2. Débranchez les ressorts et déplacez le chariot côté tête du
Reformer.
3. Assurez-vous que la languette indicatrice est à la même
position de chaque côté du châssis (voir Figure H pour
référence).
4. Pour installer, faites glisser la boîte de la barre de pieds en
dessous du châssis et retirez la barre de pieds. Placez la barre
de pieds sur le côté pied du Reformer. Orientez les surfaces
arrondies des plaques métalliques de la barre de pieds dans la
direction opposée au Reformer comme indiqué Figure D.
5. Étendez la barre de pieds vers le bas et manœuvrez-la afin
que les supports sur la barre de pieds soient placés sous le
châssis du Reformer comme indiqué Figure F. En vous plaçant
côté pied du Reformer, placez la barre de pieds en position
verticale comme indiqué Figure F. Comme recommandé
au préalable, assurez-vous que les broches de verrouillage
pendent librement.
6. Repérez la bande adhésive de chaque côté du châssis. Passez
au côté pied du Reformer derrière la barre de pieds et soulevez
la barre de pieds pour que les plaques métalliques se nichent à
l’intérieur des rails du châssis. Avec précaution, déplacez-la vers
le côté tête du Reformer jusqu’à ce qu’elle atteigne le premier
bord des marqueurs adhésifs (voir Figure F).
REMARQUE : Il est possible que la barre de pieds « reste prise »
à l’intérieur des rails lors du déplacement vers l’avant. Basculez
la barre de pieds latéralement (et non de haut en bas) pour
la libérer.
La Figure G représente une vue transversale avec le côté de la
barre de pieds et le rail du Reformer retiré afin que vous puissiez
voir ce qui se passe à l’intérieur du rail du châssis au cours de
cette étape. Une fois les marqueurs adhésifs atteints, abaissez
la barre de pieds dans son mécanisme de glissement comme
indiqué (n’inclinez pas).
7. Si vous avez correctement engagé la barre de pieds, elle doit
pouvoir s’incliner à l’arrière vers le côté du châssis à un angle
d’environ 45 degrés, vous permettant de voir le trou fileté par
la fente.* Insérez les broches de verrouillage de chaque côté
du châssis en position de « verrouillage » comme indiqué
à la Figure H. CONSEIL : Vous devez incliner légèrement la
barre de pieds vers le haut pour arriver à ce que les trous
des broches soient dans les plaques et que le mécanisme de
glissement soit aligné.
1
Figure E
2
Figure D
Figure F
Déplacez la barre de pieds jusqu’au
bord du marqueur adhésif.
La broche de verrouillage pend librement.
Figure G
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