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CONTROLLI E MANUTENZIONE
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I
PNEUMATICI
Montare esclusivamente pneumatici autorizzati dalla BETAMOTOR.
Pneumatici diversi possono condizionare negativamente il comportamento su strada
della motocicletta.
• Per garantire la vostra incolumità, pneumatici danneggiati vanno sostituiti immediatamente.
• Pneumatici lisci condizionano negativamente il comportamento su strada del
motociclo, soprattutto su carreggiata bagnata e in fuoristrada.
• Una pressione insufficiente comporta un’usura anomala ed il surriscaldamento del
pneumatico.
• La ruota anteriore e quella posteriore devono essere munite di pneumatici dello
stesso profilo.
• Verificare la pressione solamente a pneumatici freddi.
• Mantenere la pressione dei pneumatici entro i limiti indicati.
CATENA
Per una maggiore durata della catena di trasmissione è opportuno controllare
periodicamente la sua tensione.
Tenerla sempre pulita dalla sporcizia depositata e lubrificarla.
Fare in modo che il lubrificante non raggiunga in nessun caso né il pneumatico
posteriore né il disco del freno, altrimenti l’aderenza al suolo del pneumatico e
l’azione del freno posteriore si ridurrebbero
notevolmente e si potrebbe facilmente per-
dere il controllo della motocicletta.
VERIFICA E REGOLAZIONE
TENSIONAMENTO CATENA
Posteggiare la moto su fondo piano e in
modo stabile.
Se il gioco della catena supera i 20 mm
procedere al suo tensionamento.
•
Allentare il perno
1
.
20 mm
1
A
B
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