040106.04
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vetus®
Connection kit for fuel tanks
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Introduzione
Questo manuale si riferisce ai serbatoi Vetus in materiale plastico (ri-
gido) per carburante diesel.
Questi serbatoi sono conformi alla normativa ISO 21487.
L’installazione del serbatoio del carburante deve essere conforme alle
Normative Europee per le Imbarcazioni da Diporto (RCD, 2013/53/
EU) ed alle leggi nazionali. Applicate la norma ISO 10088 come rife-
rimento.
- I due serbatoi vengono riempiti ed utilizzati come un unico gran-
de serbatoio.
In presenza di una installazione a due motori, è caldamente racco-
mandato installare un serbatoio separato per ogni motore. La con-
duttura del carburante deve essere realizzata in modo tale che in caso
di emergenza ogni serbatoio possa alimentare ambedue i motori.
Ogni serbatoio deve essere dotato di allacciamento per il riempimen-
to e di una valvola di sfiato.
- I due serbatoi possono essere riempiti ed utilizzati indipenden-
temente l’uno dall’altro o essere utilizzati come un unico grande
serbatoio.
min. 30 cm
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Installazione
2 1 Generalità
Al momento di scegliere il punto in cui montare il serbatoio e il tappo
di riempimento sul ponte, tenere presente quanto segue: il tubo fles-
sibile di riempimento deve essere il più corto possibile, deve scen-
dere sempre dal tappo di riempimento al serbatoio ed essere il più
dritto possibile.
a
ttenzione
Disponete il serbatoio in maniera tale che il tappo P si trovi nella
sua parte superiore. (Per la posizione del tappo P si rimanda ai
disegni con le dimensioni a pagina 40).
a
vvertimento
Mai mettere il tappo in un luogo chiuso. Il carburante versato
può andare a finire nella barca!
E’ possibile ripartire la capacità totale necessaria su due o più serbatoi
invece di uno solo.
A seconda delle modalità di allacciamento, esistono due possibilità:
Per le dimensioni si rimanda ai disegni a pagina 40. Per tutte le di-
mensioni sono valide tolleranze di + o – 2%!
ITALIANO
