Romet 20202021, Руководство пользователя, Страница: 45 / 68

45
PL EN
OSTRZEŻENIE
Jazda z niewłaściwie wyregulowanymi hamulcami lub zużytymi
klockami hamulcowymi jest niebezpieczna i może być przyczyną
poważnego wypadku.
18. NAPĘD
18.1. Mechanizm korbowy
Mechanizm korbowy to pierwszy element przenoszący siłę mięśni na koła roweru. Każdy
mechanizm składa się z trzech podstawowych elementów: ramion, zębatek, osi suportu.
Elementy te są ze sobą ściśle powiązane i każdy z nich musi być wykonany w tym samym
systemie. Prawidłowo zamontowany mechanizm korbowy w rowerze powinien obracać się
płynnie, bez zacięć oraz wyczuwalnych luzów. Użytkowanie roweru z wyczuwalnym luzem
połączenia osi suportu z korbą prowadzi do rozkalibrowania otworów w korbach. Niedokrę-
cenie wkładu suportowego może doprowadzić do wyrobienia mufy suportowej tj. praktycznie
do zniszczenia ramy. Rowery wyższej klasy wyposażone są w system Shimano Hollowtech
II, polegający na zintegrowaniu osi suportu z prawym ramieniem korby i wyprowadzeniu
łożysk na zewnątrz, dzięki temu ryzyko powstania luzu jest najmniejsze. Zaleca się aby
czynności związane z likwidacją luzów, ściąganiem korby mechanizmu korbowego, były
przeprowadzane w autoryzowanym serwisie rowerowym.
18.2. Zmiana przełożeń
Istnieje kilka rodzajów manetek służących
do zmiany przełożeń: dźwigniowe, obroto-
we, cynglowe, zespolone z dźwigniami ha-
mulcowymi. Mechanizmy te zamontowane
są na kierownicy i odpowiednio, manetka
sterująca tylną przerzutką zamontowana
jest po prawej stronie kierownicy, zaś przed-
nią przerzutką steruje mechanizm zamonto-
wany po lewej stronie kierownicy.
Zębatka przednia
Zębatka tylna
WARNING
Riding with incorrectly adjusted brakes or worn brake pads is
dangerous and can cause a serious accident.
18. DRIVETRAIN
18.1. Chainset
The chainset is the first component that transfers muscle power to the bicycle wheels. Each
chainset consists of three basic parts: crank arms, chainrings and crank spindle. These parts
are closely interlinked and each of them must be made in the same system. A chainset which
is correctly mounted in the bicycle revolves smoothly without seizing or any noticeable play.
Riding a bicycle with a noticeable play on the connection of the crank spindle with the crank
arm will result in the crank holes coming out of calibration. Failure to retighten the bottom
bracket may lead to the bracket lug being worned out, which in fact means damaging the
frame. Higher-class bikes come with the Shimano Hollowtech II system, which integrates
the bottom bracket spindle with the right crank arm and features the bearings fitted outside,
ensuring the lowest risk of causing play. It is recommended that you have the works of play
removal and pulling off chainset crank done by an authorised service centre.
18.2. Shifting gears
There are several types of shifters for
changing gears: lever, grip, trigger, com-
bination with brake levers. These mecha-
nisms are mounted on the handlebar and
the rear derailleur control shifter is mounted
on the right-hand side of the handlebar, and
the front derailleur is controlled by a mech-
anism mounted on the left-hand side of the
handlebar.
Front sprocket
Cogset
Front sprocket
Cogset