Panasonic U-200PE1E8, Руководство по установке

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8. PROVA DI PERDITE; SCARICO E
CARICAMENTO DEL REFRIGERANTE
ADDIZIONALE
Eseguire la prova di tenuta dell’aria di questo gruppo di
climatizzazione. Controllare che nessun giunto perda.
L’aria e l’umidità nel sistema refrigerante possono avere gli
effetti collaterali indesiderati che seguono.
●
aumenta la pressione nel sistema
●
aumenta la corrente di funzionamento
●
l’efficienza di raffreddamento (o riscaldamento) scende.
●
l’umidità nel circuito del refrigerante può gelare e bloccare le
tubazioni capillari.
●
l’acqua può corrodere parti del circuito del refrigerante
Di conseguenza, l’unità interna e le tubazioni fra l’unità interna
e l’unità esterna devono venire testate per perdite ed evacuate
per rimuovere materiali non condensabili e umidità dall’intero
sistema. (Fig. 8-1 e 8-2)
Visione laterale Pompa a vuoto
Uscita
Ingresso
Fig. 8-1 Fig. 8-2
■
Spurgo dell’aria con una pompa a vuoto (per la prova
del funzionamento) Preparativi
Controllare che ciascun tubo (sia del liquido che del gas)
fra l’unità interna e l’unità esterna sia collegato bene e che
l’impianto elettrico necessario per la prova sia finito. Rimuovere
i tappi delle valvole dalle valvole di servizio del gas e del liquido
dell’unità esterna. Tener presente che le valvole di servizio
sia del tubo del gas che di quello del liquido per il momento
rimangono chiuse. (Fig. 8-3)
Lo Hi
Misuratore per collettori
Manometro
Valvola
della
bombola
Bombola di azoto
(tenuta verticale)
Tubo flessibile di carica
Aperta
Chiusa
Tubo del
gas
Tubo del
liquido
Unità esterna
Chiusa
Fig. 8-3
●
La quantità di refrigerante al momento della consegna
garantita solo per tubazioni di lunghezza da fino a 30 m. La
lunghezza delle tubazioni può superare tale valore fino a
quello massimo; tuttavia, una carica addizionale è necessaria
per la quantità di refrigerante delle tubazioni oltre i 30 m. (Non
è necessario alcun olio macchina refrigerante addizionale.)
8-1. Prova di perdite
(1) Con le valvole di servizio dell’unità esterna chiuse,
rimuovere il dado flangiato da 7,94 mm ed il suo cappello
dalla valvola di servizio del tubo del gas. (Conservarli per
poterli riutilizzare.)
(2) Applicare una valvola con collettore (e manometri) ed una
bombola di azoto secco a questa luce di servizio con dei
tubi flessibili.
ATTENZIONE
Usare la valvola con collettore per lo spurgo dell’aria. Se
non fosse disponibile, usare una valvola di arresto. La
manopola “Hi” della valvola con collettore deve sempre
rimanere chiusa.
(3) Pressurizzare il sistema fino a 4,15 MPa (42 kgf.cm 2 G)
con azoto e chiudere la valvola della bombola quando il
misuratore raggiunge i 4,15 MPa (42 kgf/cm
2 G). Vedere
quindi con sapone se vi sono perdite.
ATTENZIONE
Per evitare l’ingresso di azoto nel sistema del refrigerante
allo stato liquido, la sommità della bombola deve essere
più in alto del fondo quando si pressurizza il sistema. Di
solito le bombole vengono usate in piedi.
(4) Controllare per perdite tutti i giunti delle tubazioni (sia
interne che esterne) e le valvole di servizio sia del liquido
che del gas. Le bolle di sapone indicano perdite. Pulir via il
sapone con un panno pulito a test terminato.
(5) Dopo che si è constatata l’assenza di perdite, abbassare
la pressione dell’azoto allentando il connettore del tubo
flessibile di carica presso la bombola dell’azoto. Una volta
che la pressione è scesa alla normalità, scollegare il tubo
dalla bombola.
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8-2. Scarico
Non mancare di usare una pompa che includa una funzione di
prevenzione del riflusso dell’olio della pompa nelle tubazioni
dell’unità una volta che la pompa viene fermata.
●
Eseguire lo svuotamento dell’unità interna e delle tubazioni.
Collegare la pompa alla valvola del tubo del gas e
abbassare la pressione fino a –101 kPa(–755 mmHg, 5
Torr) o meno.
Continuare a mantenere la depressione per almeno 1 ora
dopo che la pressione raggiunge –101 kPa(–755 mmHg, 5
Torr).
(1) Collegare il tubo flessibile di carica nel modo descritte
nelle fasi appena viste alla pompa a vuoto per svuotare
le tubazioni e l’unità interna. Controllare che la manopola
“Lo” della valvola a collettore sia aperta. Avviare quindi la
pompa a vuoto.
(2) Quando la depressione desiderata viene raggiunta, chiudere
la manopola “Lo” della valvola con collettore e spegnere la
pompa a vuoto. Controllare che la pressione riportata dal
manometro sia sotto –101 kPa (–755 mmHg, 5 Torr) dopo 4
o 5 minuti di uso della pompa a vuoto. (Fig. 8-4)
ATTENZIONE
Usare una bombola progettata specificamente per l’uso
con un R410A.
Lo Hi
Misuratore per colletori
Manometro
Pompa a vuota
Aperta
Chiusa
Tubo del
gas
Tubo del
liquido
Unità esterna
Chiusa
Fig. 8-4
8-3. Caricamento del refrigerante addizionale
●
Ricaricare refrigerante addizionale (nella quantità calcolata
con la lunghezza delle tubazioni vista in “Quantità di
refrigerante addizionale”) usando la valvola di servizio del
tubo del liquido. (Fig. 8-5)
●
Pesare il refrigerante con una bilancia accurata.
●
Se la quantità di refrigerante addizionale non può venire
caricata tutta in una volta, caricare quella rimanente in forma
liquida usando la valvola di servizio del tubo del gas con
sistema nella modalità di raffreddamento al momento della
prova di funzionamento. (Fig. 8-6)
* Se si è aggiunto refrigerante addizionale, elencare la
lunghezza delle tubazioni del refrigerante e la quantità di
refrigerante addizionali sull’etichetta del prodotto (all’interno
del pannello).
Lo Hi
R410A
Misuratore per colletori
Manometro
Valvola
Chiusa
Chiusa
Tubo del
liquido
Tubo del
gas
Unità esterna
Chiusa
Liquido
Fig. 8-5
Aperta
Aperta
Tubo del
gas
Tubo del
liquido
Unità esterna
Aperta
Fig. 8-6
8-4. Fine dell’operazione
(1) Con una chiave esagonale, girare in senso antiorario lo
stelo della valvola di servizio del tubo del liquido per aprirla
completamente.
(2) Girare in senso antiorario lo stelo della valvola di servizio
del tubo del gas fino ad aprire del tutto la valvola.
ATTENZIONE
Per evitare perdite di gas dal tubo di carica, controllare
che lo stelo del tubo del gas sia del tutto rivolto in fuori
(posizione “BACK SEAT”).
(3) Allentare il tubo flessibile di carica collegato alla luce di
servizio del tubo del gas (7,94 mm) di poco per liberare la
pressione e quindi togliere il tubo flessibile.
(4) Rimettere al suo posto il dado flangiato da 7,94 mm ed
il suo cappuccio sulla luce di servizio del tubo del gas e
fermare il dado flangiato con una chiave inglese o fissa.
Questo processo è importantissimo per impedire perdite di
gas dal sistema.
(5) Rimettere i tappi delle valvole di servizio sia del gas che
del liquido e fermarli bene.
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