![AL-KO BKS 35/35 Manual Download Page 94](http://html1.mh-extra.com/html/al-ko/bks-35-35/bks-35-35_manual_2887784094.webp)
DK 5
3.5 Kædebremse
Kædesaven har sin egen manuelle kædebremse, der
bliver aktiveret i tilfælde af tilbagekast (kickback) m.m.
ved hjælp af håndbeskytteren.
Kædebremsen standser motorsaven øjeblikkeligt.
Kædebremsen forhindrer eller evt. minimerer
ulykker som følge af tilbagekast. Den sikrer
imidlertid ikke en tilstrækkelig beskyttelse under
en uforsvarlig håndtering.
Kædebremsens funktion skal tjekkes hver gang
før påbegyndelsen af arbejdet.
3.5.1 Tjek af kædebremsens funktion, mens
motoren er slukket
1. Håndbeskytteren presses i pilens retning mod
støttehåndtaget. Kædebremsen er slået fra. Kæden
kan trækkes igennem med hånden.
2. Håndbeskytteren presses frem i pilens retning.
Kædebremsen er aktiveret. Kæden er blokeret.
3.5.2 Test af kædebremsens funktion, mens
motoren er tændt
Denne test skal gennemføres hver gang før
påbegyndelsen af arbejdet.
1. Håndbeskytteren presses frem. (Savkæden er
blokeret).
2. Tænd for motoren og giv den fuld gas i kort øjeblik
(højst 3 sek.) Savkæden skal stå stille.
Motorsaven bør ikke tændes, mens
kædebremsen er aktiveret (dvs. blokeret), for
apparatet kan hurtigt tage alvorlig skade.
3.6 Brændstoffer
3.6.1 Brændstof
Motorsaven er udstyret med en to-takt motor og kræver
derfor blanding af brændstof og olie beregnet for to-takt
motorer.
Blandingsforhold er 40 : 1
Benzin
: Blyfri (min 90)
To-taktsolie:
to-taktsolie af høj kvalitet
Oversigt over brændstoffet
Benzin To-taktsolie
Blandingsforhold 40 : 1
1 lt. (1000 cm
3
)
0,025 lt. (25 cm
3
)
3 lt. (3000 cm
3
)
0,075 lt. (75 cm
3
)
5 lt. (5000 cm
3
)
0,125 lt. (125 cm
3
)
3.6.2 Fremstilling
af brændstoffet
Benzin og to-taktsolie skal blandes i en dertil
beregnet beholder.
1. Hele olieindholdet blandes med det halve indhold
benzin.
2. Resten af benzinen tilsættes og alt blandes godt
sammen.
Før påfyldning af brændstoffet i motorsaven skal
dette rystes.
3.6.3 Opbevaring
Brændstoffer kan kun opbevares i begrænset tid, idet de
bliver gamle. Brændstof, der er for gammelt, kan skabe
problemer under start. Bland derfor kun det brændstof,
De skal bruge inden for de næste 4 uger.
3.6.4 Kædeolie
For at sikre, at kæden er velsmurt hele tiden, skal der
være nok olie i olietanken.
Ved påfyldning af brændstoffet i benzintanken
husk også at fylde kædeolie op.
Til smøring af kæden og sværdet skal kun anvendes
økologisk, biologisk nedbrydelig kædeolie af høj kvalitet,
evt. kædeolie på mineralolie-basis (jfr. ISO VG 100).
Kædeolier stivner og klistrer op ad væggene,
hvis de ikke bruges i lang tid. Det kan beskadige
oliepumpen eller andre dele, der sikrer
olietilførsel.
Hvordan kan man undgå dette:
1. Kædeolie hældes ud fra olietanken.
2. En lille mængde motorolie hældes ned i tanken.
3. Motorsaven
skal
efterfølgende køre i et stykke tid,
for at oliepumpen og oliecirkulationen kan blive
renset.
Før næste ibrugtagning af motorsaven skal olietanken
igen fyldes op med kædeolie.
Summary of Contents for BKS 35/35
Page 1: ...BKS 35 35 BKS 38 40 www al ko com 460 985 2007 9096 3107262 e f...
Page 188: ...RUS 1 1 1 1 1 1 1 18 16 1 1 2 1 1 3 1 1 4 1 1 5 1 1 6...
Page 189: ...RUS 2 3 1 1 6 1 ISO VG 100 1 1 6 2 kickback 1 2 20 ISO 9518 2 2 1 2 2...
Page 191: ...RUS 4 1 2 1 2 2 1 3 1 2 2 3 2 3 2 1 5 1 5 3 2 3 5 2 4 2 1 2 2 5 1 3 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 4 3 4...
Page 195: ...RUS 8 o 4 0 4 obr 18 2 3 19 3 4 D 18 5 2 1 1 2 3 2 1 4 5 5 3 20 1 20 1 20 2 2 21 1 3...
Page 197: ...RUS 10 5 9 30 1 2 3 4 5 6 7 6 6 1 2 45 6 2 3 2 1 27 C 27 E 1 27 C 2 27 D 3 5 27 F 1 10...
Page 199: ...RUS 12 8 Choke Choke...
Page 212: ...EST 13...
Page 225: ...LV 13...
Page 236: ......
Page 238: ......