Audi 8T0.071.126, Fitting Instructions Manual

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R Re eg go olla az ziio on ne e d de elllla a lla arrg gh he ez zz za a d de elllle e ttrra av ve errs se e
d dii b ba as se e::
A Av vv ve errtte en nz za a!!
Istruzioni per l'officina specializzata nel caso che,
come descritto in figura 5b, 5d a pagina 14/15 (o in
figura 12b, 12d in questa pagina) la posizione del
piede di appoggio non sia impostata correttamente
per la relativa vettura.
F Fiig gu urra a 1 13 3
A tale scopo, aprire la cappa profilata ((2 28 8)) del piede
stabilizzatore destro ed aprire verso l'alto la cappa di
copertura ((2
27 7)), svitare completamente il tirante a vite
codificato ((2 26 6)) con il manicotto ((2 25 5)) ed il disco ((2 24 4)) con
la chiave dinamometrica ((2 29 9)) e rimuovere il fermaglio
tensionatore ((2 21 1,, 2 23 3)).
F Fiig gu urra a 1 14 4
S Se e lla a ttrra av ve errs sa a d dii b ba as se e è è ttrro op pp po o lla arrg ga a
((d diis stta an nz za a m miin no orre e d dii 2 2 m mm m)):: (vedere la figura 12b)
Ruotare il dado ((1 11 1)) in senso orario fino a quando la
distanza tra piede di appoggio e bordo del tetto non è
pari a 2-3 mm.
S Se e lla a ttrra av ve errs sa a d dii b ba as se e è è ttrro op pp po o s sttrre etttta a
((d diis stta an nz za a m ma ag gg giio orre e d dii 3 3 m mm m)):: (vedere la figura 12d)
Ruotare il dado ((1 11 1)) in senso antiorario fino a quando la
distanza tra piede di appoggio e bordo del tetto non è
pari a 2-3 mm.
F Fiig gu urra a 1 15 5
Infilare sul tirante a vite codificato ((2
26 6)) dapprima il
manicotto ((2 25 5)) e poi il disco ((2 24 4)). Montare il fermaglio
tensionatore ((2 21 1,, 2 23 3)) sul piede delle traverse di base
usando il tirante a vite codificato ((2 26 6)) con la chiave
dinamometrica ((2 29 9)).
IIn ns stte elllliin ng g v va an n d de e b ba as siis sd drra ag ge errb brre ee ed dtte e::
O Op pm me errk kiin ng g::
Aanwijzing voor de vakhandel voor het geval dat, zoals
beschreven is bij afbeelding 5b, 5d op blz. 14/15 (resp.
afbeelding 12b, 12d op deze bladzijde), de stand van
de steunvoet voor het desbetreffende voertuig niet
correct is ingesteld.
A Affb b.. 1 13 3
Open hiervoor de profielkap ((2
28 8)) van de rechter
steunvoet en klap de afdekkap ((2 27 7)) naar boven open,
draai de spanbout ((2 26 6)) met de huls ((2 25 5)) en schijf ((2 24 4))
met de momentsleutel ((2 29 9)) geheel uit en verwijder de
spanklem ((2 21 1,, 2 23 3)).
A Affb b.. 1 14 4
IIn nd diie en n d de e b ba as siis sd drra ag ge err tte e b brre ee ed d iis s iin ng ge es stte elld d
((a affs stta an nd d k klle eiin ne err d da an n 2 2 m mm m)):: (zie afbeelding 12b)
moer ((1 11 1)) rechtsom draaien tot de afstand tussen de
steunvoet en dakrand 2-3 mm bedraagt.
IIn nd diie en n d de e b ba as siis sd drra ag ge err tte e s sm ma all iis s iin ng ge es stte elld d
((a affs stta an nd d g grro otte err d da an n 3 3 m mm m)):: (zie afbeelding 12d)
moer ((1 11 1)) linksom draaien tot de afstand tussen de
steunvoet en dakrand 2-3 mm bedraagt.
A Affb b.. 1 15 5
Steek eerst de huls ((2 25 5)) en dan de schijf ((2 24 4)) op de
spanbout ((2
26 6)). Monteer de spanklem ((2 21 1,, 2 23 3)) met
spanbout ((2 26 6)) op de basisdragervoet met behulp van
de momentsleutel ((2 29 9)).
IIn ns sttä älllln niin ng g a av v lla as stth hå ålllla arrn na as s b brre ed dd d::
A An nm mä ärrk kn niin ng g::
Anvisning för fackverkstaden, ifall stödfotens läge
inte är korrekt inställt för bilen enligt beskrivningen
under bild 5b, 5d på sidan 14/15 (resp bild 12b, 12d
på denna sida).
B Biilld d 1 13 3
Öppna pofilkåpan ((2
28 8)) på höger stödfot och fäll upp
täckkåpan ((2 27 7)). Skruva ur spännskruven ((2 26 6)) med
hylsan ((2 25 5)) och brickan ((2 24 4)) komplett med
momentnyckeln ((2 29 9)) och ta bort spännklammern ((2 21 1,,
2 23 3)).
B Biilld d 1 14 4
O Om m lla as stth hå ålllla arre en n ä ärr ffö örr b brre etttt iin ns sttä älllld d
((a av vs sttå ån nd de ett m miin nd drre e ä än n 2 2 m mm m)):: (se bild 12b)
vrid muttern ((1
11 1)) medurs tills avståndet mellan stödfot
och takkant är 2-3 mm.
O Om m lla as stth hå ålllla arre en n ä ärr ffö örr s sm ma alltt iin ns sttä älllld d
((a av vs sttå ån nd de ett s sttö örrrre e ä än n 3 3 m mm m)):: (se bild 12d)
vrid muttern ((1 11 1)) moturs tills avståndet mellan stödfot
och takkant är 2-3 mm.
B Biilld d 1 15 5
Stick föst hylsan ((2 25 5)) och därefter brickan ((2 24 4)) på
spännskruven ((2
26 6)). Montera spännklammern ((2 21 1,, 2 23 3))
på lasthållarfoten med spännskruven ((2 26 6)) med hjälp av
momentnyckeln ((2 29 9)).
I
NL
S
A Ajju us stte e d de e lla a a an nc ch hu urra a d de ell p po orrtta ac ca arrg ga as s
b bá ás siic co o::
N No otta a::
Instrucciones para el taller especializado en el caso
que no esté correctamente ajustada la posición del
pie de apoyo para el vehículo correspondiente,
como se describe en la figura 5b, 5d en la página
16/17 (o bien en la Fig. 12b, 12d de la presente
página).
F Fiig gu urra a 1 13 3
Para ello abrir la caperuza de perfil ((2 28 8)) del pie de
apoyo derecho y rebatir la caperuza de protección ((2 27 7))
hacia arriba, destornillar completamente el tornillo de
apriete ((2
26 6)) junto con el casquillo ((2 25 5)) y la arandela ((2 24 4)),
empleando la llave dinamométrica ((2 29 9)), y quitar las
pinzas de sujeción ((2 21 1,, 2 23 3))..
F Fiig gu urra a 1 14 4
S Sii e ell s so op po orrtte e b ba as se e ttiie en ne e u un n a ajju us stte e d de em ma as siia ad do o a an nc ch ho o
((d diis stta an nc ciia a iin nffe erriio orr a a 2 2 m mm m)):: (véase figura 12b)
girar la tuerca ((1 11 1)) a derechas hasta que la distancia
entre la base de apoyo y el borde del techo sea de
2-3 mm.
S Sii e ell s so op po orrtte e b ba as se e ttiie en ne e u un n a ajju us stte e d de em ma as siia ad do o e es sttrre ec ch ho o
((d diis stta an nc ciia a s su up pe erriio orr a a 3 3 m mm m)):: (véase figura 12d)
girar la tuerca ((1
11 1)) a izquierdas hasta que la distancia
entre la base de apoyo y el borde del techo sea de
2-3 mm.
F Fiig gu urra a 1 15 5
Colocar primero el casquillo ((2 25 5)) en el tornillo de
apriete ((2 26 6)), luego la arandela ((2 24 4)). Montar las pinzas
de sujeción ((2 21 1,, 2 23 3)) con la llave dinamométrica ((2 29 9)) en
el pie de apoyo del portacargas básico.
Nastavení šířky základního nosiče:
Upozornění ::
Návod pro odborný servis, jestliže, jak je popsáno
pod obr. 5b, 5d na stran
ě
16/17 (resp. ilustrováno na
obr. 12b, 12d na této stran
ě
), není poloha op
ě
rné
nohy pro p
ř
íslušné vozidlo správn
ě
nastavena.
Obrázek 1 13 3
K tomu otev
ř
ete profilové ví
č
ko ((2
28 8)) pravé podp
ě
rné
nohy a snímatelné ví
č
ko ((2 27 7)) odklopte sm
ě
rem nahoru.
Upínací šroub ((2 26 6)) s objmkou ((2 25 5)) a podložkou ((2 24 4))
pomocí momentového klí
č
e ((2 29 9)) kompletn
ě
vyšroubujte a odstra
ň
te upínací spony ((2 21 1,, 2 23 3)).
Obrázek 1 14 4
P Po ok ku ud d jje e z zá ák klla ad dn níí n no os sii
č
n na as stta av ve en n p p
ř
íílliiš š š šiirro oc ce e
((v vz zd dá álle en no os stt m me en nš šíí n ne ež ž 2 2 m mm m)):: (viz obr. 12b)
otá
č
ejte maticí ((1
11 1)) ve sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek, až
vzdálenost mezi op
ě
rnou nohou a st
ř
ešní hranou
bude 2-3 mm.
P Po ok ku ud d jje e z zá ák klla ad dn níí n no os sii
č
n na as stta av ve en n p p
ř
íílliiš š ú úz zc ce e
((v vz zd dá álle en no os stt v v
ě
ttš šíí n ne ež ž 3 3 m mm m)):: (viz obr. 12d)
otá
č
ejte maticí ((1 11 1)) proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek, až
vzdálenost mezi op
ě
rnou nohou a st
ř
ešní hranou bude
2-3 mm.
Obrázek 1 15 5
Na upínací šroub ((2 26 6)) nasa
ď
te nejd
ř
íve objímku ((2 25 5)) a
potom podložku ((2 24 4)). Spony ((2 21 1,,2 23 3)) s upínacím
šroubem ((2 26 6)) namontujte na nohu základního nosi
č
e
pomocí momentového klí
č
e ((2 29 9)).
E CZ J
ベ ベー ース スキ キャ ャリ リア アの の幅 幅調 調整 整： ：
注 注意 意事 事項 項： ：
これは 専門技術者向 けのマニュアルです：サポート
ベースが 各 車 両 タイプに 正 しく装 着 されていない 場
合（
16/17
ページ図
5b, 5d
または 本ページ
図
12b,12d
記 載 ）の 対処法。
図 図
1 13 3
次 に 右側 のサポートレッグのパイプキャップ（ （
28
） ）を
開 き、カバーフラップ（ （
27
） ）を上げます。締付けボル
ト （ （
26
） ）を ス リ ー ブ （ （
25
） ）と ワ ッ シ ャ ー （ （
24
） ） ご と
ト ル ク レ ン チ （
（
29
） ） で 外 し て 、 締 付 け ク リ ッ プ
（ （
21
、 、
23
） ）を取り外します。
図 図
1 14 4
ベースキャリアが 広 すぎる 場合
（間 隔 が
2 mm
以下 ）：（図
12b
参照 ）
ナ ッ ト （ （
1 11 1
） ） を サ ポ ー ト レ ッ グ と ル ー フ エ ッ ジ
の間 隔 が
2~3 mm
になるまで 右方向 に 回 します。
ベースキャリアが 狭 すぎる 場合
（間 隔 が
3 mm
以上 ）：（図
12d
参照 ）
ナット （ （
1 11 1
） ）をサポートレッグとルーフエッジの間 隔
が
2~3 mm
になるまで左 方向 に 回 します。
図 図
1 15 5
スリーブ（ （
25
） ）、ワッシャー（ （
24
） ）の 順 で締付けボル
ト（
（
26
） ）に装
着 します。締付けボルト （
（
26
） ）を使って
、締付けクリップ （ （
21
、 、
23
） ）をベースキャリアの 脚 に
トルクレンチ（ （
29
） ）で取り付けます。