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CONTRÔLES ET ENTRETIEN
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F
ATTENTION :
Ne mettre jamais en marche la moto sans filtre de l’air. L’infiltration de pous-
sière et de saletés peut provoquer des dommages ainsi qu’une usure précoce.
ATTENTION :
Après chaque intervention, contrôler qu’aucun objet n’est resté à l’intérieur
du boîtier.
Procéder au remontage, en faisant les opérations en sens inverse.
FILTRE DE L’AIR
Il est conseillé de le vérifier après chaque
sortie.
DÉMONTAGE ET REMONTAGE DU
FILTRE DE L’AIR
Pour accéder au filtre, vous devez :
•
Retirer la selle (page 80).
•
Déclencher le flanc de couverture filtre
(page 81).
•
Décrocher la plaque de fixation du filtre
1
•
Extraire le filtre de l’air
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ATTENTION :
Après chaque intervention, contrôler
qu’aucun objet n’est resté à l’intérieur
du boîtier.
NOTE :
si le filtre est endommagé, rempla-
cez-le immédiatement.
Pour le remplacement, contacter un
centre de service autorisé Betamotor.
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Summary of Contents for 2009 Evo 2T 250
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