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»matériel moteur« sont conservées. S’il y a eu un calibrage de la multi
SOURIS
(voir 3.5.6. en
bas) un nouveau calibrage devient éventuellement nécessaire après la réinitialisation de la
multi
SOURIS
par cette fonction.
3.5.3. La fonction »BIBLIOTHÈQUE« : Si vous voulez uniquement effacer la bibliothèque »matériel
moteur« en totalité, choisissez cette fonction.
3.5.4. »CRANS DE MARCHE« : Si vous choisissez cette fonction, vous ne réinitialisez la multi
SOURIS
que pour la programmation générale des crans de marche.
3.5.5. Par la fonction »TOUT« vous remettez votre multi
SOURIS
entièrement dans son état d’origine.
3.5.6. »CALIBRAGE«. Normalement vous n’avez pas besoin de ce menu secondaire assez complexe
car le calibrage nécessaire de la multi
SOURIS
est fait en usine une fois pour toutes. Cepen-
dant, si la multi
SOURIS
a subie des variations extrêmes de température il peut arriver qu’il
faille recalibrer le bouton régulateur de vitesse, surtout lorsque le bouton est en position
neutre et que la machine roule encore. Dans ce cas procédez comme suit :
▪
La première vue affichée à l’écran comprend la mention »DEMARRAGE?«. Confirmer par la
touche »feux / OK«. Apparaît alors la mention »A GAUCHE« à l’écran.
▪
Tourner le bouton régulateur à gauche jusqu’à sa buttée. Confirmer ensuite la position du
bouton par la touche »feux / OK«. Apparaît alors la mention »POSITION NEUTRE« à l’écran.
▪
Tourner le bouton régulateur à sa position centrale (position neutre »0«), puis confirmer la
position par la touche »feux / OK«. Apparaît alors la mention »A DROITE« à l’écran.
▪
Tourner le bouton régulateur à droite jusqu’à sa buttée. Confirmer ensuite la position du
bouton par la touche »feux / OK«. La multi
SOURIS
retourne au départ du menu »CA-
LIBRAGE«.
3.6.
»MODE TOUCHE STOP«
En cas d’urgence, l’action sur la touche »STOP« en régime »exploitation« déclenche un arrêt immé-
diat de toute circulation sur le réseau. Le menu secondaire »MODE TOUCHE STOP« vous permet de
définir sous quelle forme cet arrêt d’urgence doit se produire :
3.6.1. »RESEAU HORS TENSION« : Le réseau entier est coupé de son alimentation.
3.6.2. »ARRET D’URGENCE« : Tout matériel moteur s’arrête immédiatement, mais le réseau reste
alimenté en électricité.
Quelque soit le mode d’arrêt d’urgence choisi vous avez toujours la possibilité d’un arrêt d’urgence
sélectif ne s’adressant qu’à la locomotive momentanément commandée en direct par la multi
SOURIS
.
Voir aussi les informations correspondantes page 73.
État programmé en usine :
»RESEAU HORS TENSION«
Sélectionner le mode voulu par les touches »flèches«, puis confirmer par la touche »feux / OK«. La
multi
SOURIS
retourne au départ du menu »MODE TOUCHE STOP«.
3.7.
»INFOS VERSIONS«
Ce menu n’a pas de fonctions mais vous fournit uniquement des informations sur la version du logi-
ciel gérant la multi
SOURIS
(menu secondaire »LOGICIEL«), le type de l‘»X-BUS« (menu secondaire
»X-BUS«) et le composant »Maître« (»UNITE CENTRALE«). Pour appeler les informations souhaitées
choisir par les touches »flèches«. Par la touche »feux / OK« la
multi
SOURIS
retourne au départ du
menu »INFOS VERSIONS«.
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Содержание MultiMAUS
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