1. KEDJEBROMSEN är FRÅNKOPPLAD
(kedjan kan flyttas) när BROMSSPAKEN
DRAS TILLBAKA OCH LÅSES. Var säker
på att kedjebromsens spärr är i läget AV.
(Fig. 6A)
MEKANISKT TEST AV KEDJEBROM-
SEN
TESTA KEDJEBROMSEN:
2. KEDJEBROMSEN är FRÅNKOPPLAD
(kedjan stoppad) när bromsspaken är i
det främre läget och kedjebromsens spärr
är i läget PÅ. Det ska inte gå att flytta
kedjan. (Fig. 6B)
OBS:
Bromsspaken ska hoppa in i båda
lägena. Använd inte sågen om du känner ett
stort motstånd eller om spaken inte går in i
något av lägena. Ta det genast till ett
godkänt servicecenter för reparation.
BRÄNSLE
BLANDA BRÄNSLE
olja endast
REKOMMENDERADE BRÄNSLEN
SMÖRJA KEDJA OCH SVÄRD
VARNING!
Använd aldrig ren bensin
till enheten. Detta orsakar permanent skada på
motorn och upphäver tillverkarens produktg-
aranti. Använd aldrig en bränsleblandning som
har förvarats över 90 dagar.
VARNING!
Smörjmedel måste vara en
premiumolja för luftkylda två-taktsmotorer med
ett blandningsförhållande på 40:1. Använd inte
tvåtaktsolja med rekommenderad blandning
på 100:1. Om otillräcklig smörjning är orsaken
till motorhaveri, upphävs tillverkarens garanti
på motorn.
BRÄNSLE OCH SMÖRJNING
Blandning bensin
och olja 40:1
BRÄNSLEBLANDNINGSTABELL
BENSIN
40:1-förhållande Tvåtaktsolja
1 U.S. Gal.
3.2 oz.
0.095 l
5 liter
4.3 oz.
0.125 l
1 lmp. Gal.
4.3 oz.
0.125 l
Blandning
40 delar bensin till 1 del
tvåtaktsolja
1 l = 1000 cc
AV
PÅ
Fig. 6A
Fig. 6B