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4. INSTALAÇÃO
4.1 POSICIONAMENTO DO CARREGADOR DE BATERIAS
Durante o funcionamento posicionar de maneira estável o carregador
GH EDWHULDV H FRQWURODU SDUD TXH QmR ¿TXH REVWUXtGD D SDVVDJHP
GHDUDWUDYpVGDVDEHUWXUDVDSURSULDGDVJDUDQWLQGRXPDYHQWLODomR
VX¿FLHQWH
4.2 LIGAÇÃO À REDE
2 FDUUHJDGRU GH EDWHULD GHYH VHU OLJDGR H[FOXVLYDPHQWH D XP
VLVWHPDGHDOLPHQWDomRFRPFRQGXWRUGHQHXWUROLJDGRjWHUUD
&RQWURODUTXHDWHQVmRGHUHGHVHMDFRUUHVSRQGHQWHjWHQVmRGH
funcionamento.
$ OLQKD GH DOLPHQWDomR GHYHUi VHU GRWDGD GH VLVWHPDV GH
protecção, tais como fusíveis ou interruptores automáticos,
VX¿FLHQWHVSDUDVXSRUWDUDDEVRUomRPi[LPDGRDSDUHOKR
$OLJDomRjUHGHGHYHVHUHIHFWXDGDFRPFDERDSURSULDGR
(YHQWXDLV H[WHQV}HV GR FDER HOpFWULFR GHYHP WHU XP GLkPHWUR
DGHTXDGRHQXQFDLQIHULRUDRGLkPHWURGRFDERIRUQHFLGR
eVHPSUHREULJDWyULROLJDURDSDUHOKRjWHUUDXWLOL]DQGRRFRQGXWRU
GHFRUDPDUHORYHUGHGRFDERHOpFWULFRPDUFDGRFRPDHWLTXHWD
:
HQTXDQWRRVRXWURVGRLVFRQGXWRUHVGHYHUmRVHUOLJDGRVjIDVH
e ao neutro.
5. FUNCIONAMENTO EM CARGA
1% $QWHV GH HIHWXDU D FDUJD YHUL¿FDU TXH D FDSDFLGDGH GDV
baterias (Ah) que se deseja carregar não seja inferior àquela
indicada na placa de dados do carregador de baterias (Cmin).
Executar as instruções seguindo rigorosamente a ordem
reproduzida abaixo.
5.1 PREPARAÇÃO DA BATERIA
6HDEDWHULDDUHFDUUHJDUIRUGRWLSR:(7HIHWXHTXDQWRVHJXH
5HPRYHUDVWDPSDVGDEDWHULDVHSUHVHQWHVGHPDQHLUDTXHRV
gases que se produzem durante o carregamento possam sair.
Controlar que o nível do electrólito cubra as placas das baterias;
VHDVPHVPDV¿FDUHPGHVFREHUWDVDFUHVFHQWDUiJXDGHVWLODGDDWp
cobri-las de 5-10 mm.
ATENÇÃO: PRESTAR O MÁXIMO CUIDADO DURANTE
ESTA OPERAÇÃO PORQUE O ELECTRÓLITO É UM
ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
5.2 LIGAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS/BATERIA
9HUL¿TXHTXHRFDERGHDOLPHQWDomRHVWHMDGHVOLJDGRGDWRPDGD
de rede.
3DUD RV PRGHORV FRP PDLV WHQV}HV GH FDUJD SRVLFLRQH R
GHVYLDGRU RX R FRPXWDGRU QD FRUUHVSRQGrQFLD GD WHQVmR GH
FDUJD HVFROKLGD 1D DXVrQFLD GR GHVYLDGRU RX FRPXWDGRU OLJXH
RSRUWXQDPHQWHRFDERFRPSLQoDGHFDUJDYHUPHOKDVtPEROR
QRERUQHHVSHFt¿FRGRFDUUHJDGRUGHEDWHULDVQDFRUUHVSRQGrQFLD
da tensão de carga escolhida.
- Prender a pinça de carga de cor vermelha ao borne positivo da
EDWHULDVtPEROR6HRVVtPERORVQmRHVWLYHUHPYLVtYHLVGHYH
VHUOHPEUDGRTXHRERUQHSRVLWLYRpDTXHOHQmROLJDGRDRFKDVVL
do automóvel.
- Prender a pinça de carga de cor preta ao chassi do automóvel,
longe da bateria e do tubo do combustível.
NOTA:
se a bateria não estiver instalada no automóvel, ligar
GLUHFWDPHQWHDRERUQHQHJDWLYRGDEDWHULDVtPEROR
5.3 CARGA MANUAL E CARGA AUTOMÁTICA
5.3.1 CARGA MANUAL (CHARGE)
Modalidade recomendada para as baterias de chumbo com eletrólito
OLYUH:(7
(IHWXHFRUUHWDPHQWHDVLQVWUXo}HVLQGLFDGDVQRVSDUiJUDIRVH
5.2.
3RVLFLRQH R GHVYLDGRU GD ¿JXUD % QD SRVLomR &+$5*( H
FRQ¿JXUHRQtYHOGHFDUJDFRPRGHVHMDGRPHGLDQWHRFRPXWDGRU
GD¿JXUD%
$OLPHQWH R FDUUHJDGRU GH EDWHULD LQWURGX]LQGR R FDER GH
DOLPHQWDomRQDWRPDGDGHUHGHHFRORFDQGRRLQWHUUXSWRUHP21
VHKRXYHU
- Monitore o indicador de carga como descrito no parágrafo 3.1.
NOTA:
4XDQGR D EDWHULD :(7 HVWi FDUUHJDGD p SRVVtYHO WDPEpP
SHUFHEHUXPSULQFtSLRGH³HEXOLomR´GROtTXLGRFRQWLGR5HFRPHQGD
VHLQWHUURPSHUDFDUJDMiQRLQtFLRGHVVHIHQyPHQRD¿PGHHYLWDU
danos da bateria.
5.3.2 CARGA AUTOMÁTICA (TRONIC)
2VPRGHORVTXHSUHYHHPDPRGDOLGDGH7521,&VmRUHFRPHQGDGRV
SDUDDFDUJDGHEDWHULDVKHUPpWLFDV*(/$*0
(IHWXHFRUUHWDPHQWHDVLQVWUXo}HVLQGLFDGDVQRVSDUiJUDIRVH
5.2.
3RVLFLRQH R GHVYLDGRU GD ¿JXUD % HP 7521,& H FRQ¿JXUH R
QtYHO GH FDUJD FRPR GHVHMDGR PHGLDQWH R FRPXWDGRU GD ¿JXUD
%
$OLPHQWH R FDUUHJDGRU GH EDWHULD OLJDQGR R ¿R GH DOLPHQWDomR
QD WRPDGD GH UHGH 2 FDUUHJDGRU GH EDWHULD FRQWURODUi D
tensão presente nas extremidades da bateria e interromperá
automaticamente a alimentação da corrente com bateria carregada
OHG GH FDUJD YHUGH SDUD GHSRLV UHWRPiOD DXWRPDWLFDPHQWH
TXDQGR D EDWHULD FRPHoD D GHVFDUUHJDU $ IXQomR 7521,& p
apropriada para manter automaticamente no tempo a carga da
EDWHULD$*0H:(7VHPULVFRVGHGDQL¿FDomRGDPHVPD
5.4 CARGA SIMULTÂNEA DE VÁRIAS BATERIAS
ATENÇÃO:
não carregue baterias com capacidade, descarga
e tipo diferente entre si. Se for preciso carregar várias baterias
VLPXOWDQHDPHQWH SRGHVH UHFRUUHU D OLJDo}HV HP ³VpULH´ RX HP
³SDUDOHOR´),*'
$ OLJDomR HP ³SDUDOHOR´ H[LJH TXH DV EDWHULDV WHQKDP D PHVPD
WHQVmR QRPLQDO 9ROW FRUUHVSRQGHQWH jTXHOD QD VDtGD SHOR
FDUUHJDGRUGHEDWHULDVHTXHDVRPDGRV$KHVWHMDLQFOXtGDQDIDL[D
de carga do carregador de bateria.
$ OLJDomR HP ³VpULH´ H[LJH TXH DV EDWHULDV WHQKDP D PHVPD
FDSDFLGDGH $KHTXHDVRPDGDVWHQV}HVQRPLQDLV GHWRGDVDV
EDWHULDV VHMD FRUUHVSRQGHQWH jTXHOD QD VDtGD SHOR FDUUHJDGRU GH
bateria.
5.5 FIM DA CARGA
- Desligue a alimentação do carregador de bateria, coloque o
LQWHUUXSWRUHP2))VHSUHVHQWHHUHPRYDRFDERGHDOLPHQWDomR
da tomada de rede.
- Desprenda a pinça de carga de cor preta do chassis do veículo ou
GRERUQHQHJDWLYRGDEDWHULDVtPEROR
- Desprenda a pinça de carga de cor vermelha do borne positivo da
EDWHULDVtPEROR
*XDUGHRFDUUHJDGRUGHEDWHULDVHPOXJDUVHFR
)HFKH DV FpOXODV GD EDWHULD FRP DV WDPSDV DSURSULDGDV VH
presentes).
6. FUNCIONAMENTO EM ARRANQUE
ATENÇÃO: Antes de proceder observe com atenção os avisos
dos fabricantes de veículos!
&HUWL¿TXHVHGHSURWHJHUDOLQKDGHDOLPHQWDomRFRPIXVtYHLVRX
interruptores automáticos com valor correspondente indicado na
SODFDFRPRVtPEROR
).
- Para facilitar o arranque, efetue antes uma carga de 10-15 minutos
com a corrente de carga mais elevada disponível com o carregador
de bateria.
$¿PGHHYLWDUVXSHUDTXHFLPHQWRVGRFDUUHJDGRUGHEDWHULDHIHWXH
DRSHUDomRGHDUUDQTXHUHVSHLWDQGR5,*2526$0(17(RVFLFORV
GHWUDEDOKRSDXVDLQGLFDGRVQRDSDUHOKRH[HPSOR67$57V21
V2))&<&/(61mRLQVLVWDPDLVVHRPRWRUGRYHtFXORQmR
DUUDQFD FRP HIHLWR SRGHULD FRPSURPHWHU VHULDPHQWH D EDWHULD
RXDWpPHVPRRHTXLSDPHQWRHOpFWULFRGRYHtFXOR6HRDUUDQTXH
não ocorre, espere alguns minutos e repita a operação de carga
rápida.
6.1 LIGAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIA/BATERIA
- Com cabo de alimentação desprendido da tomada de rede, ligue
as pinças do carregador de bateria conforme descrito no parágrafo
5.2.
9HUL¿TXHTXHDEDWHULDHVWHMDEHPOLJDGDQRVUHVSHFWLYRVERUQHV
H H HVWHMD HP ERP HVWDGR QmR VXOIDWDGD H VHP DYDULD
1mR HIHWXH GH PDQHLUD QHQKXPD DUUDQTXHV GH YHtFXORV FRP
baterias desligadas dos respectivos bornes; a presença da bateria
p GHWHUPLQDQWH SDUD D HOLPLQDomR GH HYHQWXDLV VREUHFDUJDV GH
tensão.
6.2 ARRANQUE COM START
&RPRFDUUHJDGRUGHEDWHULDQDSRVLomR2))LQWURGX]DRFDERGH
alimentação na tomada de rede.
&RORTXHRLQWHUUXSWRUHP21VHSUHVHQWH
&RORTXH R LQWHUUXSWRUFRPXWDGRU QD SRVLomR 67$57 H HIHWXH R