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Para desligar a máquina numa emergência, coloque o Manípulo do Regulador na posição de Paragem
de Emergência. Esta operação para imediatamente as vibrações da máquina.
AVISO
Procedimento De Arranque E Paragem
Uma utilização incorrecta da máquina pode ser perigosa. Certi
¿
que-se de que lê e compreende esta
secção antes de ligar a máquina.
CUIDADO
Honda GX100 & GX120
1. Abra a torneira de combustível.
2. Coloque o estrangulador na posição de funcionamento ao ralenti (Posição média entre a posição superior e inferior)
3. mova gradualmente a alavanca de comando da mistura para a posição OFF (desligado)
4. Carregue na Bomba do Carburador quatro vezes (ou pelo menos dez vezes se a máquina for nova ou depois de uma fuga de
combustível).
5. Segurando
¿
rmemente o punho de controlo com uma mão, agarre o punho da ignição de recuo com a outra. Puxe a ignição de
recuo até sentir resistência do motor, depois deixe a ignição regressar à posição inicial.
6. Tendo o cuidado de não puxar totalmente o cabo da ignição, puxe vigorosamente o punho da ignição.
7. Repita até o motor arrancar.
8. Assim que o motor arrancar, mova gradualmente a alavanca de comando da mistura para a posição ON (ligado)
9. Deixe o motor trabalhar ao ralenti durante alguns minutos até aquecer.
10. Após o motor aquecido, a máquina está pronta para a operação.
11. Desloque rapidamente a alavanca do estrangulador para a posição “H” de alta velocidade para evitar a ocorrência de danos
na embraiagem. A posição de “Admissão Plena’ foi pré-acertada na fábrica a
¿
m de conseguir um desempenho óptimo da
máquina.
12. Com o motor a trabalhar na posição de Admissão Plena, a máquina deslocar-se-á para a frente e compactará “placas” soltas.
13. Em preparação da paragem do motor, desloque a alavanca do estrangulador para a posição “Inferior”.
14. Deixe o motor a trabalhar ao ralenti durante 1-3 minutos.
15. Rode o interruptor ON/OFF (ligado/desligado) do motor no sentido anti-horário para a posição “0”.
16. Desligue o combustível.
17. Puxe a ignição de recuo até sentir resistência do motor, depois deixe a ignição regressar à posição inicial. Isto evitará a
entrada de qualquer quantidade de ar ou humidade no cilindro.
Yanmar L48
1. Faça deslizar a alavanca de controlo da velocidade do motor para a posição
RUN
(EXECUTAR).
2. Segurando
¿
rmemente o punho de controlo com uma mão, agarre o punho da ignição de recuo com a outra. Puxe a ignição de
recuo até sentir resistência do motor, depois deixe a ignição regressar à posição inicial.
3. Empurre a alavanca de descompressão até abaixo e solte-a. A alavanca de descompressão irá regressar automaticamente à
posição original no arranque do motor.
4. Tendo o cuidado de não puxar totalmente o cabo da ignição, puxe vigorosamente o punho da ignição.
5. Repita até o motor arrancar.
6. Deixe o motor trabalhar ao ralenti durante alguns minutos até aquecer.
7. Após o motor aquecido, a máquina está pronta para a operação.
8. Desloque rapidamente a alavanca do estrangulador para a posição “H” de alta velocidade para evitar a ocorrência de danos
na embraiagem. A posição de “Admissão Plena’ foi pré-acertada na fábrica a
¿
m de conseguir um desempenho óptimo da
máquina.
9. Com o motor a trabalhar na posição de Admissão Plena, a máquina deslocar-se-á para a frente e compactará “placas” soltas.
10. Em preparação da paragem do motor, desloque a alavanca do estrangulador para a posição “Inferior”.
11. Deixe o motor a trabalhar ao ralenti durante 1-3 minutos.
12. Para parar o motor, faça deslizar a alavanca de controlo da velocidade do motor para a posição
STOP
(PARAR).
No tempo frio, se você tiver problemas para ligar o motor, remova o bujão de óleo e adicionar 2cc de
óleo do motor no porto petrolífero e recoloque o bujão de óleo.
CUIDADO
Summary of Contents for BELLE RTX
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