65
Idealer en eenvoudiger is het om de antifoulingverf voor de montage van
de sensor aan te brengen. Er dient wel absoluut op gelet te worden dat de
verf voldoende lang droog is voordat de sensor wordt gemonteerd. De
antifoulingbehandeling moet om de zes maanden of aan het begin van het
bootseizoen worden herhaald. De navolgende vlakken van de sensor
dienen te worden behandeld (zie afbeelding 2):
Afbeelding 2 antifoulingbehandeling
5. Montageplaats
n
Stuurboordzijde van de romp, wanneer de schroefbladen hier naar
beneden bewegen.
n
De multisensor moet zich steeds in het water bevinden.
n
De stroming van het water langs het oppervlak van de romp moet
rustig, zonder luchtbellen en turbulenties zijn (vooral ook bij hoge
snelheden).
n
De straal van de sensor mag niet door de kiel of de schroefas(sen)
worden belemmerd.
n
Kies de montageplaats zo, dat een zo klein mogelijke tilling ontstaat.
Inzet
buitenwand aan de onderkant
van de onderste O-ring
oppervlak van de holle ruimte
waarin het schoepenrad draait
schoepenrad
onbedekt uiteinde
Behuizing
buitenste rand van de behuizing
binnenwand van de behuizing
op een lengte van 30 mm
n
De buitenkant van de
inzet, aan de onderkant
van de onderste O-ring
n
Het onbedekte uiteinde
van de inzet
n
Het oppervlak van de
holle ruimte waarin het
schoepenrad draait
n
Het schoepenrad
n
Het buitenste gedeelte
van de behuizing
n
De opening van de
behuizing op een lengte
van 30 mm
n
De blindstop aan de
onderkant van de
onderste O-ring inclusief
het onbedekte uiteinde
Содержание Triducer-Through-hull
Страница 2: ...2 Deutsch 3 English 15 Français 25 Español 39 Italiano 51 Nederlands 63 Svenska 75 ...
Страница 38: ...38 ...