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g) Fonction « D/R »
Cette fonction vous permet de réduire la déviation de servo, au be-
soin électroniquement. Ceci est par exemple recommandé quand
la maquette a de grandes déviations de direction et a donc ainsi
tendance à survirer. La fonction D/R s’exerce sur les deux sens de
commande. Vous pouvez choisir une valeur située entre 0 et 100 %
pour les trois canaux.
Sélectionnez puis activez la fonction « D/R » à l’aide de la molette de
programmation en procédant de la manière décrite plus haut dans
les exemples de programmation. Le chiffre à côté de « Channel »
clignote.
Sélectionnez maintenant le canal (CH1, CH2 ou CH3) pour lequel
vous souhaitez modifier la limitation de course (D/R = Dual Rate) en
tournant la molette de programmation (par ex. CH1 pour la direction).
Appuyez maintenant sur la touche « Set » (voir figure 3, n° 13). Le
chiffre à côté de « Channel » (par ex. Channel 1) reste maintenant al-
lumé en continu. L’indication avec la course de réglage actuellement
définie (par ex. 100 %) clignote maintenant au-dessous.
Après vous être assuré que l’installation de réception soit allumée, vous pouvez maintenant modifier la limitation de
course du servo de direction de 0 (le servo ne se déplace plus) à 100 % (aucune limitation) en tournant la molette de
programmation. Veuillez ici noter que la nouvelle limitation de course s’applique toujours aux deux sens de rotation
du servo.
Définissez maintenant la valeur souhaitée à l’aide de la molette de programmation. Enregistrez le réglage sélectionné
en appuyant sur la molette de programmation.
Pour modifier la limitation de course d’autres servos, appuyez encore une fois sur la molette de programmation puis
sélectionnez un autre servo (CH1, CH2 ou CH3). Si vous avez terminé les réglages, enregistrez la programmation en
appuyant sur la molette de programmation. Appuyez maintenant sur la touche « Return » (voir figure 3, n° 10) pour
retourner au mode de fonctionnement normal.
Remarque :
La limitation de course (D/R) du servo de direction peut également être modifiée durant la conduite à l’aide des
boutons-poussoirs « D/R » sur la poignée de l’émetteur (voir figure 2, n° 2).
D/R
Dual rate
CHANNEL:
100%
illustration 19
Содержание GT3.2
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