Altrad BELLE RTX, Operator'S Manual

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Hinweise Für Die Fehlersuche
Problem Mögliche Ursache Abhilfe
Motor startet nicht.
Kein Kraftstoff. Den Kraftstofftank.
Benzinhahn geschlossen wurde. Kraftstoffhahn öffnen.
Maschine nicht betriebsbereit.
(GX100 nur)
Drücken Sie den Vergaserpumpball 4 mal, und
ziehen Sie am Rückprallgriff, bis die Maschine
an springt
Maschine nicht betriebsbereit.
(Diesel nur)
Siehe den Abschnitt des Handbuchs Service &
Wartung.
Zündkerze verschmutzt oder
beschädigt.
(Nur Benzin)
Ersetzen Sie die Zündkerze.
Fehlerhafte Vergaser. (Nur Benzin) Service Der Vergaser.
Motor plötzlich stoppt, oder stoppt,
wenn die Motordrehzahl erhöht wird.
Siehe oben Siehe oben
Hauptdüse des Vergasers mit Schmutz
verstopft
(GX120 nur)
Nehmen Sie die Hauptdüse des Vergasers
und mit Druckluft reinigen.
Luft
¿
ltereinsatz verschmutzt Reinigen Sie das Element.
Zündkerzenstecker locker ist.
(Nur Benzin)
Stramm Kappe Stecker.
Motor läuft, aber Maschine nicht pro-
duzieren Auswirkungen.
Fehlende Motorleistung. Siehe oben
Kupplung rutscht.
Demontieren Kupplung, Clean Schuh-und
Trommel mit geeigneten Lösungsmittel. Erset-
zen Kupplungs backen, wenn nötig.
Kurbeltrieb ist beschädigt. Kontakt Händler.
Instandhaltung.
Das RTX-Maschinenprogramm der ALTRAD Belle gewährleistet jahrelangen, problemlosen Betrieb. Es ist aber wichtig,
dass in regelmäßigen Zeitabständen die in diesem Abschnitt beschriebenen Instandhaltungsarbeiten und notwendige
Reparaturen ausgeführt werden.
Wir empfehlen ihnen, alle wesentlichen Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten durch eine anerkannte ALTRAD Belle-
Kundendienststelle durchführen zu lassen.Verwenden Sie nur anerkannte ALTRAD Belle Ersatzteile. Die Verwendung von
ungeeigneten Teilen anderer Hersteller kann unsere Gewährleistung ungültig machen.
Vor der Durchführung von Instandhaltungsarbeiten unbedingt den Motor abstellen. Beim Arbeiten an einem Gerät mit
Ottomotor, die Hochspannungsleitung von der Zündkerze abnehmen.
Die bodenverstiger immer auf ebenem Boden abstellen, damit sich Füllstände einwandfrei messen lassen. Immer nur die
empfohlenen Öle verwenden (siehe nachfolgende Tabelle).
Motorwartung.
Der Motor ist nach den Vorgaben des Motorherstellers zu warten. Siehe die Bedienungs- und Instandhaltungsanleitung
des Motors.
Vorbereitung der Yanmar L48-Maschine
Nach einem Wechsel des Treibstoff
¿
lters oder falls kein Treibstoff vorhanden ist, muss die Yanmar-Maschine zunächst
betriebsfertig gemacht werden. Folgen Sie hierzu bitte den folgenden Anweisungen.
Wartung
1. Öffnen Sie den Treibstoffhahn.
2. Schieben Sie den Hebel für Maschinengeschwindigkeit auf RUN.
3. Mit einem 2 x 17mm-Schraubenschlüssel lösen Sie die Einspritzleitung
(Nr. 1) , indem Sie die dazugehörige Mutter (Nr. 2) lösen.
4. Lockern Sie die Düsenöffnung der Einspritzpumpe (Nr. 3) durch zwei volle
Umdrehungen.
ACHTUNG : Nehmen Sie die Düsenöffnung NICHT AB.
5. Halten Sie die Einspritzleitung von der Düsenöffnung weg und warten Sie, bis
der Diesel frei und ohne Luftblasen
À
ießt.
6. Ziehen Sie die Düsenöffnung der Einspritzpumpe wieder mit 12 Nm fest.
7. Setzen Sie die Einspritzleitung wieder an und ziehen Sie sie mit 12 Nm fest.
8 Ziehen Sie die Verschlusskappe fest und starten Sie die Maschine so wie in
diesem Handbuch im Abschnitt zu Start und Stopp beschrieben.
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Vor Beginn der Vorbereitungsprozedur stellen Sie bitte sicher, dass der Treibstofftank gefüllt und
die Verschlusskappe nicht zugedreht ist.
WARNEN