MOTO GUZZI V11 BALLABIO, Руководство по ремонту

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ALLABIO
31 BETRIEBSPHASEN
B
ETRIEB
Bei warmgelaufenem Motor berechnet das Steuergerät
die Steuerzeit, die Einspritzzeit und die Zündungsvor-
verstellung ausschließlich durch die Interpolation der je-
weiligen gespeicherten Karten, in Abhängigkeit von der
Drehzahl, der Drosselklappenposition und von den sei-
tens der Lambdasonde erfassten Werten. Die so be-
stimmte Kraftstoffmenge wird in zwei aufeinander-
folgenden Fördermengen zu den beiden Zylindern ge-
schickt.
Die Bestimmung des Versorgungsbeginns für jeden Zy-
linder erfolgt mittels einer Karte je nach Drehzahl.
S
TARTPHASE
In dem Moment, in dem man auf den Zündungsschalter
einwirkt, versorgt das Steuergerät die Kraftstoffpumpe
für einige Augenblicke und erfasst den Drosselwinkel und
die Temperatur des Motors.
Fährt man mit dem Ingangsetzen fort, erhält das Steuer-
gerät das Drehzahl- und Hubsignal, das ihm ermöglicht,
mit der Steuerung der Einspritzung und Zündung fortzu-
fahren.
Zur Starterleichterung wird eine Anreicherung der Grund-
dosierung in Abhängigkeit von der Öltemperatur ausge-
führt.
Bei erfolgtem Start beginnt die Kontrolle der Vor-
verstellung durch das Steuergerät.
31 FASEN VAN WERKING
W
ERKING HANDLEIDING
Voor een thermisch geregelde motor berekent de
elektronische besturing de fase, de injectietijd en de
voorontsteking uitsluitend door middel van interpolatie
van alle desbetreffende elektronische gegevens, aan de
hand van het toerental, de stand van de gaskleppen en
de waarden die door de lambda-sonde worden gemeten.
De zo bepaalde hoeveelheid brandstof wordt verdeeld
in twee toevoeren in sequens naar de twee cilinders.
De bepaling van het ogenblik van begin verdeling, voor
elke cilinder, geschiedt middels een kaart in functie van
het toerental.
F
ASE VAN START
Op het ogenblik dat men handelt op de aan-/uitschakelaar
van ontsteking voedt de centrale eenheid de pomp
brandstof gedurende enkele ogenblikken en verwerft
hoek smoorklep en desbetreffende temperatuur aan de
motor.
Wanneer men overgaat tot de in werking stelling,
ontvangt de centrale eenheid signalen van toeren motor
en fasen die haar toelaten over te gaan tot de bedineing
injectie en ontsteking.
Om de start te vergemakkelijken, wordt een verrijking
van de basisdosering geactiveerd in functie van de
temperatuur van de olie.
Wanneer de start werd uitgevoerd, begint de controle
van de vervroeging vanwege de centrale eenheid.