INSP
ADJ
AVERTISSEMENT
Ces amortisseurs contiennent de l’azote gazeux forte-
ment comprimé.
Ne pas les altérer ni essayer de les ouvrir.
Ne pas exposer ces amortisseurs aux flammes ou à
une source de chaleur élevée, sinon ils pourraient
exploser.
Réglage de la force d’amortissement de rebond
(RST90GT)
La force d’amortissement de rebond peut être réglée en
tournant le bouton de réglage
1
.
* Avec le bouton de réglage complètement tourné sans
forcer dans le sens
a
ATTENTION
• Ne pas continuer à tourner le bouton de réglage
dans le sens
a
une fois arrêté. L’amortisseur ris-
que d’être endommagé et il ne sera plus possible de
régler la force d’amortissement de rebond.
• Ne pas tourner le bouton de réglage dans le sens
b
de plus de 20 crans. Même s’il est encore tourné au-
delà des 20 crans, la force d’amortissement de
rebond ne se modifiera pas.
• Veiller à arrêter le bouton de réglage dans un cran.
• Les forces d’amortissement des amortisseurs gau-
che et droit doivent être identiques. Un réglage iné-
gal peut se traduire par une maniabilité et un
équilibre réduits.
Réglage de la
position du
bouton
Desserrer de
20 crans
Desserrer de
7 crans
Desserrer de
3 crans
Minimum
Standard
Maximum
Sens
b
*
←
→
Sens
a
Force
d’amortissem
ent de rebond
Souple
←
→
Dur
SUSPENSION AVANT
FRÄMRE UPPHÄNGNING
17
VARNING
Stötdämparna innehåller kvävgas under mycket
högt tryck.
Mixtra inte med stötdämparen och försök inte
att öppna dess hölje.
Utsätt inte stötdämparen för öppen eld eller hög
värme, eftersom det kan orsaka explosion.
Justering av dämpningskraften (RST90GT)
Återfjädringens dämpning kan justeras genom att
vrida på justerratten
1
.
* Med justerratten helt skruvad något i riktning
a
VIKTIGT
• Fortsätt inte att vrida justerratten i riktning
a
efter att det tar stopp. Stötdämparen kan ska-
das och medföra att återfjädringens dämp-
ning inte kan justeras.
• Vrid inte justerratten i riktning
b
längre än 20
klick. Även om du vrider justerratten längre
än 20 klick så kommer återfjädringsdämp-
ningen inte att ändras.
• Var noga med att lämna justerratten i ett läge
där det klickat.
• Dämpningskraften för vänster och höger ski-
das stötdämpare måste justeras in till samma
inställning. Om olika värden används kan
snöskotern bli svårkörd och instabil.
Justerratten
s läge
20 klick utåt
7 klick utåt
3 klick utåt
Minimum
Standard
Maximum
Riktning
b
*
←
→
Riktning
a
Återfjädring
ens
dämpning
Mjuk
←
→
Hård
Содержание RST90GTY
Страница 12: ......
Страница 15: ...CABLE ROUTING 102 ...
Страница 19: ...ALLMÄN VÄGLEDNING FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT 101 DEFINITION AV ENHETER 101 KABELDRAGNING 102 ...
Страница 127: ...FI ...
Страница 183: ...FI ...
Страница 271: ...SPEC ...
Страница 272: ...102 SPEC CABLE ROUTING 8 9 0 A B C E F G C C D 1 2 3 4 5 5 6 7 A B A B ...
Страница 286: ...116 SPEC CABLE ROUTING G H I J E F 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 K L M Y N O O P Q R S T U V W X A A ...
Страница 288: ...118 SPEC CABLE ROUTING G H I J E F 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 K L M Y N O O P Q R S T U V W X A A ...
Страница 290: ...120 SPEC CABLE ROUTING E F G H I A B C D 1 2 3 4 5 8 9 0 6 7 J K K L M N C C B B A A D A A A A B B D C C ...
Страница 292: ...122 SPEC CABLE ROUTING E F G H I A B C D 1 2 3 4 5 8 9 0 6 7 J K K L M N C C B B A A D A A A A B B D C C ...
Страница 294: ......
Страница 295: ......