Beta 2009 Evo 2T 250, Manual

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W
ARTUNG UND KONTROLLEN
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D
HINWEIS:
Vergiftungsgefahr!
Kraftstoff ist giftig und gesundheits-
schädlich.
Verwenden Sie immer Schutzklei-
dung und Schutzhandschuhe.
Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und
Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoff-
dämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt
sofort mit Wasser abspülen und einen Arzt
aufsuchen. Bei Hautkontakt, sofort abwa-
schen mit Wasser und Seife betroffenen
Gebieten. Wurde verschluckt, sofort einen
Arzt aufsuchen. Kleidung wechseln mit
Kraftstoff kontaminierte.
HINWEIS:
Umweltgefährdung!
Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser,
den Boden oder in die Kanalisation ge-
langen.
KONTROLLE
SCHWIMMEREINSTELLUNG
Den Vergaser aus dem Fahrzeug entfernen,
nach dem Verfahren für die Entleerung der
Schwimmerkammer. (Seite 73)
Die Vergaserwanne abnehmen.
Den Vergaser um etwa 60° geneigt halten,
damit sich der Schwimmer auf das Nadel-
ventil setzt, ohne es aber zu zerdrücken.
In dieser Position sollte sich die Schwimmer-
kante parallel zur Dichtungs-Oberfläche
der Vergaserwanne befinden (siehe Ab-
bildung).
Stimmt die Vergaserhöhe nicht mit dem
Nominalwert überein, muss das Nadel-
ventil des Schwimmers kontrolliert und
gegebenenfalls ausgewechselt werden.
Ist das Nadelventil des Schwimmers in
Ordnung, kann die Schwimmerhöhe
durch Verbiegen des Schwimmerhebels 1
eingestellt werden.
Die Vergaserwanne wieder einbauen,
den Vergaser montieren und den Leerlauf
prüfen.
60°
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