PL
Polski –
9
8 mignięć - krótka pauza
8 mignięć - długa pauza
Błąd enkodera
Sprawdzić prawidłowe połączenie kabla silnika-centrali, w szczegól-
ności kabla enkodera (6 kolorowych przewodów). Ponownie przepro-
wadzić procedurę wczytywania pozycji Otwarcia i Zamknięcia.
---
9 mignięć - krótka pauza
9 mignięć - długa pauza
Błąd wczytywania
ogranicznika krańcowego
Ponownie powtórzyć procedurę wczytywania pozycji Otwarcia i Za-
mknięcia.
---
10 mignięć - krótka pauza
10 mignięć - długa pauza
Błąd time-out manewru
Wartość domyślna time-out wynosi 60 sekund. Sprawdzić, czy nie
występują zakłócenia w ruchu bramy, czy brama rzeczywiście wy-
konała ruch. Sprawdzić (przy użyciu programatora Oview, jeśli jest
dostępny), czy został zmieniony czas trwania licznika. Ponownie wy-
konać procedurę wczytywania pozycji Otwarcia i Zamknięcia.
---
Uwaga - sygnalizacja diagnostyczna z miganiem diod zostaje przerwana w chwili, gdy zostaje wydane polecenie centrali.
Sygnalizacja diagnostyczna przy użyciu zewnętrznej lampy ostrzegawczej* następuje przez dwie sekwencje migania (np. jedna sekwencja
„
3
mignięcia - krótka pauza - 3 mignięcia - długa pauza
”
powtórzone dwa razy).
WAŻNE: aby podłączyć zewnętrzną lampę ostrzegawczą, należy użyć dodatkowej płyty NDA040 (niedostarczonej).
* Skonfigurowany z programatorem Oview „Lampa ostrzegawcza 1”.
DIAGNOSTYKA DIODY L1 i L2
Sygnalizacja
Przyczyna
Szybkie naprzemienne miganie diody czerwonej i diody zielonej
Faza aktualizacji firmware w toku
4 mignięcia - pauza - 4 równoczesne mignięcia diod
W oczekiwaniu na aktualizację firmware
DIAGNOSTYKA LED SAFETY
Sygnalizacja
Przyczyna
Środki zaradcze
Zaświecona
Prawidłowe funkcjonowanie
---
Zgaszona
Otwarty łańcuch bezpieczeństwa
Łańcuch bezpieczeństwa składa się z szeregu wejść (ALT, Stop z przycisku,
ochrona termiczna silnika, odblokowanie silnika). Zamknąć obwód
7
CO ZROBIĆ, JEŚLI...
(pomoc w rozwiązywaniu problemów)
Poniżej przedstawiono ewentualne przypadki nieprawidłowego funkcjonowania, które mogą pojawić się podczas fazy montażu lub w przypadku uszkodzenia
oraz możliwe środki zaradcze:
•
Silnik jest zatrzymany, nie zostaje wykonany żaden manewr, a czerwona dioda miga:
sprawdzić rodzaj migania w tabeli Diagnostyka diody L1 warn-
ing (punkt 6.2) i nacisnąć czerwony przycisk STOP, aby wykasować diagnostykę.
•
Nadajnik radiowy nie steruje przesuwem, a dioda na nadajniku nie zapala się:
sprawdzić, czy baterie nadajnika nie są rozładowane i ewentualnie je
wymienić.
•
Nadajnik radiowy nie steruje przesuwem, ale dioda na nadajniku zapala się:
sprawdzić, czy nadajnik jest prawidłowo wczytany do odbiornika radio-
wego. Dodatkowo należy sprawdzić prawidłowe nadawanie sygnału radiowego przez nadajnik, przeprowadzając następującą próbę: wcisnąć na nadajniku
dowolny przycisk i przyłożyć diodę nadajnika do anteny zwykłego, sprawnego nadajnika radiowego, zsynchronizowanego na pasmo FM o częstotliwości
108,5 Mhz lub najbliższe; powinny być słyszalne skrzeczące odgłosy o słabym natężeniu.
•
Po wysłaniu polecenia nie zostaje wykonany żaden manewr a dioda OK nie miga:
sprawdzić, czy centrala jest zasilana napięciem sieciowym o war-
tości 230/400V. Dodatkowo należy sprawdzić, czy bezpieczniki nie są przepalone; w takim przypadku, należy sprawdzić przyczynę uszkodzenia i wymienić
je na inne, o takich samych parametrach.
•
Po wysłaniu polecenia nie zostaje wykonany żaden manewr, a lampa ostrzegawcza jest zgaszona:
sprawdzić, czy polecenie zostaje rzeczywiście
odebrane; jeżeli wysłane polecenie dociera do wejścia PP, dioda OK zamiga dwa razy, aby zasygnalizować, że polecenie zostało odebrane.
•
Manewr nie rozpoczyna się, a lampa ostrzegawcza wykonuje kilka mignięć:
należy policzyć liczbę mignięć i sprawdzić ich znaczenie w tabeli dia-
gnostyki w punkcie 6.2
•
Silnik obraca się w odwrotną stronę
:
- w przypadku silnika trójfazowego, należy zamienić miejscami fazy „
V
” i „
W
” silnika
- w przypadku silnika jednofazowego, należy zamienić miejscami fazy „
V
” i „
W
” silnika
•
Manewr rozpoczyna się, a po chwili zatrzymuje
: sprawdzić przyczynę za pomocą diod diagnostyki zainstalowanych na centrali sterującej.
•
Czerwona dioda L1 WARNING emituje 9 mignięć oraz pauzę
: wystąpił błąd podczas procedury wczytywania odległości otwarcia i zamknięcia, należy
skasować pamięć (patrz 3.9) i powtórzyć wczytywanie odległości (patrz 3.10).
Содержание DPRO500
Страница 16: ......
Страница 28: ......
Страница 40: ......
Страница 52: ......
Страница 64: ......
Страница 76: ......
Страница 89: ...RU 1 III Nice A 70 A 1 5...
Страница 98: ...RU 10 7 L1 warning 6 2 STOP 108 5 FM 230 400 PP 6 2 V W V W L1 WARNING 9 3 9 3 10 8...
Страница 101: ......
Страница 102: ......
Страница 103: ......
Страница 104: ...www niceforyou com Nice S p A Via Pezza Alta 13 31046 Oderzo TV Italy info niceforyou com IS0639A00MM_24 01 2018...