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vetus®
Connection kit for fuel tanks
• Tapa del Conector (5)
Sitúe la tapa del conector (5) en el agujero del tanque.
Apriete cada uno de los 3 tornillos (6) una (-1-) vuelta (en el sen-
tido de las agujas del reloj) y compruebe si la tapa se puede girar
fácilmente con la mano.
Repita este procedimiento hasta que la tapa no se pueda girar
más. Después apriete cada uno de los tornillos otras tres (-3-)
vueltas.
• Línea de Suministro de Carburante (1)
Coloque el acoplador de compresión (7) con arandela de sellado
(8) en la tapa, corte la manguera de aspiración la longitud correcta
– el extremo más bajo de la manguera debe estar 10 - 15 mm por
encima del fondo del tanque – y coloque la manguera de aspira-
ción en el acoplador de compresión.
• Retorno de Carburante (2)
Coloque el pilar de manguera con la arandela de sellado (8) en la
tapa.
Coloque el tapón ciego proporcionado (9) si la conexión de re-
torno de combustible no se utiliza.
• Ventilación del Tanque (3)
Coloque el pilar de manguera con la arandela de sellado (8).
• Conexión de Masa (4)
Coloque la lengüeta de contacto.
Chapa Obturadora/ manguera de transferencia para el indicador
del nivel de carburante (10)
Coloque la chapa obturadora ó una manguera de transferencia para
el indicador del nivel de carburante; utilice siempre la junta (11).
2 4 Instalación de la tapa del conector para man-
gueras de aspiración y retorno de 8 y 10 mm
n
ota
!
Compruebe el apriete de todas las conexiones antes de llenar
el tanque
2 3 Junta de goma a emplear
Determine el grosor de la pared del depósito y utilice la junta de
goma indicada.
6
4
5
10
11
10 - 15 mm
5
8
7
1
4
6
3
8
2
9
8
T
T = 1.5 - 4 mm
15 mm
21 mm
T = 4 - 10 mm
10 mm
10 mm
8 mm
8 mm
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