Waeco PerfectView M9LQ, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 210 / 276

Zasady bezpiecze ń stwa i monta ż u PerfectView M9LQ
PL 210
A
Dlatego nale ż y stosowa ć si ę do nast ę puj ą cych wskazówek:
 Podczas pracy przy nast ę puj ą cych przewodach nale ż y u ż ywa ć tylko izolowanych
ko ń cówek kablowych, wtyczek i tulejek wtykowych p ł askich:
– 30 (wej ś cie akumulatora od strony bieguna dodatniego, bezpo ś rednio),
– 15 (prze łą czany biegun dodatni, za akumulatorem),
– 31 (przewód powrotny od akumulatora, masa),
–
ś wiat ł a cofania.
Nie wolno u ż ywa ć łą czników ś wiecznikowych.
 Do łą czenia przewodów nale ż y u ż ywa ć obc ę gów zaciskowych (rys. 1 12, strona 3).
 Nale ż y przymocowa ć przewód ś rubami przy przy łą czach do przewodu 31 (masa)
– za pomoc ą ko ń cówki kablowej i podk ł adki z ę batej do ś ruby masowej lub
– za pomoc ą ko ń cówki kablowej i wkr ę tu do blachy karoserii.
Nale ż y pami ę ta ć o prawid ł owym przeniesieniu masy!
Po od łą czeniu bieguna ujemnego akumulatora nast ę puje utrata wszystkich danych
zapisanych w pami ę ci ulotnej.
 Wówczas konieczne jest ponowne ustawienie nast ę puj ą cych danych (w zale ż no ś ci od
wyposa ż enia pojazdu):
– Kod radia
– Zegar pojazdu
– Zegar steruj
ą cy
– Komputer pok ł adowy
– Pozycja siedzenia
Wskazówki dot. ustawiania znajduj
ą si ę w instrukcji obs ł ugi.
UWAGA! Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia!
 Ze wzgl ę du na zagro ż enie zwarciem przed wykonywaniem prac
w elektronice pojazdu nale ż y od łą czy ć biegun ujemny.
Biegun ujemny nale ż y od łą czy ć równie ż od dodatkowego akumulatora (je ś li
istnieje).
 Niew ł a ś ciwe po łą czenia przewodów mog ą sprawi ć , ż e na skutek zwarcia
dojdzie do:
– spalenia kabli,
– aktywowania poduszki powietrznej,
– uszkodzenia urz
ą dze ń sterowniczych,
– awarii funkcji elektrycznych (kierunkowskazów migowych, ś wiat ł a
hamowania, buczka, zap ł onu, ś wiat ł a).