Aprimatic R1-24, Installation, Use And Maintenance Instructions

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Français
Fig.4
1
2
2
1
Ö
3 "
3
4
2
1
F A 2
F A 1
F A 1
F A 2
l r n
présence des
fins de course
connectés (en phase
d’ouverture et de fermeture) ;
présence de la
serrure électromécanique
connectée
remarque : en cas de serrure électromécanique et de butée
mécanique en phase de fermeture, le coup de bélier est
automatiquement activé.
REMARQUE : l’auto-apprentissage est désactivé lorsque
l’alimentation a lieu uniquement par batterie.
Attention
!
Pendant l’auto-apprentissage, les
signaux extérieurs ne sont pas pris en considération,
excepté la cellule photoélectrique de fermeture et les
signaux d’ARRÊT. Lorsque ces derniers se déclenchent,
ils provoquent l’interruption de l’auto-apprentissage, lequel
devra être répété
.
AUTO-APPRENTISSAGE FORCÉ
Après une RAZ ou dans le cas d’une reprogrammation du
paramètre « vitesse » (
SPE
), pente des rampes (
A9
ou
Ab
)
ou espace de rapprochement (
Ac
) ou encore dans le cas d’un
changement même momentané du nombre de moteurs reliés,
il est indispensable d’effectuer un AUTO-APPRENTISSAGE
(AVEC «
Lrn
» clignotant sur l’af fi chage).
3.1.1 PROCÉDURE D'AUTO-APPRENTISSAGE
Presser simultanément les boutons
JAUNE
et
BLEU
l’af fi cheur présente l’inscription «
Lrn
» clignotante
(Fig.4).
Donner une impulsion de MARCHE les manœuvres
consécutives d’ouverture et de fermeture décrites sur la
Fig.4
sont effectuées, puis l’auto-apprentissage se termine
avec le portail fermé et arrêté ; les af fi cheurs s’éteignent.
L’actionnement est alors possible à l’aide d’un bouton à
clé ou d’une télécommande mémorisée a fi n de contrôler
le fonctionnement.
REMARQUE : après l’auto-apprentissage, le mode de
fonctionnement par défaut est automatique, avec les
paramètres d’usine (voir tab. Paramètres programmables).
3.1.2 OPÉRATIONS POSSIBLES EN PHASE «
Lrn
»:
Quand «
Lrn
» clignote sur l’afficheur (après avoir
pressé les boutons JAUNE et BLEU ou bien en cas
d’auto-apprentissage forcé), il est possible d’effectuer les
opérations suivantes :
ACTIONNEMENT SPÉCIAL en phase «
Lrn
»
:
Ce type d’actionnement permet de lancer l’auto-
apprentissage pour fermer les vantaux et/ou régler les
positions des fi ns de course.
pour actionner le
vantail 1
presser et maintenir enfoncé
le
bouton JAUNE
sur la platine ;
pour actionner le
vantail 2
presser et maintenir enfoncé
le
bouton BLEU
.
Chaque fois que le bouton
JAUNE
ou
BLEU
est relâché
puis de nouveau enfoncé, le mouvement du vantail
correspondant s’inverse.
RÉGLAGE DES FINS DE COURSE (EN OPTION)
Régler la position des fins de course sur l’opérateur,
puis actionner le vantail (bouton rouge ou jaune)
dès que le vantail atteint le fin de course, il s’arrête
et le sigle correspondant au fin de course mémorisé
s’af fi che :
A1
=ouverture Vantail1 ;
A2
=ouverture Vantail2 ;
C1
=fermeture Vantail1 ;
C2
=fermeture Vantail2. Après
avoir obtenu les positions souhaitées, lancer l’auto-
apprentissage (impulsion de MARCHE).
PROGRAMMATION DES PARAMÈTRES
Pendant cette phase, presser le bouton ROUGE pour accéder
à la programmation (voir paragraphe correspondant).
Démarrage du système / Auto-apprentissage
Auto-apprentissage
portail fermé ou
semi-ouvert
jaune bleu affi chage :
MARCHE
affi chage :
ouverture complète (vitesse
réduite)
affi chage :
fermeture complète (vitesse réduite)
affi chage :
ouverture complète
affi chage :
fermeture complète
affi chage :
portail fermé