79
n
Långkölade segelbåtar
Montera sensorn midskepps och på håll från
kölen på ett ställe med så liten bottenvinkel som möjligt.
Försiktigt: Se till att sensorn inte installeras inom ett område där det
förekommer turbulenser eller luftblåsor, till exempel i närheten av
inlopps- och utsläppsöppningar för vatten, bakom stabiliserings-
/styrlister, armaturer eller andra oregelbundenheter i skrovet eller
bakom ställen med eroderad färg (tecken på turbulenser).
Försiktigt: Montera inte sensorn på ställen där båten måste stöttas
under transport, vid sjösättning, lyft eller lagring.
6. Montering
Treskikts glasfiberskrov Montera sensorn enligt de speciella
anvisningarna i avsnitt 6.5.
6.1 Borrning
1. Borra först från insidan av skrovet en förborrning med en diameter på
3 mm. Om det i närheten av planerad monteringsplats finns en spant,
förstärkning eller annan oregelbundenhet i skrovet borrar du utifrån.
2. Borra därefter med en hålsåg med lämplig diameter ett hål utifrån.
3. Slipa och rengör området runt om borrhålet både på utsidan och på
insidan så att man kan vara säker på att tätningsmedlet fäster bra på
skrovet. Om det skulle finnas bränslerester på skrovet måste dessa
tas bort antingen med ett milt rengöringsmedel eller med ett svagt
lösningsmedel (alkohol) före slipning.
Före installation i ett metallskrov måste allt skägg tas bort med fil och
slippapper.
6.2 Inbäddning
Stryk på ett ca 2 mm tjockt lager lämpligt tätningsmedel för användning
inom skeppsbyggnad på kanten av höljet som ligger mot skrovet och på
utsidan av höljet. Tätningsmedlet måste nå ca 6 mm över den kombinerade
tjockleken på skrov, underläggs-brickor och skrovmutter (se bild 4). Detta
säkerställer att det finns tätningsmedel även i gängorna så att skrovet tätas
ordentligt och skrovmuttern hålls säkert på plats.
Varning: Använd alltid skyddsglasögon och en dammask.
Содержание Triducer-Through-hull
Страница 2: ...2 Deutsch 3 English 15 Français 25 Español 39 Italiano 51 Nederlands 63 Svenska 75 ...
Страница 38: ...38 ...