FI
BRÄNSLEINSPRUTNINGSSYSTEM
55
37
Motorvarvtalet är högt är
motorn går på tomgång.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Fel på gasreglaget.
• Fel på gasvajern.
• ISC-ventilen har fastnat i helt öppet läge eftersom ISC-enhetens
slang eller koppling är bortkopplad. (Högt motorvarvtal avkänns
när ISC-ventilen har fastnat i helt öppet läge trots att signaler
sänds konstant från ECU att ventilen ska stängas.)
• Fel på ECU.
d:54
42
Enbart onormala signaler tas
emot från hastighetssensorn.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Fel på hastighetssensor.
• Fel på ECU.
d:07
43
Fel på strömförsörjningen till
bränsleinsprutarna och
bränslepumpen.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Fel på ECU.
d:09
44
Fel har avkänts vid läsning
eller skrivning till EEPROM
(CO-justeringsvärde).
• Fel på ECU. (CO-justeringsvärdet har inte skrivits eller lästs på
rätt sätt via det interna minnet.)
d:60
46
Strömförsörjningen till ECU-
enheten är onormal.
• Fel i laddningssystemet. (Se “LADDNINGSSYSTEM” i KAPITEL
8.)
—
50
Fel i ECU-enhetens minne.
(En felkod kanske inte visas
på mätaren när det här felet
avkänns i ECU-enheten.)
• Fel på ECU. (Program och data har inte skrivits eller lästs på rätt
sätt via det interna minnet.)
—
81
Handtagsvärmare: öppen
krets eller kortslutning har
avkänts.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Fel på handtagsvärmaren.
• Fel på ECU.
d:57
83
Tumvärmare: kortslutning har
avkänts.
• Kortslutning i kabelstammen.
• Fel på tumvärmaren.
• Fel på ECU.
d:27
84
Förhållanden som kräver akti-
vering av T.O.R.S. har
avkänts.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Fel på gaslägesavkännaren.
• Fel på gaslägesomkopplaren.
• Fel på hastighetssensor.
• Fel på ECU.
• Felaktigt monterad gaslägesavkännare.
d:01
d:07
d:24
85
Oljetryckströmställare: öppen
krets har avkänts.
• Öppen krets i kabelstammen.
• Öppen krets i oljetryckströmställarens underordnade ledning.
• Fel på oljetryckströmställaren.
• Fel på ECU.
—
Er-1
Inga signaler tas emot från
ECU.
• Öppen krets eller kortslutning i kabelstammen.
• Öppen krets eller kortslutning i den underordnade kabelstam-
men 2.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
• Felaktig anslutning till ECU-kopplingen.
—
Er-2
Inga signaler tas emot från
ECU inom den specificerade
signaltiden.
• Felaktig anslutning i kabelstammen.
• Oriktig anslutning i sub-kabelstam 2.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Er-3
Data från ECU tas inte emot
på rätt sätt.
• Felaktig anslutning i kabelstammen.
• Oriktig anslutning i sub-kabelstam 2.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Er-4
Oregistrerade data har tagits
emot från mätaren.
• Felaktig anslutning i kabelstammen.
• Oriktig anslutning i sub-kabelstam 2.
• Fel på hastighetsmätaren.
• Fel på ECU.
—
Felkod
nr.
Symptom
Trolig orsak till felet
Diagnostikkod
Содержание RST90GTY
Страница 12: ......
Страница 15: ...CABLE ROUTING 102 ...
Страница 19: ...ALLMÄN VÄGLEDNING FÖR ÅTDRAGNINGSMOMENT 101 DEFINITION AV ENHETER 101 KABELDRAGNING 102 ...
Страница 127: ...FI ...
Страница 183: ...FI ...
Страница 271: ...SPEC ...
Страница 272: ...102 SPEC CABLE ROUTING 8 9 0 A B C E F G C C D 1 2 3 4 5 5 6 7 A B A B ...
Страница 286: ...116 SPEC CABLE ROUTING G H I J E F 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 K L M Y N O O P Q R S T U V W X A A ...
Страница 288: ...118 SPEC CABLE ROUTING G H I J E F 8 9 0 A B C D 1 2 3 4 5 6 7 K L M Y N O O P Q R S T U V W X A A ...
Страница 290: ...120 SPEC CABLE ROUTING E F G H I A B C D 1 2 3 4 5 8 9 0 6 7 J K K L M N C C B B A A D A A A A B B D C C ...
Страница 292: ...122 SPEC CABLE ROUTING E F G H I A B C D 1 2 3 4 5 8 9 0 6 7 J K K L M N C C B B A A D A A A A B B D C C ...
Страница 294: ......
Страница 295: ......