ROBBE 2656, Инструкция и руководство пользователя

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,1)250 7,2 16 e 1e5 /(6
Le modèle est conçu pour les composants que nous avons spéci és.
6DXI LQGLFDWLRQ FRQWUDLUH OHV VHUYRV HW DXWUHV FRPSRVDQWV pOHFWURQLTXHV VRQW FRQoXV SRXU XQH WHQ
VLRQ G DOLPHQWDWLRQ VWDQGDUG /H QRPEUH GH FHOOXOHV UHFRPPDQGp SRXU OHV EDWWHULHV /LSR VH UpIqUH
pJDOHPHQW j XQH WHQVLRQ VWDQGDUG GH 9 SDU FHOOXOH 6L YRXV XWLOLVH G DXWUHV VHUYRV XQ PRWHXU
XQ FRQWU OHXU GHV EDWWHULHV RX XQH KpOLFH GLIIpUHQWH DVVXUH YRXV TX LOV FRQYLHQQHQW (Q FDV GH
GLIIpUHQFH OHV FRUUHFWLRQV HW UpJODJHV GRLYHQW rWUH HIIHFWXpV SDU YRXV PrPH
7RXMRXUV PHWWUH OHV VHUYRV HQ SRVLWLRQ QHXWUH DYDQW GH FRPPHQFHU OD FRQVWUXFWLRQ 3RXU FH IDLUH DO
OXPH OD WpOpFRPPDQGH HW SODFH OHV PDQFKHV HW OHV ERXWRQV GH UpJODJH VDXI OHV ERXWRQV GH JD
HQ SRVLWLRQ FHQWUDOH 5DFFRUGH OHV VHUYRV DX VRUWLHV FRUUHVSRQGDQWHV GX UpFHSWHXU HW DOLPHQWH
OHV DYHF XQH VRXUFH G DOLPHQWDWLRQ DSSURSULpH 9HXLOOH UHVSHFWHU OH VFKpPD GH UDFFRUGHPHQW HW
OH PRGH G HPSORL GX IDEULFDQW GH OD WpOpFRPPDQGH
1H ODLVVH SDV YRWUH PRGqOH HQ SOHLQ VROHLO RX GDQV YRWUH YpKLFXOH SHQGDQW GH ORQJXHV SpULRGHV
HV WHPSpUDWXUHV WURS pOHYpHV SHXYHQW HQWUDvQHU OD GpIRUPDWLRQ GH SLqFHV HQ SODVWLTXH RX OD
IRUPDWLRQ GH EXOOHV GDQV O HQWRLODJH
Avant le premier vol, véri ez la symétrie des ailes, de la dérive et du fuselage.
Contrôler la xation de l‘hélice si des vibrations sont perceptibles au démarrage du moteur.
/D IRUPDWLRQ GH EXOOHV GDQV O HQWRLODJH HVW GDQV XQH IDLEOH PHVXUH QRUPDOH HQ UDLVRQ GHV GLIIp
UHQFHV GH WHPSpUDWXUH HW G KXPLGLWp HW SHXW IDFLOHPHQW rWUH pOLPLQpH DYHF XQ IHU j UHSDVVHU RX
XQ VqFKH FKHYHX
Pour les modèles en bre de verre ou en carbone des bavures peuvent être présentes au niveau
GHV MRLQWV HQ UDLVRQ GX SURFHVVXV GH SURGXFWLRQ 9RXV SRXYH OHV UHWLHU VRLJQHXVHPHQW DYHF GX
papier de verre n ou une lime.
216 , 1(6 ( 6e 85,7e 3 285 5e 8/ 7(856
216, 1( 6 e 1e 5 /(6 ( 6 e 85,7e
216, 1(6 ( 6e 85,7e 3 285 / 87,/,6 7,21 8 02 /(
WWHQWLRQ ULVTXH GH EOHVVXUH
DUGH WRXMRXUV XQH GLVWDQFH GH VpFXULWp SDU UDSSRUW j YRWUH PRGqOH UpGXLW G DYLRQ
1H VXUYROH MDPDLV OHV VSHFWDWHXUV OHV DXWUHV SLORWHV RX YRXV PrPH
Effectuez toujours les gures de vol dans une direction éloignée du pilote ou des spectateurs.
1H PHWWH MDPDLV HQ GDQJHU OHV SHUVRQQHV RX OHV DQLPDX
1H MDPDLV YROHU j SUR LPLWp GH OLJQHV pOHFWULTXHV RX GH RQHV UpVLGHQWLHOOHV
1 XWLOLVH SDV YRWUH PRGqOH j SUR LPLWp G pFOXVHV RX GH WUDQVSRUWV SXEOLFV
1 XWLOLVH SDV YRWUH PRGqOH VXU OHV YRLHV SXEOLTXHV OHV DXWRURXWHV OHV FKHPLQV HWF PDLV VHXOHPHQW
GDQV GHV HQGURLWV DXWRULVpV
1H SDV XWLOLVHU OH PRGqOH SDU WHPSV G RUDJH
Avant chaque vol, véri ez le bon fonctionnement et la portée de votre système de télécommande.
SUqV OH YRO UHWLUH WRXWHV OHV EDWWHULHV GX PRGqOH
1H SDV YLVHU´ OH PRGqOH DYHF O DQWHQQH GH O pPHWWHXU SHQGDQW OH IRQFWLRQQHPHQW DQV FHWWH GLUHF
WLRQ O pPHWWHXU D OD SOXV IDLEOH pPLVVLRQ /H PHLOOHXU HVW OD SRVLWLRQ ODWpUDOH GH O DQWHQQH SDU UDSSRUW DX
PRGqOH
8WLOLVDWLRQ G DSSDUHLOV DYHF IRQFWLRQ G HQUHJLVWUHPHQW G LPDJH HW RX GH VRQ
6L YRXV pTXLSH YRWUH PRGqOH G XQ DSSDUHLO G HQUHJLVWUHPHQW YLGpR RX G LPDJHV SDU H FDPpUDV
)39 FWLRQVFDPV HWF RX VL OH PRGqOH HVW GpMj pTXLSp G XQ WHO DSSDUHLO YHXLOOH QRWHU TXH YRXV
SRXYH YLROHU OD YLH SULYpH G XQH RX SOXVLHXUV SHUVRQQHV HQ XWLOLVDQW OD IRQFWLRQ HQUHJLVWUHPHQW 8QH
YLRODWLRQ GH OD YLH SULYpH SHXW pJDOHPHQW rWUH FRQVLGpUpH FRPPH XQ VXUYRO RX XQH FRQGXLWH VXU XQ
WHUUDLQ SULYp VDQV O DXWRULVDWLRQ DSSURSULpH GX SURSULpWDLUH RX j O DSSURFKH G XQ WHUUDLQ SULYp (Q WDQW
TX H SORLWDQW GX PRGqOH YRXV rWHV VHXO HW HQWLqUHPHQW UHVSRQVDEOH GH YRV DFWHV
(Q SDUWLFXOLHU WRXWHV OHV SUHVFULSWLRQV OpJDOHV HQ YLJXHXU GRLYHQW rWUH UHVSHFWpHV TXL SHXYHQW rWUH OXHV
DXSUqV GHV DVVRFLDWLRQV GH PRGpOLVPH RX GHV DXWRULWpV FRPSpWHQWHV /H QRQ UHVSHFW GH FHWWH FRQVL
JQH SHXW HQWUDvQHU GHV SpQDOLWpV VpYqUHV
/LVH DWWHQWLYHPHQW OHV FRQVLJQHV GH VpFXULWp DYDQW G XWLOLVHU YRWUH PRGqOH
6XLYH WRXMRXUV OHV SURFpGXUHV HW OHV UpJODJHV UHFRPPDQGpV GDQV OHV LQVWUXFWLRQV
6L YRXV XWLOLVH SRXU OD SUHPLqUH IRLV GHV PRGqOHV UpGXLWV G DYLRQV G KpOLFRSWqUHV GH YRLWXUHV RX GH
QDYLUHV WpOpFRPPDQGpV QRXV YRXV UHFRPPDQGRQV GH GHPDQGHU O DLGH G XQ SLORWH H SpULPHQWp
/HV PRGqOHV WpOpFRPPDQGpV QH VRQW SDV GHV MRXHWV DX VHQV KDELWXHO GX WHUPH /HV MHXQHV GH
PRLQV GH DQV GRLYHQW XWLOLVpV FHV PRGqOHV VRXV OD VXUYHLOODQFH G DGXOWHV
/HXU FRQVWUXFWLRQ HW OHXU IRQFWLRQQHPHQW H LJHQW XQH FRPSUpKHQVLRQ WHFKQLTXH GHV VRLQV WHFK
QLTXHV HW XQ FRPSRUWHPHQW VRXFLHX GH OD VpFXULWp
/HV HUUHXUV RX OD QpJOLJHQFH SHQGDQW OD FRQVWUXFWLRQ OH YRO RX OD FRQGXLWH SHXYHQW HQWUDvQHU GHV
GRPPDJHV PDWpULHOV RX FRUSRUHOV FRQVLGpUDEOHV
Etant donné que le fabricant et le vendeur n‘ont aucune in uence sur la construction/le montage
HW O XWLOLVDWLRQ FRUUHFWH GHV PRGqOHV FHV ULVTXHV VRQW H SUHVVpPHQW VLJQDOpV HW WRXWH UHVSRQVDELOLWp
HVW H FOXH
/HV KpOLFHV G DYLRQ HW HQ JpQpUDO WRXWHV OHV SLqFHV PRELOHV SUpVHQWHQW XQ ULVTXH FRQVWDQW GH EOHV
VXUHV eYLWH GH WRXFKHU FHV SLqFHV j WRXW SUL
1RWH TXH OHV PRWHXUV HW OHV UpJXODWHXUV SHXYHQW DWWHLQGUH GHV WHPSpUDWXUHV pOHYpHV SHQGDQW OH
IRQFWLRQQHPHQW eYLWH GH WRXFKHU FHV SLqFHV j WRXW SUL
1H MDPDLV VH WHQLU GDQV OD RQH GDQJHUHXVH GHV SLqFHV HQ URWDWLRQ GHV PRWHXUV pOHFWULTXHV DYHF
OD EDWWHULH G HQWUDvQHPHQW UDFFRUGpH HW YHLOOHU j FH TX DXFXQ DXWUH REMHW Q HQWUH HQ FRQWDFW
DYHF OHV SLqFHV HQ URWDWLRQ
8QH VXUFKDUJH RX XQH FKDUJH LQFRUUHFWH SHXW SURYRTXHU O H SORVLRQ GHV EDWWHULHV VVXUH YRXV
TXH OD SRODULWp HVW FRUUHFWH
3URWpJH YRWUH pTXLSHPHQW HW YRV PRGqOHV GH OD SRXVVLqUH GH OD VDOHWp HW GH O KXPLGLWp
1 H SRVH SDV O DSSDUHLO j XQH FKDOHXU XQ IURLG RX GHV YLEUDWLRQV H FHVVLIV
1 XWLOLVH TXH OHV FKDUJHXUV UHFRPPDQGpV HW QH FKDUJH YRV EDWWHULHV TXH MXVTX j OD GXUpH GH
charge spéci ée. Véri ez toujours que votre équipement n‘est pas endommagé et remplacez les
SLqFHV GpIHFWXHXVHV SDU GHV SLqFHV GH UHFKDQJH G RULJLQH
1 XWLOLVH SDV G DSSDUHLOV HQGRPPDJpV RX PRXLOOpV SDU XQH FKXWH PrPH V LOV VRQW j QRXYHDX
VHFV )DLWHV OH FRQWU OHU RX UHPSODFHU SDU YRWUH UHYHQGHXU VSpFLDOLVp RX SDU OH VHUYLFH DSUqV
YHQWH 5REEH / KXPLGLWp RX OHV FKXWHV SHXYHQW SURYRTXHU GHV GpIDXWV FDFKpV TXL HQWUDvQHQW XQ
dysfonctionnement après une courte période de fonctionnement.
6HXOV OHV FRPSRVDQWV HW DFFHVVRLUHV UHFRPPDQGpV SDU QRXV SHXYHQW rWUH XWLOLVpV
Aucune modi cation ne doit être apportée aux systèmes de commande à distance qui ne sont
SDV GpFULWV GDQV OHV LQVWUXFWLRQV
5HVSHFWHU OHV FDUDFWpULVWLTXHV WHFKQLTXHV GX UpJXODWHXU
5HVSHFWH OD SRODULWp GH WRXV OHV FkEOHV GH UDFFRUGHPHQW
eYLWH j WRXW SUL OHV FRXUWV FLUFXLWV
,QVWDOOH RX HPEDOOH OH UpJXODWHXU GH PDQLqUH TX LO QH SXLVVH SDV HQWUHU HQ FRQWDFW DYHF GH OD
JUDLVVH GH O KXLOH RX GH O HDX
Suppression ef cace des interférences du moteur d‘entraînement avec, par exemple, des con
GHQVDWHXUV GH VXSSUHVVLRQ GHV LQWHUIpUHQFHV
Assurer une circulation d‘air suf sante.
/RUV GH OD PLVH HQ VHUYLFH QH MDPDLV LQWURGXLUH OHV PDLQV GDQV OH FHUFOH GH EUDTXDJH GH O KpOLFH
5LVTXH GH EOHVVXUHV
/H WUDLWHPHQW GHV PRGqOHV UpGXLWV G DYLRQV HW GH YpKLFXOHV H LJH XQH FRPSUpKHQVLRQ WHFKQLTXH
HW XQ KDXW QLYHDX GH VHQVLELOLVDWLRQ j OD VpFXULWp 8Q PRQWDJH LQFRUUHFW XQ UpJODJH LQFRUUHFW XQH
XWLOLVDWLRQ LQFRUUHFWH RX DXWUH SHXW HQWUDvQHU GHV EOHVVXUHV FRUSRUHOOHV RX GHV GRPPDJHV PDWpULHOV
/H GpPDUUDJH VRXGDLQ GHV PRWHXUV SHXW HQWUDvQHU GHV EOHVVXUHV GXHV j GHV SLqFHV HQ URWDWLRQ WHOOHV
TXH OHV KpOLFHV 5HVWH WRXMRXUV j O pFDUW GH FHV SLqFHV URWDWLYHV ORUVTXH OD VRXUFH G DOLPHQWDWLRQ HVW