Yamaha RX10RTL, Дополнительное сервисное руководство

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FI
N° de code de panne 14 Symptôme
Capteur de pression d’air d’admission – dysfonctionnement du système des durites (durite
obstruée ou détachée).
N° de code de diagnostic utilisé: 03 (capteur de pression d’air d’admission)
Ordre Vérification de l’élément et cause probable Procédure et contre-mesure Méthode de
réinitialisation
1 La durite du capteur de pression d’air
d’admission est détachée, obstruée, pliée ou
coincée.
Dysfonctionnement du capteur de pression
d’air d’admission pour le potentiel électrique
intermédiaire. Réparer ou remplacer la durite de capteur.
Vérifier et réparer la connexion. Réinitialiser en
faisant démarrer le
moteur et en le
laissant tourner au
ralenti.
2 Etat de connexion du connecteur
Fiche rapide du capteur de pression d’air
d’admission
Fiche rapide de l’ECU du faisceau de fils
principal Contrôler la fiche rapide pour déceler si des broches sont
sorties.
Contrôler l’état de blocage de la fiche rapide.
En cas de dysfonctionnement, réparer le connecteur et le
brancher correctement.
3 Capteur de pression d’air d’admission
défectueux. Exécuter le mode de diagnostic (code n°03).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à “Code de panne n°13”.
N° de code de panne 15 Symptôme Capteur de position de papillon des gaz - circuit ouvert ou court-circuit détecté.
N° de code de diagnostic utilisé: 01 (capteur de position de papillon des gaz)
Ordre Vérification de l’élément et cause probable Procédure et contre-mesure Méthode de
réinitialisation
1 Etat de montage du capteur de position du
papillon des gaz. Contrôler la zone de montage pour déceler des éléments
desserrés ou coincés.
Contrôler qu’il est monté à l’endroit prescrit.
Se reporter à la section “CORPS DE PAPILLON DES
GAZ” Réinitialiser en
plaçant le
contacteur à clé sur
ON.
2 Etat de connexion du connecteur
Vérifier la fiche rapide pour déceler si des
broches sont sorties.
Contrôler l’état de blocage de la fiche
rapide.
En cas de dysfonctionnement, réparer le connecteur et le
brancher correctement.
Fiche rapide du capteur de position du papillon des gaz
Fiche rapide de l’ECU du faisceau de fils principal
Fiche rapide du faisceau de fils secondaire
3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils et/ou le fil secondaire. Réparer ou remplacer s’il y a un circuit ouvert ou un court-
circuit.
Entre la fiche rapide du capteur et celle de l’ECU
Noir/Bleu – Noir/Bleu
Jaune – Jaune
Bleu – Bleu
4 Contrôle de la tension de sortie du circuit
ouvert du fil du capteur de position du papillon
des gaz. Contrôler la présence d’un circuit ouvert et remplacer le
capteur de position du papillon des gaz.
Noir/Bleu – Jaune
Elément du circuit ouvert Tension de sortie
Circuit ouvert dans le fil de
masse 5 V
Circuit ouvert dans le fil de
sortie 0 V
Circuit ouvert dans le fil
d’alimentation électrique 0 V
5 Capteur de position du papillon des gaz
défectueux. Exécuter le mode de diagnostic (code n°01).
Remplacer s’il est défectueux.
Se reporter à la section “CORPS DE PAPILLON DES
GAZ”
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SYSTEME D’INJECTION DE CARBURANT