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Gruppe 1. Die gesamte Basis
fl
äche verdichtet das Material wie eine serienmäßige Maschine.
Gruppe 2. Die Basis
fl
äche arbeitet im ‘Dual Force’-Bereich und liefert das 3- bis 4- fache der Verdichtung, die mit
Standardplatten erreicht werden kann.
Spezi
fi
kation für das Verdichten
Bisher wurden unterschiedliche Methoden für das Verdichten bei unterschiedlichen Anwendungen benutzt. In Betracht zu ziehende
Faktoren sind die Materialeigenschaften, die Dicke der Lage, der Verdichtungsdruck, der Rüttelvorgang und die Anzahl der
Durchgänge. Ein besseres Verständnis der Funktionsweise des Rüttelprozesses brachte die Einführung neuer Spezi
fi
kationen für das
Verdichten mit sich. Die Spezi
fi
kation vom neuesten Stand ist Bestandteil des britischen New Roads &
Street Works Act. (NRSWA). Tiefbauingenieure wenden diese Spezi
fi
kation inzwischen überall für die einwandfreie Verdichtung an
Baustellen an.
NRSWA (HAUC-Spezi
fi
kation).
Die Abfassung dieser Spezi
fi
kation erfolgte durch HAUC (Highways Authorities & Utilities Committee), den britischen Ausschuß für
Straßenbau und Versorgungseinrichtungen. Der New Roads and Street Works Act 1991 setzte neue Maßstäbe für den
Neubau und die Reparatur von Straßen im Vereinigten Königreich. Dieses Gesetz befasst sich mit Material, Arbeitsmethoden,
Ausrüstungen und der Sicherheit bei der Wiederherstellung von Straßen und Gehwegen. Diese gesetzlichen
Bestimmungen sollen gewährleisten, dass Reparaturen und die Wiederherstellung mit einem höheren Leistungsstandard ausgeführt
werden und damit länger halten. Das reduziert nicht nur aufwendige Nacharbeiten, sondern reduziert auch dadurch
verursachte Verkehrsbehinderungen.
Für Plattenrüttler werden zwei Kategorien spezi
fi
ziert.
1. 1400 to 1800kg/m² 2. Über 1800kg/m²
Dieser Zahlen beziehen sich auf die statische Pressung, die von der Maschine ausgeübt wird.
ANMERKUNG: Keine serienmäßige Plattenausführung mit einer Arbeitsrichtung erfüllt diese Mindestspezi
fi
kation in jeder Hinsicht.Für
Arbeiten auf Fahrstraßen muss immer ein „Dual Force”-Plattenrüttler verwendet werden.
DUAL FORCE
Belle Group prüfte zunächst die Rechtsvorschriften und begab sich dann an die Entwicklung einer patentierten Ausrüstung, die es
dem Auftragnehmer im Straßenbau möglich machen, die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten. Das NRSWA-Gesetz
fordert die Einhaltung der Mindestspezi
fi
kation durch solche Ausrüstungen.Mit der Anschaffung einer Belle Group ‘Dual Force’-Platte
können Sie diese gesetzlichen Vorschriften ab sofort einhalten. Zur Einhaltung der Spezi
fi
kation und der Ober
fl
ächentoleranz-
Vorgaben, unterteilen sich Belle Group ‘Dual Force’-Rüttelplatten in zwei Gruppen mit unterschiedlicher Verdichtung, um die
Spezi
fi
kation und die Ober
fl
ächentoleranzen einhalten zu können.
Gruppe 1
Gruppe 2
Hinweise für die Fehlersuche
Problema
Mögliche Ursache
Abhilfe
Motor Startet nicht.
Kein Kraftstoff
Kraftstoffhahn öffnen
Kraftstofftank
füllen.
Motor
abgestellt
Motor
Einschalten.
Verschmutzte Zündkerze
Reinigen und Elektrodenabstand neu Einstellen
Motor
Kalt
Choke
schließen
Motor Obgesoffen
Honda, Drossel ganz öffnen, dann Starterzug betätigen. Bis
motor
Züngen.
Hatz,Drehzahlregler in Stop-stellung bringen, Starterzug
5-mal ziehen, dann neu starten.
Gerät schwingt nicht.
Motordrehzahl zu gering
Drehzahl erhöhen.
Triebriemen
Lose
Riemen
nachjustieren.
Blockierter Luft
fi
lter.
Reinigen
oder
ersetzen
Rüttelwerk Fehlerhaft.
Kundendienststelle Benachrichtigen.
Rüttelwerk ausgefallen
Kundendienststelle Benachrichtigen.
Asphalt bleibt an Platte
Mangelhafte Schmierung
Wasserstrahlsystem benutzen.
hängen.
Beschädigte
Platte in direktem Kontakt
Blockp
fl
asterplatte
Benutzen.
Blockp
fl
astersteine Mit
material
Standardplatte auf Dual Force gerat.
Dual Force-platte benutzen.
Abblattern von
Zu stark Verdichtung.
Entfernen und neu verlegen.
bitumenhaltigen
Decken.
Zu geringer Vorschub
Schichtdicke zu hoch.
Material teilweise entfernen.
(Platte sinkt).
Feuchtegehalt zu hoch Oder zu. niedrig. Material abnehmen und dicke anpassen.
