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Rotation des ressorts (tous les trois mois)
. Vous pouvez
prolonger la durée de vie des ressorts Reformer en faisant
tourner des ressorts du même poids chaque trimestre. Décrochez
et déplacez vers une autre position sur la barre à ressort. Les
ressorts rotatifs permettent une usure plus uniforme.
Extenseurs sur l’extérieur
. Les élévateurs en bois doivent être
installés à l’extérieur du cadre. Les élévateurs peuvent se
desserrer avec le temps, assurez-vous donc toujours qu’ils sont
bien serrés.
Ressorts accrochés vers le bas
sous le chariot. Assurez-vous
que les ressorts sont accrochés
vers le bas. Voir fi gure 3.
Fixation du chariot
. Lorsque
votre Reformer n’est pas utilisé,
assurez-vous qu’au moins deux
ressorts assurent le maintien du système.
Valeurs par défaut
. De nombreux utilisateurs ont un « paramètre
par défaut » pour les Reformers. À la fi n d’une session,
l’utilisateur connecte un nombre prescrit de ressorts en tension
neutre, règle la barre de pied à une hauteur prédéterminée et fi xe
les cordes à une longueur spécifi ée. Cela garantit que
l’équipement est prêt pour la prochaine utilisation et que le
chariot est sécurisé par les ressorts.
Sangle de pieds sous tension
en boîte
. Lorsque vous utilisez
la boîte et la sangle de pieds,
assurez-vous que la sangle de
pieds est sous tension (avec
les mousquetons tirant du
haut du boulon à œil) avant
de commencer l’exercice. Voir
fi gure 4
.
ENTRETIEN DES ROUES ET DES RAILS DU REFORMER
Nettoyez les rails et les roues (une fois par semaine)
. Pour un
déplacement en douceur du chariot et pour maintenir la longévité
des roues, nous vous recommandons d’essuyer les rails une fois
par semaine.
Déconnectez les ressorts et nettoyez les rails avec un chiffon
doux et un nettoyant Balanced Body, du savon doux et de l’eau
ou un nettoyant du commerce doux comme Fantastik® ou 409®.
N’utilisez pas de nettoyants ou des chiffons abrasifs, car ils
peuvent endommager l’anodisation sur les rails. Pour nettoyer
les roues, maintenez le chiffon contre les roues en déplaçant le
chariot. Si vous sentez une aspérité sont correctement alignés
avec les trous PTB et verrouillés dans leur position. Appliquez une
force vers le bas pour maintenir en
Ne
lubrifi er pas les 2 rails Allegro 2.
Supports de barre de pieds (tous les trois mois)
. Pour tous les
repose-pieds Balanced Body avec supports de repose-pieds,
vérifi ez que la vis de pivot fi xant le support de repose-pieds est
serrée, mais elle ne doit pas empêcher le support de tourner
librement. Pour les Legacy Reformers, serrez le boulon de pivot
pour fi xer le support de la barre de pied.
Appui-tête (tous les mois)
. Assurez-vous que les vis et boulons
de charnière de votre appui-tête sont bien serrés.
Sous le Reformer (tous les mois)
. Déplacez les Reformers et
nettoyez l’espace au sol se situant au-dessous.
Pare-chocs de plate-forme verticale (Reformers en bois
uniquement)
. Si vos pare-chocs de barre de pied de plate-forme
verticale (les petits morceaux de plastique qui protègent la plate-
forme verticale de la barre de pied) sont cassés ou endommagés,
veuillez appeler Balanced Body pour les remplacer.
TABLE DE TRAPEZE (CADILLAC) ET TOURS
Retrait des goupilles fendues
. Goupilles fendues retirées. Ces
broches sont situées dans les tubes verticaux qui alignent la
structure sur le cadre et doivent être retirées dès que l’installation
est terminée. Les goupilles
fendues non retirées peuvent
déchirer les vêtements et
lacérer la peau. Utilisez des
pinces pour retirer les broches.
pour démonter et remonter la
table à des fi ns de transport.
Voir
fi gure 5
.
Curseurs de la barre Push-
through (PTB)
. La PTB se déplace verticalement pour accueillir
différents utilisateurs et exercices. Les curseurs sur les tubes
permettent ce mouvement vertical. Assurez-vous que ces
curseurs sont propres et faciles à déplacer. Avant de commencer
tout exercice, assurez-vous que les curseurs sont correctement
alignés avec les trous PTB et verrouillés dans leur position.
Appliquez une force vers le bas pour maintenir en place. Si vous
remarquez une usure are properly aligned with the PTB holes and
locked into position. Apply a downward force to ensure. If you
notice wear on des roues.
Lubrication
. Ne vaporisez jamais de silicone à proximité ou à
l’intérieur des roues - cela pourrait éliminer le lubrifi ant des
roulements et endommager les roulements. Vous pouvez acheter
du silicone sec dans la plupart des magasins de matériel et de
pièces automobiles. Les poulies doivent parfois être lubrifi ées en
cas de grincement.
Dirigez un jet très rapide de silicone sec ou de téfl on dans
la poulie. Le silicone « sec » n’est pas constitué d’une base
huileuse. Le silicone à base d’huile (« humide ») et le WD40 ne
doivent pas être utilisés car ils attirent la saleté. Faites attention
à ne pas trop vaporiser. Vous devrez peut-être retirer les cordes
pour éviter de mettre du silicone dessus.
Figure 3 : Ressorts accrochés vers le bas
Figure 4 : Sangle des pieds sous tension
Figure 5 : Goupille fendue avant et après le
retrait de la table Trap
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