-- 88 --
BRANDSTOF EN SMEREN
WAARSCHUWING:
Het doel van
de kettingrem is het verminderen van de
kans op verwondingen door terugslag; maar
het biedt niet de gewenste bescherming als
de zaag onzorgvuldig bediend wordt. Test de
kettingrem altijd voordat u de zaag gebruikt
en regelmatig terwijl u bezig bent.
De kettingzaag is voorzien van een
kettingrem die de kans op ongelukken door
terugslag vermindert. De rem wordt actief als
druk wordt uitgeoefend op de remhendel als,
in het geval van terugslag, de hand van de
bediener de hendel aanraakt. Bij activeren
van de rem stopt de ketting direct.
Gebruik standaard loodvrije benzine
gemengd met 40:1 tweetakt motorolie voor
de
beste
resultaten.
Gebruik
de
mengverhoudingen
uit
de
sectie
MENGTABEL BRANDSTOF
.
1. De KETTINGREM is LOS (ketting kan
bewegen)
als
de
REMHENDEL
TERUGGETROKKEN
EN
VERGRENDELD is. Zorg dat de grendel
van de kettingrem in de positie UIT is.
(Afb. 6A)
2. De KETTINGREM is INGESCHAKELD
(ketting is gestopt) als de remhendel naar
voren staat en de grendel van de
kettingrem in de stand AAN staat. U moet
de ketting niet kunnen bewegen. (Afb. 6B)
NB:
De remhendel moet in beide posities
klikken. Als u sterke weerstand voelt, of als
de hendel niet in de posities wil komen, moet
u de zaag niet gebruiken. Breng hem direct
naar een professioneel onderhoudscentrum
voor herstel.
MECHANISCHE TEST KETTINGREM
DE KETTINGREM TESTEN:
Afb. 7A
Afb. 7B
BRANDSTOF
Sommige conventionele benzines worden
gemengd met oxideermiddelen zoals alcohol
of een ether-samenstelling om aan de eisen
voor schone lucht te voldoen. De motor is
ontworpen om goed te draaien op elke
benzine voor automotoren, inclusief benzine
met oxideermiddelen.
AANBEVOLEN BRANDSTOFFEN
Vermeng de brandstof met tweetaktolie in
een goedgekeurde container. Gebruik de
mengtabel voor de juiste verhouding
brandstof-olie. Schud de container grondig.
BRANDSTOF MENGEN
Afb. 5
A
C
B
WAARSCHUWING:
Onvoldoende
smeren doet de garantie verlopen.
Alleen olie
WAARSCHUWING:
Al seen
zaagketting TE LOS of TE STRAK zit, slijten
het kettingwiel, de staaf, de ketting en de
aslagers te snel. Zie afb. 5 voor informatie
over de juiste koude spanning (A), de juiste
warme spanning (B) en als richtlijn voor
wanneer de zaag ingesteld moet worden
(C).
WAARSCHUWING:
Gebruik nooit
zuivere benzine voor het apparaat. Dit levert
blijvende schade op en maakt de garantie
ongeldig. Gebruik nooit een brandstofmengsel
dat langer dan 90 dagen is opgeslagen.
WAARSCHUWING:
Het
smeermiddel moet een premium grade olie
luchtgekoelde tweetaktmotoren zijn met een
mengverhouding van 40:1. Gebruik geen
tweetaktolie met een aanbevolen mengverh-
ouding van 100:1. Als onvoldoende smering de
oorzaak is van motorschade, maakt dit de
garantie ongeldig.
BRANDSTOF EN SMEREN
Benzine en olie
mengsel 40:1
TABEL BRANDSTOFMENGSEL
BENZINE
40:1 verhouding Lubricant
1 U.S. Gal.
3.2 oz.
95ml (cc)
5 Liter
4.3 oz.
125 ml (cc)
1 Imp. Gal.
4.3 oz.
125 ml (cc)
Mengprocedure 40 delen benzine op 1 deel
smeermiddel
1 ml = 1 cc
UIT
AAN
