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7. Se il freno catena funziona in modo
appropriato, spegnere il motore e
rimettere il freno catena nella posizione di
DISINNESTO.
L’adeguata e continua lubrificazione della
catena della motosega è essenziale per
minimizzare la frizione con la barra di guida.
Non far mancare mai l’olio alla barra ed alla
catena. L’uso della motosega con troppo
poco olio diminuirà l’efficienza di taglio,
accorcerà la durata della catena, la catena
perderà rapidamente il filo e provocherà un
consumo eccessivo della barra a causa del
surriscaldamento. La scarsità d’olio è data
dalla presenza di fumo, dalla decolorazione
della barra o dall’accumulo di pece.
NOTA:
La catena della motosega si allunga
durante l’uso, in modo particolare quando è
nuova, e sarà necessario regolare la
tensione occasionalmente. Le catene nuove
devono essere regolate dopo circa 5 minuti
d’uso.
AVVISO:
Se la catena non si arresta,
spegnere il motore e portare la motosega al
più vicino Centro assistenza autorizzato e
qualificato per la riparazione.
AVVISO:
Non applicare pressione
sulla motosega quando si raggiunge la fine
del taglio. La pressione può provocare la
rotazione della barra e della catena. Se la
catena colpisce qualche oggetto mentre
ruota, la forza di reazione può permettere
alla catena in movimento di colpire
l’operatore.
Figura 10
Figura 9
LUBRIFICAZIONE DI CATENA DELLA
MOTOSEGA / BARRA
La motosega è dotata di un sistema
automatico d’oliatura attivato dalla frizione.
L’oliatore fornisce automaticamente la
quantità appropriata di olio alla barra ed alla
catena. Come aumenta la velocità del
motore, aumenta anche il flusso di olio della
barra. Non c’è regolazione per il flusso.
Il
serbatoio
dell’olio
si
svuota
approssimativamente quando si svuota il
serbatoio del carburante.
OLIATURA AUTOMATICA
ISTRUZIONI GENERALI DI TAGLIO
Abbattimento è il termine usato per il taglio
degli alberi. Alberi piccoli di diametro fino a
6-7 pollici (15-18 cm) solitamente sono
tagliati con un solo taglio. Gli alberi più
grandi necessitano di intagli. Gli intagli
determinano in che direzione cadrà l’albero.
AVVISO:
Deve essere pianificata e
pulica come necessario una via di ritirata (A)
prima di iniziare con i tagli. La via di ritirata
deve svilupparsi indietro e diagonalmente
rispetto la linea prevista di caduta, come
illustrato nella Figura 11A.
ABBATTIMENTO
ABBATTIMENTO DI UN ALBERO:
Testare il FRENO CATENA periodicamente
per garantire il funzionamento appropriato.
Testare il FRENO CATENA prima del taglio
iniziale, dopo tagli estensivi e decisamente
dopo qualsiasi riparazione del FRENO
CATENA.
TESTO OPERATIVO DEL FRENO
CATENA
1. Collocare la motosega su di una superficie
libera, solida e piatta.
2. Avviare il motore.
3. Afferrare l’impugnatura posteriore (A) con
la mano destra (Figura 10).
4. Con la mano sinistra tenere con fermezza
l’impugnatura frontale (B) [non la leva del
FRENO CATENA (C)] (Figura 10).
5. Premere di 1/3 l’acceleratore e poi attivare
immediatamente la leva del FRENO
CATENA (C) (Figura 10).
6. La
catena
deve
arrestarsi
improvvisamente. In caso contrario,
lasciare immediatamente l’acceleratore.
TESTARE IL FRENO CATENA COME
SEGUE:
AVVISO:
Attivare il freno catena
lentamente e deliberatamente. Impedire alla
catena di toccare qualsiasi cosa; non per-
mettere alla motosega di inclinarsi in avanti.
1. Lasciare il grilletto e permetter al motore di
tornare alla velocità di folle.
2. Premere verso il basso l'interruttore STOP
per spegnere il motore Figura 9.
NOTA:
Per l’arresto d’emergenza, attivare il
FRENO CATENA ed abbassare l’interruttore
STOP.
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
A
B
C
