RU
10
–
Русский
7
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ...
(руководство по поиску и устранению неисправностей)
Далее приведены возможные неполадки, которые могут обнаружиться при монтаже или в случае ошибки и возможные способы устранения:
•
Двигатель остановлен, нет команды ни для каких операций, красный светодиод мигает:
проверьте тип последовательности вспышек,
сверившись с таблицей «Диагностика светодиода L1 warning» (см. раздел 6.2) и нажмите красную кнопку STOP, чтобы отменить диагностику.
•
Радиопередатчик не управляет движением, и светодиод на нем не загорается:
проверьте, не разряжены ли батарейки, и замените их
при необходимости.
•
Радиопередатчик не управляет движением, но светодиод на нем горит:
убедитесь в том, что передатчик правильно сохранен в ради-
оприемнике. Также проверьте на передатчике правильную отправку радиосигналов с помощью следующего эмпирического теста: нажмите
любую кнопку передатчика и направьте его светодиод на общую антенну действующего радиоприбора, настроенного на частоту 108,5 МГц
FM-диапазона или на близкую к ней частоту. При этом должен быть слышен легкий шум с импульсным потрескиванием.
•
При подаче команды не выполняются никакие действия, а светодиод ОК не мигает:
убедитесь в том, что система подключена к элек-
трической сети 230/400 В. Кроме того, проверьте исправность предохранителей. При обнаружении перегоревших выясните причину, устрани-
те ее, а затем замените предохранители аналогичными.
•
При подаче команды не выполняются никакие действия, а мигающее устройство выключено:
убедитесь в том, что команда действи-
тельно принята. При поступлении команды на вход «PP» светодиод ОК должен дважды мигнуть, сигнализируя, что команда была принята.
•
Перемещение не происходит, а мигающее устройство мигает:
подсчитайте количество миганий и проверьте сигнал по таблице диагно-
стики в разделе 6.2.
•
Двигатель вращается в обратном направлении
:
- для трехфазных двигателей необходимо поменять местами жилы кабеля, подключенные к зажимам «
V
» и «
W
» двигателя;
- для однофазного двигателя необходимо поменять местами жилы кабеля, подключенные к зажимам «
V
» и «
W
» двигателя.
•
Перемещение начинается и сразу останавливается
: выявите причину по сигналам светодиодов блока управления.
•
Красный светодиод L1 WARNING выполняет 9 миганий, за которыми следует пауза
: произошла ошибка в процедуре запоминания поло-
жений открытия и закрытия. Необходимо выполнить стирание памяти (см. 3.9) и повторить запоминание положений (см. 3.10).
8
УТИЛИЗАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ
Настоящее изделие является неотъемлемой частью системы автоматизации или автоматических ворот и должно утилизироваться
вместе с ними.
Как монтаж, так и демонтаж изделия по окончании срока его службы должны выполняться квалифицированным персоналом.
Настоящее изделие состоит из различных материалов, некоторые из них могут использоваться в качестве вторсырья, а другие подлежат ути-
лизации. Более подробную информацию по утилизации различных видов материалов можно получить в местных органах охраны окружающей
среды.
Внимание!
– Отдельные части изделия могут содержать вредные или опасные вещества, которые при ненадлежащей утилизации могут причи-
нить ущерб окружающей среде или здоровью человека.
Знак слева указывает на то, что данное изделие нельзя утилизировать как бытовые отходы. Поэтому храните и утилизируйте
данное изделие отдельно от бытового мусора в соответствии с требованиями действующего законодательства или верните его
в пункт продажи при покупке нового аналогичного изделия.
Внимание!
– Регламенты, действующие на местном уровне, могут предусматривать серьезные санкции за нарушение правил
утилизации этого продукта.
Содержание DPRO500
Страница 16: ......
Страница 28: ......
Страница 40: ......
Страница 52: ......
Страница 64: ......
Страница 76: ......
Страница 89: ...RU 1 III Nice A 70 A 1 5...
Страница 98: ...RU 10 7 L1 warning 6 2 STOP 108 5 FM 230 400 PP 6 2 V W V W L1 WARNING 9 3 9 3 10 8...
Страница 101: ......
Страница 102: ......
Страница 103: ......
Страница 104: ...www niceforyou com Nice S p A Via Pezza Alta 13 31046 Oderzo TV Italy info niceforyou com IS0639A00MM_24 01 2018...