Yamaha RX10RTL, Дополнительное сервисное руководство

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FI
N° de code de panne 16 Symptôme Capteur de position du papillon des gaz bloqué.
N° de code de diagnostic utilisé: 01 (capteur de position de papillon des gaz)
Ordre Vérification de l’élément et cause probable Procédure et contre-mesure Méthode de
réinitialisation
1 Lorsque le code de panne n°15 est détecté. Se reporter à “Code de panne n°15”. Réinitialiser en
faisant démarrer le
moteur, en le
laissant tourner au
ralenti, puis en
l’emballant.
2 Etat de montage du capteur de position du
papillon des gaz. Contrôler la zone de montage pour déceler des éléments
desserrés ou coincés.
Contrôler qu’il est monté à l’endroit prescrit.
Se reporter à la section “CORPS DE PAPILLON DES
GAZ”
3 Capteur de position du papillon des gaz
défectueux Exécuter le mode de diagnostic (code n°01).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à la section “CORPS DE PAPILLON DES
GAZ”
N° de code de panne 20 Symptôme
Des valeurs erronées sont détectées à cause d’un dysfonctionnement interne du capteur de
pression d’air d’admission ou du capteur de pression atmosphérique.
N° de code de diagnostic utilisé: 02 (capteur de pression atmosphérique)
→
1
03 (capteur de pression d’air d’admission)
→
2
Ordre Vérification de l’élément et cause probable Procédure et contre-mesure Méthode de
réinitialisation
1 Capteur de pression atmosphérique défectueux Exécuter le mode de diagnostic (code n°02).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à “Code de panne n°23”. Réinitialiser en
plaçant le
contacteur à clé sur
ON.
2 Capteur de pression d’air d’admission
défectueux Exécuter le mode de diagnostic (code n°03).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à “Code de panne n°13”.
N° de code de panne 21 Symptôme
Un circuit ouvert ou un court-circuit est détecté au niveau du capteur de température de
liquide de refroidissement.
N° de code de diagnostic utilisé: 06 (capteur de température de liquide de refroidissement)
Ordre Vérification de l’élément et cause probable Procédure et contre-mesure Méthode de
réinitialisation
1 Etat de connexion du connecteur
Vérifier la fiche rapide pour déceler si des
broches sont sorties.
Contrôler l’état de blocage de la fiche
rapide.
En cas de dysfonctionnement, réparer le connecteur et le
brancher correctement.
Fiche rapide du capteur de température de liquide de
refroidissement
Fiche rapide de l’ECU du faisceau de fils principal
Fiche rapide du faisceau de fils secondaire
Réinitialiser en
plaçant le
contacteur à clé sur
ON.
2 Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils et/ou le fil secondaire. Réparer ou remplacer s’il y a un circuit ouvert ou un
court-circuit.
Entre la fiche rapide du capteur et celle de l’ECU
Noir/Bleu – Noir/Bleu
Vert/Blanc – Vert/Blanc
3 Capteur de température de liquide de
refroidissement défectueux. Exécuter le mode de diagnostic (code n°06).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à “CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT” au
CHAPITRE 8.
75
SYSTEME D’INJECTION DE CARBURANT