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5. Avendo esperienza nella lavorazione di tessuti di vetro e di resina
sintetica, si può anche produrre un pezzo di tessuto di vetro imbevuto
di una resina sintetica idonea ed applicarlo quindi sulla parete interna
del foro per isolare e rinforzare il nucleo. Applicare quindi un numero
di strati sufficiente per raggiungere il necessario diametro del foro.
Come alternativa si può anche rivestire di cera un cilindro cavo o
massiccio dal diametro adatto e fissarlo con laiuto di nastro
autoadesivo in modo centrato in mezzo al foro. La fessura rimanente
tra la parete del foro ed il cilindro viene poi chiusa con molta cura
mediante una colata di resina liquida epossidica. Una volta la resina
indurita, si deve rimuovere il cilindro.
6. Rettificare e pulire larea intorno al foro, sia sulla parte interna che su
quella esterna dello scafo, per garantire una perfetta adesione
dellisolante allo scafo. Tuttavia, prima di cominciare il lavoro di rettifica,
si devono rimuovere accuratamente con un detergente blando o un
solvente debole (alcol) degli eventuali residui di caburante presenti sulla
superficie.
7. Continuare infine i lavori di "Sottofondo" e "Installazione" (v. 6.2).
7. Manutenzione, riparazione e parti di ricambio
7.1 Uso del tappo cieco
Per proteggere lelica, applicare il tappo cieco quando la barca resta
inusata nellacqua salata per più di una settimana o quando la barca viene
portata a riva o quando in base ai valori errati evidenziati, si può supporre
che sull'elica si sia formato uno strato di alghe.
1. Controllare le guarnizioni circolari del tappo cieco (sostituirle se
necessario) e lubrificarle col grasso siliconico o la vaselina (v. fig. 6)
2. Rimuovere quindi il filo metallico di bloccaggio per poter smontare
linserto e svitare il dado (v. fig. 4).
3. Prendere il tappo cieco in una mano. Con l'altra mano tirare fuori
l'inserto il più possibile, ma non ancora completamente. Ora estrarre
linserto completamente e inserire velocemente il tappo cieco. Con
dellesperienza e destrezza durante questa procedura e non
dovrebbero penetrare nella barca più di 250 ml circa dacqua.
Avvertenza! Per garantire un isolamento impermeabile allacqua, le
guarnizioni circolari devono essere in perfetto stato e ben
lubrificate.
Содержание Triducer-Through-hull
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