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I
UK
MANUTENZIONE
MAINTENANCE
MANUTENZIONE DEL GRUPPO
LUBRIFICAZIONE
Ad ogni turno di lavoro verifi care il livello dell’olio nel
gruppo fi ltro lubrifi catore e se necessario procedere al
rabbocco.
Solo dopo aver disinserito l’alimentazione pneumatica ed
elettrica svitare il serbatoio (
1
), ruotando in senso orario
e riempirlo, per almeno i 2/3 della propria capacità. Utiliz-
zare la tabella di comparazione oli per la scelta del tipo di
lubrifi cante Si noti che la macchina dovrebbe consumare
una goccia di olio per ogni 20/25 cicli di lavoro. Se si
dovesse notare un eccessivo consumo d’olio, regolare il
fl usso di caduta delle gocce agendo sulla vite (
3
). Ruotare
un senso o nell’altro fi no ad ottenere una cadenza come
descritta sopra.
Controllare inoltre che all’interno del serbatoio (
2
) non vi
siano residui di condensa.
Nell’eventualità si formasse eccessiva condensa in tempi
molto brevi, è necessario far verifi care l’impianto di alimen-
tazione pneumatica da un esperto; altrimenti la condensa
entrerebbe nel circuito pneumatico della macchina dan-
neggiandone i componenti.
MAINTENANCE OF
LUBRICATION UNIT
After every work shift, check the level of oil in the fi lter-
lubricator unit and if necessary top up.
Only after disconnecting the pneumatic and electric energy
supplies, unscrew the tank (
1
), by turning it clockwise, and
fi ll it to at least two thirds of its capacity. To choose the
right type of lubricant, refer to the oil comparison table.
Take into account that the machine should be consuming
one drop of oil every 20/25 work cycles. If you notice the
machine is consuming too much oil, adjust the fl ow by
acting on the screw (
3
). Turn it right or left until you have
obtained the supply indicated above.
Make sure there is no condensation in the tank (
2
).
If too much condensation forms in a short lapse of time,
have the compressed air supply circuit checked by a
qualifi ed technician, otherwise the condensation may
seep into the compressed air supply circuit and damage
its components.
TABELLA OLI PER IL GRUPPO FILTRO
RIDUTTORE LUBRIFICATORE
FILTER-REDUCER-LUBRICATOR
UNIT OILS TABLE
1
2
3
AGIP
OSO 32
API
API CIS 32
BP
ENERGOL HLP 32
ESSO
NUTO HP 32
FIAT
HTF 32
FINA
HYDRAN CIN 32
ELF
OLNA DS 32
IP
HYDRUS OIL 32
MOBIL
MOBIL DTE 24
SHELL
TELLUS OIL 32
Q8
HAYDN 32
TOTAL
AZOLLA 32
ELF
SPINELF 22
ESSO
SPINESSO 22
Содержание TR 2B INC INT NC
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Страница 61: ...61 I UK SOSTITUZIONE DELLA LAMA REPLACING THE BLADES 1 2 3 Fig 1 Fig 2 Fig 3 4 6 5...
Страница 64: ...64 I UK REGOLAZIONE ANGOLAZIONE 0 0 ANGLEADJUSTMENT...
Страница 75: ...75 I UK FACSIMILE Originale allegato Original attached Original beigef gt Original ci joint Original adjunto...