140
3.6) Opis połączeń elektrycznych
W tym paragrafie znajduje się krótki opis połączeń elektrycznych;
dodatkowe informacje znajdują się w paragrafie 7.3 “Dołączanie lub
odłączanie urządzeń”.
FLASH:
wyjście do jednej lub dwóch lamp ostrzegawczych typu
“LUCYB” lub innych z jedną żarówka 12V o mocy maksymalnie 21W.
S.C.A.:
wyjście “Kontrolka Otwarcia Bramy”; można tu podłączyć
lampkę sygnalizacyjną 24V o mocy maksymalnie 4W. Może także
zostać zaprogramowane do innych funkcji, patrz paragraf 7.2.3
“Funkcje drugiego poziomu”.
BLUEBUS:
do tego zacisku można podłączyć kompatybilne
urządzenia; wszystkie są łączone równolegle tylko dwoma
przewodami, którymi są zasilane, i którymi wysyłają sygnały do centrali.
Inne informacje dotyczące BlueBUS znajdują się w paragrafie “7.3.1
BlueBUS”.
STOP:
wejście dla urządzeń, które blokują możliwość ruchu lub
ewentualnie zatrzymują wykonywany manewr; za pomocą
odpowiednich sposobów do tego wejścia można podłączyć styki typu
“Normalnie Zamknięty”, “Normalnie Otwarty” lub urządzenia o stałej
oporności. Dodatkowe informacje dotyczące STOP znajdują się w
paragrafie “7.3.2 Wejście STOP”
P.P.:
wejście dla urządzeń, które sterują ruchem; w trybie Krok po
Kroku można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”
OPEN:
wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego otwierania,
można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”.
CLOSE:
wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego
zamykania; można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”.
ANTENNA:
wejście podłączenia anteny dla odbiornika radiowego
(antena jest wbudowana w lampę LUCY B).
Przed rozpoczęciem fazy kontroli i rozruchu automatyki zaleca się ustawienie skrzydła w połowie drogi tak, aby mogło się swobodnie poruszać w
kierunku otwarcia jak i zamknięcia.
4) Końcowe kontrole i uruchomienie
4.1) Wybór kierunku
W zależności od położenia siłownika w stosunku do skrzydła bramy
niezbędne jest wybranie kierunku manewru otwarcia; jeśli dla otwarcia
skrzydło ma się przesuwać w lewo, to należy przestawić przełącznik w
lewo, tak jak na rys. 17, jeśli Otwiera skrzydła ma odbywać się w
prawo, to należy przestawić przełącznik w prawo, tak jak na rys. 18.
17
18
4.2) Podłączenie zasilania
Podłączenie zasilania do siłownika RUN musi być
wykonane przez fachowy, wykwalifikowany personel,
posiadający niezbędne narzędzia i w pełnym poszanowaniu
przepisów, norm i uregulowań prawnych.
Natychmiast po doprowadzeniu napięcia do siłownika RUN zaleca się
wykonanie kilku prostych kontroli:
1.
Sprawdzić, czy dioda sygnalizacyjna BLUEBUS pulsuje regularnie z
częstotliwością jednego błysku na sekundę.
2.
Sprawdzić, czy pulsują również diody kontrolne na fotokomórkach
(na TX jak i na RX); nie jest ważny rodzaj pulsowania, gdyż jest to
zależne od innych czynników.
3.
Sprawdzić, czy lampa ostrzegawcza podłączona do wyjścia FLASH
i dioda kontrolna podłączona do wyjścia S.C.A. nie świeca się.
Jeśli tak się nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i
uważnie zweryfikować połączenia elektryczne.
Inne informacje, przydatne do wyszukiwania i diagnozowania
uszkodzeń są podane w rozdziale 7.6 “Rozwiązywanie problemów”.
!
4.3) Rozpoznanie dołączonych urządzeń
Po podłączeniu zasilania należy doprowadzić do tego, aby centrala rozpoznała urządzenia podłączone do wejść BlueBUS i STOP. Przed tą fazą
diody kontrolne L1 i L2 pulsują wskazując, na konieczność dokonania rozpoznania dołączonych urządzeń.
Faza rozpoznania dołączonych urządzeń może być powtórzona w każdej innej chwili, również po zainstalowaniu dodatkowego urządzenia; w celu
wykonania nowego rozpoznania - patrz paragraf 7.3.6 “Rozpoznanie innych urządzeń”.
1.
Wcisnąć i trzymać wciśnięte przyciski
[
▲
]
i
[Set]
.
2.
Zwolnić przyciski kiedy dioda L1 i L2 zaczną bardzo szybko pulsować (po około 3 sekundach).
3.
Odczekać kilka sekund aż centrala skończy rozpoznanie dołączonych urządzeń.
4.
Po zakończeniu rozpoznania dioda STOP powinna pozostać zapalona, diody L1 i L2 zgasną (ewentualnie
zaczną pulsować diody L3 i L4).
19
