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Assistência
Manutenção
A gama “PCX” de Compactadores de Placas de Direcção Única da Belle Group foi concebida para proporcionar muitos anos de
operação sem problemas. No entanto, é importante que a manutenção regular simples descrita nesta secção seja realizada.
Recomenda-se que um agente autorizado da Belle Group execute todas as principais operações de manutenção e reparação. Utilize
sempre peças de substituição genuínas da Belle Group; a utilização de peças não originais pode invalidar a sua
garantia. Antes da realização de qualquer serviço de manutenção na máquina, desligue o motor. Se trabalhar com uma máquina
movida a gasolina, desligue o cabo de alta tensão da vela de ignição. Se trabalhar com uma máquina a gasóleo, certi
fi
que-se de que
o interruptor de paragem está na posição de paragem. Coloque sempre o compactador ao nível do solo para garantir que quaisquer
níveis de
fl
uidos serão correctamente lidos. Utilize apenas os óleos recomendados (consulte o quadro na página seguinte).
Período de Rodagem
Quando utilizar o compactador pela primeira vez, o óleo do motor tem de ser mudado depois do período de rodagem inicial (consulte
o manual para detalhes complementares). O óleo da caixa do veio do vibrador tem que ser substituído após as primeiras 100 horas
de utilização, depois após cada 500 horas de funcionamento. Para pormenores sobre a substituição do óleo da caixa do veio do
vibrador, consulte “Unidade do Vibrador”.
Cinta de Transmissão
Retire a guarda da cinta e depois veri
fi
que a tensão da cinta, imprimindo uma ligeira pressão com os dedos sobre a cinta, de forma
mais central possível entre a transmissão do motor e a polia do vibrador. A cinta deverá de
fl
ectir entre 5 mm e 10 mm. Se a tensão
da cinta necessitar de se ajustada, desaperte os quatro pernos de montagem do motor o su
fi
ciente para permitir
que o motor seja movido. Ajuste a posição do motor rodando o perno de tensão no sentido horário para aumentar a tensão da cinta
e no sentido anti-horário para a diminuir. Uma vez ajustado, volte a apertar os pernos de montagem do motor e veri
fi
que a tensão da
cinta uma segunda vez. Finalmente, recoloque a guarda da cinta, certi
fi
cando-se de que está instalada de forma correcta e segura.
Mantenimiento de rutina
Acada 4 Primeiro mês 3 meses
6 meses
horas
20 Horas
50 Horas
100 Horas
Oleo do motor
Veri
fi
que o Nivel
9
Cambio
9
9
Filtro de Ar
Chequear estado/Limpiar
9
9
Vela de ignição
Cambio
9
Cinta Transmissão
Aumente a Tensão
9
9
9
Substituir conforme necessário. / Cada 12 mês
Tipo de óleo/Combustível e quantidade - Tipo de vela de ignição
Tipo de Oleo Quantidade
Tipo
Capacidade Tipo de vela
Folga do
(Litros)
Combustível
(Litros)
de ignição
electrodo (mm)
Motor a Gasolina
S.A.E. 10W 30
0.6
Sem Chumbo
2.5
BM6ES or
0.7 - 0.8
Honda GX120
BPR6ES
Motor à Gasolina
S.A.E. 10W 30
0.6
Sem Chumbo
3.6
BM6ES or
0.6 - 0.7
Honda GX160
BPR6ES
Motor à Gasolina Robin EX13
S.A.E. 10W 30
0.6
Sem Chumbo
2.7
NGK BR-6HS
Motor à Gasolina Robin EX17
S.A.E. 10W 30
1.1
Sem Chumbo
3.6
NGK BR-6HS
Motor à Gasóleo Hatz 1B20-6
S.A.E. 10W 30
0.9
Gasóleo
Consulte O
N/A
N/A
(BS2869)
Manuel
Vibrador
Oleo de Turbina 32 0.4
N/A
N/A
N/A
N/A
Unidade do Vibrador.
Retire o bujão completo com a vedação, veri
fi
que se o nível de óleo chega até à rosca inferior
no orifício do bujão de óleo. Ateste como for necessário com o óleo correcto (consulte a
tabela).
