Renson Aero io, Руководство пользователя

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Aero
®
11. CONNECTING THE
CONTROL BOX +
SETTING CONTROL
FOR THE LOUVRED
ROOF
• Remove the upper trim cover from the fixed
louvre blade on the motor side if it already
has been inserted. A
• The motor controls and transformer are
located in the fixed louvre blade. B
• When installing io in Algarve, S1 is not yet
connected to the motor!
Connect the yellow wire to ‘S1 -’ and the
green wire to ‘S1 +’. C
• Next, connect the transformer to mains
power (230 Volt AC). D
Please note!
First connect the motor to
output S1 before connecting the transformer
to the power supply.
11. ANSCHLIESSEN DES
STEUERKASTENS
UND EINSTELLEN
DER BEDIENUNG FÜR
LAMELLENDACH
• Entfernen Sie die obere Abdeckung der
feststehende Lamelle auf der Motorseite,
falls diese bereits angebracht ist. A
• Die Motorsteuerung und der Trafo befinden
sich im feststehende Lamelle. B
• Bei der io-Installation für Algarve ist der
Ausgang S1 noch nicht mit dem Motor
verbunden!
Verbinden Sie das gelbe Draht mit „S1 -“
und das grüne Draht mit „S1 +“. C
• Schließen Sie dann den Transfo an die
Netzspannung an (230 Volt AC). D
Achtung!
Verbinden Sie zuerst den Motor
an den Ausgang S1 an, bevor Sie den Trans-
formator unter Spannung setzen!
11. RACCORDEMENT
DU BOÎTIER DE
CO
PROGRAMMATION
DE LA COMMANDE
DU TOITURE EN
LAMES
• Enlevez le profil supérieur de finition de la
lame fixe du côté du moteur si celui-ci est
déjà placé. A
• Le contrôle du moteur et le transfo se
trouvent dans la lame fixe. B
• Lors de l’installation de io sur une Algarve,
la sortie S1 n’est pas encore reliée au
moteur !
Reliez le fil jaune sur ‘S1 -’ et le fil vert sur
‘S1 +’. C
• Branchez ensuite le transfo à l’alimentation
du réseau (230 Volt AC). D
Attention !
Connectez d’abord le moteur à
la sortie S1 avant de mettre le transfo sous
tension.
11. AANSLUITEN STUUR-
KAST + INSTELLEN
BEDIENING VOOR
LAMELLENDAK
• Verwijder de bovenste afdekkap van de
vaste lamel aan de motorzijde indien deze
reeds geplaatst is. A
• De motorsturing en transfo liggen in de
vaste lamel. B
• Bij de io installatie bij een Algarve is de
uitgang S1 nog niet verbonden met de
motor!
Verbind de gele draad op ‘S1 -’ en de
groene draad op ‘S1 +’. C
• Sluit daarna de transfo aan op de netspan-
ning (230 Volt AC). D
Opgelet! Sluit eerst de motor aan op
uitgang S1 vooraleer u de transfo op de
spanning aansluit.