roco MultiMAUS, Руководство пользователя

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7. Corto circuito e sollecitazione eccessiva
Quando nell’impianto si verifica un corto circuito o un sovraccarico, il
multi MAUS lo segnala sul display attraverso due simboli lampeggianti:
un lampo ed il simbolo dello STOP. Contemporaneamente viene interrotta
l’alimentazione elettrica dell’impianto.
Se si tratta di un corto circuito ad es. a causa di un vagone o un treno
deragliato è necessario risolvere il guasto.
Premendo sul tasto “STOP” l’impianto viene riattivato con un ritardo di
circa un secondo.
Se il guasto non è dovuto ad un corto circuito, la causa potrebbe essere un sovraccarico dell’impianto
dovuto ad es. da un contemporaneo funzionamento di più locomotive. Se tale circostanza si verifica
spesso, significa che l’alimentazione elettrica dell’impianto non è sufficiente. A tal fine è necessario
collegare un (ulteriore) booster (Parte 3 “Il Z21 Booster” , pagina 120). È assolutamente vietato
utilizzare un Z21 normale direttamente con l’alimentazione elettrica, in questo modo si distrugge il
multi
MAUS e l’amplificatore.
Per la programmazione sul binario di programmazione a parte è possibile inserire un tratto di binario
isolato elettricamente dal resto del sistema all’uscita del binario dell’amplificatore oppure si disattiva
prima della programmazione il sistema dei binari residuo con un interruttore.
Nota: per Z21 di colore nero occorre utilizzare l’uscita del binario di programmazione (non occorre
cambiare presa).
Esempio: Ecco come programmare l’indirizzo della locomotiva = CV1 al valore 4:
Come illustrato dal presente esempio è possibile programmare anche nuovi valori per i CV 2, 3, 4 e 5.
A tal fine è necessario premere contemporaneamente solo il tasto “Menu” con il numero corrispon -
dente al CV dei “Tasti funzione” e procedere quindi secondo l’esempio riportato.
Quando si imposta in CV8 il valore “8” (un altro valore non può essere immesso), tutti i CV del de-
coder vengono ripristinati ai valori predefiniti impostati in fabbrica.
Confermare con “OK”. Dopo l’ultima visualizza-
zione “PROG” sul display, il multi
MAUS ritorna
alla modalità di funzionamento di marcia.
Avvertenza: Quando si modifica il CV1 di una
locomotiva è necessario verificare se l’immissione
dell’indirizzo di una locomotiva coincide ancora
nell’archivio delle locomotive.
Il valore di suggerimento fittizio visualizzato
viene sovrascritto semplicemente azionando un
“Tasto funzione”. In tal caso lampeggia il con-
trassegno di immissione.
Premere contemporaneamente il tasto “MENU”
ed il “Tasto funzionale 1”.
Sul display viene visualizzato
brevemente il CV selezionato e
passa quindi immediatamente
alla visualizzazione di un
valore di suggerimento fittizio.
Immissione Messaggio display Nota
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